Exámenes Náuticos

Examen Capitán de Yate · Baleares

Examen CY · Diciembre 2019 · Baleares · Modelo B

Examen oficial de Capitán de Yate (CY) de Diciembre 2019 · Baleares · Modelo B con sus 40 preguntas y soluciones.

  • 40 preguntas tipo test
  • 2 horas y 30 min de tiempo
  • Apruebas con 28 aciertos
  • Máximo 5 fallos en Teoría de navegación
  • Máximo 4 fallos en Cálculos de navegación
  • Puedes pausar el reloj; mientras está en pausa, las preguntas se ocultan.
  • Necesitas el Almanaque Náutico y calculadora, como en el examen.
  • 1 pregunta anulada por el tribunal o en nuestra revisión: cuenta como acierto.

Preguntas y soluciones de este examen

Si prefieres hacerlo como un examen de verdad, no mires las soluciones: pulsa «Empezar simulacro».

1Meteorología y oceanografía preguntas 1–10

Pregunta 1 Meteorología y oceanografía

Que componente tiene los vientos que confluyen en la Zona de Covergencia Intertropical (ITCZ)?

  1. AComponente Oeste
  2. BComponente Este
  3. CSin componente definida
  4. DNinguna respuesta es correcta
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Respuesta correcta: B) Componente Este

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Pregunta 2 Meteorología y oceanografía

Cual es la condición necesaria para que haya niebla?

  1. AQue la humedad relativa del aire esté próxima al 100 %
  2. BQue haya viento
  3. CQue la Presión sea muy baja.
  4. DQue la humedad relativa del aire esté próxima al 50 %.
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Respuesta correcta: A) Que la humedad relativa del aire esté próxima al 100 %

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Pregunta 3 Meteorología y oceanografía

¿En qué capa de la atmósfera se produce la reflexión de las ondas hertzianas que se emplean para las radiocomunicaciones?

  1. ATroposfera
  2. BAstenosfera
  3. CIonosfera
  4. DCapa E1 de la Magnetosfera
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Respuesta correcta: C) Ionosfera

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Pregunta 4 Meteorología y oceanografía

Según el tipo de frente el proceso de formación de nubes será:

  1. ALas nubes formadas en los frentes nunca son ni de desarrollo vertical ni de avección
  2. BDe advección en el frío y de desarrollo vertical en el cálido.
  3. CDe advección en el cálido y de desarrollo vertical en el frío
  4. DEn ambos será de advección aunque en diferente grado.
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Respuesta correcta: C) De advección en el cálido y de desarrollo vertical en el frío

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Pregunta 5 Meteorología y oceanografía

Como se llama la corriente fria cuya direccion general es N/NW más importante de la costa suroccidental africana?

  1. AEcuatorial Sur
  2. BDe Benguela
  3. CDe las Agujas
  4. DSubtropìcal Sur
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Respuesta correcta: B) De Benguela

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Pregunta 6 Meteorología y oceanografía

La corriente General del Antártico al pasar por la parte más meridional de América toma el nombre de: Señale la opción correcta

  1. ACorriente Terranova
  2. BCorriente de Cabo de Hornos
  3. CCorriente de Irminger
  4. DCorriente de Brasil
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Respuesta correcta: B) Corriente de Cabo de Hornos

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Pregunta 7 Meteorología y oceanografía

¿Cual es la velocidad del viento en el ojo o centro de un ciclón tropical?

  1. ANula o Muy baja
  2. BNinguna es correcta
  3. CMuy elevada (10-12 beaufort))
  4. DMedia (5-6 Beaufort)
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Respuesta correcta: A) Nula o Muy baja

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Pregunta 8 Meteorología y oceanografía

En el Atlántico Norte, ¿en qué periodo de los abajo descritos existe mayor probabilidad de encontrarnos con la presencia de un ciclón tropical ?

  1. ADe Julio a Noviembre.
  2. BDe Abril a Junio.
  3. CDe Noviembre a Marzo.
  4. DEn cualquiera de ellos.
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Respuesta correcta: A) De Julio a Noviembre.

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Pregunta 9 Meteorología y oceanografía

¿Cuanto más nos acerquemos al ojo del ciclón tropical que ocurrirá con el gradiente horizontal de presión?

  1. ADisminuirá.
  2. BSe mantendrá uniforme.
  3. CEs impredecible lo que pueda ocurrir.
  4. DAumentará.
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Respuesta correcta: D) Aumentará.

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Pregunta 10 Meteorología y oceanografía

Generalmente el growler,

  1. AEs un caso típico de “fast ice”.
  2. BEs un iceberg de los considerados como de tamaño medio (entre 2 y 10 mts. de alto y 15 a 60 de largo.
  3. CEs difícilmente detectable por el radar y por tanto muy peligroso.
  4. DDestaca por su color rojizo.
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Respuesta correcta: C) Es difícilmente detectable por el radar y por tanto muy peligroso.

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2Inglés preguntas 11–20

Pregunta 11 Inglés

"Are you dragging/dredging anchor?", significa

  1. A¿Está usted arrastrando/arriando el ancla?
  2. B¿Está usted garreando/arrastrando el ancla?
  3. C¿Está usted arrastrando/enredando el ancla?
  4. D¿Está usted garreando/encepando el ancla?
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Respuesta correcta: B) ¿Está usted garreando/arrastrando el ancla?

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Pregunta 12 Inglés

Elija la traducción adecuada "List/danger of capsizing"

  1. AEscora/peligro de zozobra
  2. BVarada/Escora peligrosa
  3. CHundimiento/Escora excesiva
  4. DInundación/peligro de hundimiento.
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Respuesta correcta: A) Escora/peligro de zozobra

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Pregunta 13 Inglés

Traducir : "Walk back both anchors one and a half shackles".

  1. AEstibe ambas anclas medio grillete.
  2. BArrie las anclas un grillete y medio.
  3. CVire ambas anclas un grillete y medio.
  4. DRecoja las anclas un grillete.
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Respuesta correcta: C) Vire ambas anclas un grillete y medio.

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Pregunta 14 Inglés

Traducir." What is your air draught?"

  1. A¿Cual es su calado máximo?
  2. B¿Cuál es su calado aereo?
  3. C¿Cuál es la altura máxima de su arboladura sobre la linea de flotación?
  4. DB y C son correctas.
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Respuesta correcta: D) B y C son correctas.

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Pregunta 15 Inglés

"Bells and gongs shall be made of corrosion-resistant material and designed to give a clear tone", significa,

  1. ALas campanas y los gongs estarán fabricados con material resistente a la corrosión y diseñados para que suenen con tono claro.
  2. Blas campanas y los pitos estarán fabricadas con material resistente a la corrosion y proyectados para que suenen con tono claro.
  3. CLas señales acústicas y luminosas estarán fabricadas con material resistenete a la corrosión y proyectados para que tengan un tono claro.
  4. DLas campanas y los badajos estarán fabricados con material resistente a la corrosión y proyectados para que suenen con tono claro.
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Respuesta correcta: A) Las campanas y los gongs estarán fabricados con material resistente a la corrosión y diseñados para que suenen con tono claro.

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Pregunta 16 Inglés

B1 FRASES PARA LAS COMUNICACIONES A BORDO. OPERACIONES DEL BUQUE. B1/1.2 INFORMACIÓN SOBRE LA SITUACION DEL TRAFICO E LA ZONA. La siguiente información: "The vessel is standing on", significa:

  1. ALa embarcación está cruzando.
  2. BLa embarcación está navegando de vuelta encontrada a rumbo opuesto.
  3. CLa embarcación nos está alcanzando.
  4. DLa embarcación sigue a rumbo.
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Respuesta correcta: D) La embarcación sigue a rumbo.

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Pregunta 17 Inglés

We are making 2 degrees leeway:

  1. ATenemos una deriva de 2 grados
  2. BTenemos un abatimineto de 2 grados
  3. CEstamos enfilando con 2 grados
  4. DNos aproximamos al canal de entrada con 2 grados de ángulo.
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Respuesta correcta: B) Tenemos un abatimineto de 2 grados

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Pregunta 18 Inglés

Traducir "The wind in your position is expected from direction SW to increase"

  1. AViento en su posición no se espera que aumente
  2. BViento en su situación rolando en dirección SW
  3. CEl viento en su situación es esperado procedente de Sur-Este en aumento.
  4. DEl viento en su situación se espera que proceda del SW en aumento.
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Respuesta correcta: D) El viento en su situación se espera que proceda del SW en aumento.

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Pregunta 19 Inglés

"Liability for fault in navigation" significa:

  1. AResponsabilidad por perjuicio en la navegación.
  2. BResponsabilidad por faltas de navegación
  3. CResponsablidad por demora en la navegación
  4. DResponsabilidad por actos diversos en la navegación
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Respuesta correcta: B) Responsabilidad por faltas de navegación

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Pregunta 20 Inglés

Traducir : "Disabled and adrift. We must abandon vessel after flooding"

  1. ADesarmado y a la deriva. Debemos inundar el buque.
  2. BSin gobierno y a la deriva. Debemos abandonar el buque por inundación.
  3. CIncapaz por la deriva. Abandonamos el buque.
  4. DTodas son correctas.
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Respuesta correcta: B) Sin gobierno y a la deriva. Debemos abandonar el buque por inundación.

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3Teoría de navegación preguntas 21–30Eliminatorio · máx. 5 fallos

Pregunta 21 Teoría de navegación

¿Como se denomina el punto en el que el Sol llega a tener una declinación positiva de 23º 27' ?

  1. ASolsticio de Invierno
  2. BPunto vernal
  3. CEquinoccio
  4. DSolsticio de verano
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Respuesta correcta: D) Solsticio de verano

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Pregunta 22 Teoría de navegación

¿Entre qué puntos cardinales está limitado el acimut de un astro que se encuentra al orto y tiene declinación Norte?

  1. ANorte y Este
  2. BSur y Este
  3. CSur y Oeste
  4. DNorte y Oeste
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Respuesta correcta: A) Norte y Este

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Pregunta 23 Teoría de navegación

¿Qué se entiende como ángulo en el polo de un astro?

  1. AEl horario del astro en el lugar oriental u occidental inferior a 180º
  2. BEl horario astronómico de un astro.
  3. CEquivale a la ascensión recta.
  4. DEs el ángulo formado entre el horizonte y la estrella, medido en grados a lo largo de un círculo vertical.
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Respuesta correcta: A) El horario del astro en el lugar oriental u occidental inferior a 180º

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Pregunta 24 Teoría de navegación

¿Cuál es el complemento del Azimut cuadrantal y cuando se utiliza en los cálculos de navegación?

  1. AB y D son correctas
  2. BEs la Amplitud y la utilizamos únicamente cuando la altura del astro vale cero.
  3. CEs la Amplitud y la utilizamos siempre.
  4. DEs la Amplitud y la utilizamos únicamente cuando el astro está en el horizonte.
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Respuesta correcta: A) B y D son correctas

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Pregunta 25 Teoría de navegación

Los lugares del huso 12 tienen:

  1. ALa misma hora legal de la misma fecha.
  2. BLa misma hora legal, pero lo de longitud E de un día más que los de longitud W.
  3. CLa misma hora legal pero los de longitud W de un día más que los de longitud E.
  4. DNinguna respuesta es correcta.
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Respuesta correcta: B) La misma hora legal, pero lo de longitud E de un día más que los de longitud W.

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Pregunta 26 Teoría de navegación

Cuando decimos que el astro está depreso?

  1. ACuando su altura es negativa
  2. BCuando el astro está por debajo del horizonte visible
  3. CA y B son correctas
  4. DNinguna es correcta
Ver solución

Respuesta correcta: C) A y B son correctas

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Pregunta 27 Teoría de navegación

En un sextante, una vez calculado su error de índice por el sol, como nos cercioramos de que el error calculado es correcto?

  1. ADividiendo por 4 la diferencia algebraica de las dos lecturas nos tiene que dar aproximadamente el valor del semidiámetro del sol para ese dia.
  2. BDividiendo por 2 la diferencia algebraica de las dos lecturas nos tiene que dar el valor del semidiámetro del sol para una fecha dada.
  3. CDividiendo por 3 la suma algebraica de las dos lecturas y comparándola con el semidiámetro del Sol para una fecha dada debe coincidir.
  4. DDividiendo por 4 la suma algebraica de las dos lecturas nos tiene que dar exactamente el valor del semidiámetro del sol para ese día.
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Respuesta correcta: A) Dividiendo por 4 la diferencia algebraica de las dos lecturas nos tiene que dar aproximadamente el valor del semidiámetro del sol para ese dia.

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Pregunta 28 Teoría de navegación

Que valor tiene el angulo en el polo al pasar un astro por el meridiano inferior del lugar?

  1. A000º
  2. B090º
  3. C180º
  4. D270º
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Respuesta correcta: C) 180º

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Pregunta 29 Teoría de navegación

Si un astro pasa por el meridiano superior del lugar con un horario de 0º y con azimut cara al sur, la declinacion del del astro ha de ser..?

  1. ADeclinación más al Este que la longitud
  2. BDeclinación más al Sur que la latitud
  3. CNinguna respuesta es de las dadas es factible.
  4. DDeclinación más al Norte que la latitud
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Respuesta correcta: B) Declinación más al Sur que la latitud

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Pregunta 30 Teoría de navegación

Que constelaciones de las mencionadas podriamos utlizar para identificar a la estrella Polar:

  1. AOsa Mayor y Casiopea
  2. BCasiopea y Cruz del Sur
  3. COsa Mayor y Orion
  4. DSolo Orión
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Respuesta correcta: A) Osa Mayor y Casiopea

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4Cálculos de navegación preguntas 31–40Eliminatorio · máx. 4 fallos

Pregunta 31 Cálculos de navegación

Calcular el Rumbo Ortodrómico inicial entre un punto A de l = 36º 33,7' N y L = 006º 18,5' W y el punto B de l= 18º 20' N y L = 067º 50' W (navegación hacia el oeste)

  1. ARo = 268,8 º
  2. BRo = 255,0 º
  3. CRo = 275 º
  4. DRo = 278,3 º
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Respuesta correcta: A) Ro = 268,8 º

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Pregunta 32 Cálculos de navegación

Dia 17 de Abril de 2019 en l = 50º 00’0 N, siendo el hesol L (horario oriental del sol en el lugar) = 60º 00’0, navegando al Rv = 090º y Vhb = 20’ nudos. Calcular el intervalo hasta el paso del sol por el meridiano superior por medio del meridiano móvil (buque en movimiento).

  1. A03h 51,9m
  2. B04h 08,60m
  3. C04h 00,13m
  4. D03h 54,12m
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Respuesta correcta: A) 03h 51,9m

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Pregunta 33 Cálculos de navegación

El 12 de Octubre de 2019 estando en situación de estima le= 39º 30' N Le= 066º 00'W al ser TU = 22:15:24 se observó la estrella polar tomando ai polar = 39º 28,4' y simultaneamente la estrella Caph obteniéndose determinante Caph, dif. de alturas 7,7' (+) y Azimut verdadero = N 41º E. Elevación del observador= 10,2 m; error de índice = 2' (+). Calcular la situación observada.

  1. Alo= 39º 40,6' N Lo= 066º 00,3' W
  2. Blo= 39º 30,0'N Lo= 065º 50' W
  3. Clo= 39º 35,0' N Lo= 066º 07,3' W
  4. Dlo= 39º 36,0' N Lo= 066º 10' W
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Respuesta correcta: A) lo= 39º 40,6' N Lo= 066º 00,3' W

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Pregunta 34 Cálculos de navegación

El dia 30 de marzo de 2019 en le=45º N y Le=30º W. Siendo HcG=08:40:20 obtenemos Za sol= 100º. Calcular la Ct.

  1. A4º,2 +
  2. B6º,3 -
  3. C4º,2 -
  4. D6º,4 +

Anulada: En el examen oficial dos de las respuestas estaban repetidas (fe de erratas). Se considera anulada.

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Pregunta 35 Cálculos de navegación

El 31 de octubre de 2019 estando en le= 31ºN, Le= 000º al ocaso verdadero del sol se toma demora aguja giroscopica al sol = 253,5º. Se pide calcular la desviación o error de nuestra giroscópica.

  1. A1,9º (-)
  2. B0,1º (-)
  3. C1º (+)
  4. D1,3º (+)
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Respuesta correcta: B) 0,1º (-)

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Pregunta 36 Cálculos de navegación

El dia 9 de abril de 2019, siendo TU= 20:45:34, se observó estrella Antares ai= 49º'13'9. le=48º19' S y Le=142º28' E, ei=3'+, elevación= 5 mts. Calcular los determinantes.

  1. AZv= S 39,08º E, dif. de alturas= 2,4' (-)
  2. BZv= N 73,5º W, dif de alturas= 21,2' (-)
  3. CZv=N 41,40º W, dif de alturas= 4,2' (-)
  4. DZv=S 41,40º E, dif.de alturas= 2,4' (+)
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Respuesta correcta: B) Zv= N 73,5º W, dif de alturas= 21,2' (-)

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Pregunta 37 Cálculos de navegación

Calcular la Longitud de un lugar situado en la zona 7 W para el cual la Hz sea 16m 30s mayor que la Hora Civil del Lugar.

  1. AL= 105º 10' E
  2. BL= 109º 07,5' W
  3. CL= 109º 10' W
  4. DL= 105º 10' W
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Respuesta correcta: B) L= 109º 07,5' W

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Pregunta 38 Cálculos de navegación

El 19/12/2019 en situación estimada l=40º S y L= 170º E siendo TU = 05:15:26 tomamos ai sol limbo inferior= 29º 51,6'. Navegamos al Rv = 000º con Vb= 20 nudos hasta ser la HcG= 08:30:26 (19) en que obtuvimos de la observación de la estrella Markab los determinantes, dif. altura= 4,5' (+) y Zv = 318º. Elevación del observador: 6,1 m. error de indice= 4'. Calcular la situación observada en el momento de la segunda observación.

  1. Alo= 38º 45' S Lo= 169º 40' E
  2. Blo= 38º 50,4' S Lo= 169º 49,6E
  3. Clo= 38º 35' S Lo= 169º 45' E
  4. Dlo= 38º 38,1' S Lo= 170º 05' E
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Respuesta correcta: B) lo= 38º 50,4' S Lo= 169º 49,6E

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Pregunta 39 Cálculos de navegación

El 12 de octubre de 2019 estando en situación de estima le= 39º 05' N y Le = 67º 30'W en el momento de paso de la estrella Regulus por el m/superior del lugar, se obtuvo altura instrumental Regulus = 63º 07'7 elevación del observador = 10,2m error de indice= 2' (+). Calcular la hora de paso del astro por el meridiano superior del lugar y la latitud observada.

  1. ATU= 13:16:16 (12) lo= 38º 15' N
  2. BTU= 13:20:00 (12) lo= 38º 41,9' N
  3. CTU= 13:15:01 (12) lo= 38º 44,5' N
  4. DTU= 13:16:06 (12) lo= 38º 48,9' N
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Respuesta correcta: D) TU= 13:16:06 (12) lo= 38º 48,9' N

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Pregunta 40 Cálculos de navegación

Entre dos puntos de dos círculos máximos (A= pto de salida y B= pto de llegada), tenemos una diferencia de longitud de 94º hacia el W. La latitud del punto de llegada B es de 50º Sur y el Rumbo Ortodrómico inicial para ir de A hasta B es de 226º. ¿Cual será la distancia ortodrómica entre A y B?

  1. A3700 millas
  2. B3783,7 millas
  3. C3872,8 millas
  4. D3764,3 millas
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Respuesta correcta: B) 3783,7 millas

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