Examen CY · Junio 2021 · Baleares · Modelo B

Pregunta 1 Meteorología y oceanografía

¿En qué capa de la atmósfera se produce la reflexión de las ondas hertzianas que se emplean para las radiocomunicaciones?

1. ATroposfera
2. BAstenosfera
3. CIonosfera
4. DEstratosfera

Pregunta 2 Meteorología y oceanografía

Generalmente el growler, (indicar la respuesta correcta)

1. AAl apenas emerger sobre el agua, es difícilmente detectable por el radar y por tanto muy peligroso.
2. BEs un caso típico de “fast ice”.
3. CEs un iceberg de los considerados como de tamaño medio (entre 2 y 10 m. de alto y de 15 a 60 m. de largo).
4. DEs facilmente visible por presentar un gran volumen fuera del agua.

Pregunta 3 Meteorología y oceanografía

Si navegando en un buque a motor en el hemisferio norte nos encontramos en el semicirculo derecho, sector peligroso anterior, con el barómetro bajando, la maniobra más adecuada de las descritas para salir del mismo será tal que gobernemos de forma que,

1. ALlevemos el viento abierto unos 45º por babor.
2. BLlevemos el viento abierto por la amura de estribor.
3. CLlevemos el viento abierto unos 135º por babor.
4. DLlevemos el viento abierto unos 90º por babor.

Pregunta 4 Meteorología y oceanografía

Si estando en el hemisferio norte, navegando en las proximidades de un ciclón, vemos que el viento rola en sentido contrario a las agujas del reloj aumentando su intensidad, podremos deducir que,

1. ANos encontramos en el cuadrante anterior del semicírculo manejable.
2. BNos encontramos en el cuadrante anterior del semicírculo peligroso.
3. CNos encontramos en el cuadrante posterior del semicírculo peligroso
4. DNos encontramos en el cuadrante posterior del semicírculo manejable.

Pregunta 5 Meteorología y oceanografía

En el supuesto de un observador situado en el hemisferio Sur, de cara al viento y en la proximidad de un ciclón tropical ¿Cual será la posición aproximada del vórtice respecto del observador?

1. AEntre los 90º y 135º a su derecha
2. BEl observador estaría de cara al vórtice
3. CEntre 30º y 60º a su izquierda
4. DEntre los 90º y 135º a su izquierda.

Pregunta 6 Meteorología y oceanografía

¿Cuáles son los signos significativos de la presencia de un ciclón tropical en las proximidades?

1. ADisminución o desaparición de las marea barometrica típica de las zonas tropicales
2. BAmbiente pegajoso y sofocante
3. CAumento inusitado de la velocidad del viento con componentes distintas a las de los alíseos.
4. DTodas las respuestas dadas son significativas de la presencia de ciclones

Pregunta 7 Meteorología y oceanografía

Las trayectorias típicas que describen los ciclones tropicales en el hemisferio norte llevan dirección..

1. AW o WSW, recurvando luego hacia el SE.
2. BS o SE, recurvando luego hacia el N y NE.
3. CW o WNW, recurvando luego hacia el N y NE.
4. DW o WNW, recurvando luego hacia el SE

Pregunta 8 Meteorología y oceanografía

La escala Saffir-Simpson cataloga los ciclones tropicales en,

1. A5 categorias: 1, 2, 3, 4 y 5, siendo los ciclones de categoria 1 de mayor intensidad que los de la categoria 5.
2. B5 categorias: 1, 2, 3, 4 y 5, siendo los ciclones de categoria 1 de menor intensidad que los de la categoria 5.
3. C6 categorias: 1, 2, 3, 4, 5 y 6 siendo los ciclones de categoria 6 de menor intensidad que los de la categoria 1.
4. D6 categorias: 1, 2, 3, 4, 5 y 6 siendo los ciclones de categoria 6 de mayor intensidad que los de la categoria 1.

Pregunta 9 Meteorología y oceanografía

Informado de la presencia de hielos en su derrota o cerca de ella, el capitán de todo buque está obligado a,

1. ANinguna de las respuestas es correcta
2. BDurante el dia, a navegar a una velocidad de 3 nudos y modificar su derrota para distanciarse de la zona peligrosa.
3. CDurante la noche, a navegar a una velocidad moderada o a modificar su derrota para distanciarse de la zona peligrosa.
4. DEn todo momento, a navegar a una velocidad moderada y, durante la noche, a permanecer fondeado.

Pregunta 10 Meteorología y oceanografía

¿Dónde podemos encontrar la corriente de Irminguer ?

1. AEn el Atlántico Norte,al Sur de Islandia.
2. BEn el Atlántico Sur, al Oeste de la Malvinas.
3. CEn el Pacífico Norte, bordeando la Costa de Alaska.
4. DEn el Pacífico Sur, bordeando la costa oriental de Nueva Zelanda.

Pregunta 11 Inglés

Traducir: Are you dragging anchor?

1. A¿Está usted garreando ?
2. B¿Está usted fondeando ?
3. C¿Está usted virando el ancla ?
4. D¿Está usted arriando el ancla ?

Pregunta 12 Inglés

Elija la traducción adecuada para "Slack away/hold on/heave on the breast line"

1. ALasca seguido/aguanta/vira el través
2. BCobra seguido/aguanta/ lasca el través.
3. CLarga/vira/aguanta el través.
4. DLarga/aguanta/lasca el través.

Pregunta 13 Inglés

Traducir: "Walk out the anchor to half a shackle above the sea bottom".

1. ASuelten el ancla medio grillete del escobén.
2. BViren el ancla hasta medio grillete sobre el fondo.
3. CArrien el ancla. Vamos a fondear.
4. DApeen el ancla hasta medio grillete sobre el fondo.

Pregunta 14 Inglés

Cuando dos embarcaciones estan preparando la operación de remolque y el remolcador le trasmite al buque remolcado la siguiente frase "I intend to tow using your forward towing wire", ¿Qué le esta indicando el remolcador al buque remocado?

1. ATengo la intención de remolcar usando su cable de remolque de proa.
2. BTengo la intención de remolcar usando su cable de remolque de popa.
3. CLe voy a remolcar por su proa utilizando mi cable de remolque.
4. DLe voy a remolcar por su proa utilizando mi calabrote.

Pregunta 15 Inglés

Traducir "We went out to sea on the ebb tide".

1. ASalimos a navegar con la marea baja.
2. BSalimos a navegar en la marea alta.
3. CSalimos a navegar en el reflujo de la marea.
4. DSalimos a navegar en la primera bajamar.

Pregunta 16 Inglés

Traducir : "track", "heading" and "Course made good"

1. ATrayectoria, rumbo y rumbo efectivo.
2. BTraza, popa y rumbo efectivo.
3. CTrayectoria, proa y rumbo verdadero.
4. DRegistro, proa y rumbo aguja.

Pregunta 17 Inglés

Traducir " The wind is backing and increasing".

1. AEl viento esta rolando en sentido contrario a las agujas del reloj y aumentando.
2. BEl viento esta rolando en el sentido de las agujas del reloj y aumentando.
3. CEl viento esta rolando en sentido contrario a las agujas del reloj y disminuyendo.
4. DEl viento sopla de popa a proa y está aumentando.

Pregunta 18 Inglés

¿Qué se entiende por "Do not dredge your anchor to proceed to berth, there are so many cables lain at the sea bottom and it might get fouled"?

1. ANo arrastres el ancla al atracar, hay muchos cables en el fondo del mar y podría enredarse.
2. BNo arrastres el ancla al atracar, hay tantos cables en el fondo y podría perderse.
3. CNo arrastres el ancla al atracar, hay demasiados cables en el fondo del mar y podría perderse.
4. DNo vires el ancla al atracar, hay muchos cables en el fondo del mar y podría enredarse.

Pregunta 19 Inglés

Elija la traducción adecuada: "Two prolonged blasts followed by two short blasts to mean: I intend to overtake you on your port side".

1. ADos pitadas largas seguidas de dos cortas para indicar : Pretendo alcanzarle por su costado de babor.
2. BDos destellos largos seguidos de dos cortos para indicar: Pretendo alcanzarle por su banda de babor.
3. CDos pitadas largas seguidas de dos cortas para indicar : pretendo alcanzarle por su parte de estribor.
4. DDos pitadas largas precedidas de dos cortas para indicar: pretendo alcanzarle por su banda de babor.

Pregunta 20 Inglés

Traducir: "I don't have steerage way, I need to increase my speed"

1. ANo tengo forma de gobernar, necesito incrementar mi velocidad.
2. BNo puedo alejarme, necesito incrementar mi velocidad.
3. CNo puedo dar atrás, necesito incrementar mi velocidad.
4. DNo encuentro el canal de entrada, necesito aumentar mi velocidad.

Pregunta 21 Teoría de navegación

El vertical primario o primer vertical, es el círculo de la esfera celeste que pasa por los puntos,

1. ACenit, nadir, este y oeste.
2. BCenit, nadir, norte y sur.
3. CCenit, nadir y astro
4. DCenit, nadir y ecuador

Pregunta 22 Teoría de navegación

¿Cómo se puede localizar la estrella polar?

1. ASiguiendo la enfilación de Dubhe-Merak hacia el Norte unas 5 veces.
2. BSiguiendo el cinturón de Orión hacia el Norte
3. CSiguiendo la enfilación del eje mayor de la Cruz del Sur hacia el Norte
4. DNinguna respuesta es correcta

Pregunta 23 Teoría de navegación

El arco de paralelo de declinación del Sol contado desde el orto hasta el ocaso, en que el astro está sobre el horizonte, se denomina,

1. AArco nocturno
2. BArco diurno
3. CArco de Ecuador
4. DArco horizontal

Pregunta 24 Teoría de navegación

¿En qué caso el azimut es de distinto nombre (signo) de la declinación al pasar el astro por el meridiano superior del lugar?

1. ACuando la declinación y la latitud son del mismo nombre y la declinación menor que la latitud.
2. BCuando la declinación y la latitud son de distinto nombre y la declinación menor que la latitud.
3. CCuando la declinación y la latitud son del mismo nombre y la declinación mayor que la latitud.
4. DNinguna de las opciones es correcta.

Pregunta 25 Teoría de navegación

¿Cuál es el complemento del Azimut cuadrantal y cuando se utiliza en los cálculos de navegación?

1. AB y D son correctas
2. BEs la Amplitud y la utilizamos únicamente cuando la altura del astro vale cero.
3. CEs la Amplitud y la utilizamos siempre.
4. DEs la Amplitud y la utilizamos únicamente cuando el astro está en el horizonte.

Pregunta 26 Teoría de navegación

¿Qué nombre (signo) tiene la latitud al observar un astro que pasa por el meridiano inferior del lugar?

1. ASiempre tiene el mismo nombre que la declinación del astro.
2. BSiempre tiene diferente nombre al de la declinación del astro.
3. CDepende del valor del azimut.
4. DNinguna respuesta es correcta

Pregunta 27 Teoría de navegación

Cuando se produce el ocaso u orto verdadero de un astro ?

1. AB y D son ciertas.
2. BCuando el centro del astro pasa por el horizonte verdadero.
3. CEn el momento en que el limbo superior del astro toca el horizonte.
4. DCuando su altura verdadera es cero.

Pregunta 28 Teoría de navegación

¿Generalmente, cuáles son los momentos óptimos para observar las estrellas y tomar su correspondiente altura con el sextante estando en navegación ?

1. APor la mañana, entre el crepúsculo náutico matutino y la hora de salida del sol.
2. BAl atardecer, entre la puesta de sol y el crepúsculo náutico vespertino.
3. CA y B son ambas correctas
4. DEn cualquier momento de la noche.

Pregunta 29 Teoría de navegación

¿Por regla general, es posible anular el error de índice de un sextante, cómo hacerlo?

1. ASi, poniendo la alidada en 0º 0', observando al horizonte y ajustando el tornillo de ajuste del espejo horizonte (espejo chico) hasta lograr que el horizonte se observe como una sola línea.
2. BSi, poniendo la alidada en 0º 0', observando al sol y ajustando el tornillo de ajuste del espejo chico (horizonte), hasta lograr obtener una sola imagen del sol.
3. CNo es factible el anular-lo y siempre se deberà trabajar con dicho error.
4. DA y B son correctas

Pregunta 30 Teoría de navegación

El 16 de Enero de 2021 calculando por el Sol la corrección de índice de un sextante de tambor se obtienen las siguientes lecturas. Lectura a la derecha: En el limbo = 0º ; en el tambor = 23,2' Lectura a la izquierda: En el limbo= 0º ; en el tambor = 28,2' Obtener el error de índice del instrumento.

1. Aei= 4,3' (+)
2. Bei= 4,3' (-)
3. Cei= 2,5' (-)
4. Dei= 2,5' (+)

Anulada: En el examen oficial dos de las respuestas estaban repetidas (fe de erratas). Se considera anulada.

Pregunta 31 Cálculos de navegación

El 10 de Julio de 2021 estando en situación de estima le= 19º 11,2' N y Le= 11º 56,1' W en el momento de la meridiana del sol se toma ai sol limbo inferior = 87º 01', elevación del observador: 18m; error de índice: 3,5'(izquierda); Se pide, calcular la latitud observada en el momento de la meridiana.

1. Alom= 19º 18' N
2. Blom= 19º 15,3' N
3. Clom= 19º 11' N
4. Dlom= 19º 12' N

Pregunta 32 Cálculos de navegación

El 10 de Julio de 2021 por la mañana, navegando al Rv= 076º, Vb= 20 nudos, al ser TU= 08:21:12 estando en situación estimada le=18º 56' N Le=13º 30' W tomamos una recta al Sol obteniendo un Zv= 074º y una diferencia de alturas = 1,1' (+). Al ser TU= 11:30:00 cambiamos el rumbo al Rv=090º. Al pasar el sol por el meridiano superior del lugar (meridiana), tomamos ai sol limbo inferior= 87º 01,1'; elev. del observador = 18 metros; error de índice = 3,5' izquierda. Se pide el cálculo de la situación observada en el momento de la meridiana.

1. Alo= 19º 18,4' N Lo= 011º 59,2 W
2. Blo= 19º 15,4' N Lo= 011º 56,2' W
3. Clo= 19º 13' N Lo= 011º 53' W
4. Dlo= 19º 11,2' N Lo= 011º 51' W

Pregunta 33 Cálculos de navegación

El 9 de Septiembre de 2021 estando en situación de estima le= 42º 30'N y Le= 176º 45' E, al ser TU= 04:32:59 se tomó ai estrella polar= 42º 18,7', ei= 2' (+), elev. observador= 16 metros. Se pide el cálculo de la latitud observada por la polar y la hora zona en este momento.

1. Alo= 42º 50' N Hz= 16:32:59 (9)
2. Blo= 42º 51,1' N Hz= 16:32:59 (9)
3. Clo= 42º 39' N Hz= 16: 33:00 (9)
4. Dlo= 42º 48' N Hz= 16:33:59 (9)

Pregunta 34 Cálculos de navegación

El 4 de marzo de 2021 en l= 42º 10' N y L= 14º 20' W al ocaso verdadero del sol se obtiene azimut aguja a dicho astro= 273º. Calcular la corrección total en este instante.

1. ACt= 8,5 º NW
2. BCt= 7º NE
3. CCt= 11,3º NW
4. DCt= 11º NE

Pregunta 35 Cálculos de navegación

El 14 de Mayo de 2021 en l= 21º 03' N, L= 32º 10' E en el momento del orto verdadero del Sol tomamos Azimut aguja al Sol = 093º. Calcular la corrección total en ese instante.

1. ACt= 23º NE
2. BCt = 3º NE
3. CCt= 3,5º NW
4. DCt= 23º NW

Pregunta 36 Cálculos de navegación

El 18 de diciembre de 2021 estando en le= 40º 15' N y Le= 18º 18' W al ser Hz =22h 10m se toma Za estrella polar= 000º. Calcular la corrección total por la Polar.

1. ACt= 0,2º NW
2. BCt= 0,1º NE
3. CCt= 0,5º NW
4. DCt= 1,3º NW

Pregunta 37 Cálculos de navegación

Hallar la hora civil en un lugar situado en L= 80º 30' W cuando la hora legal Hz = 00h 15m 00s el dia 25 de septiembre de 2021.

1. AHcl= 23:53:00 (24)
2. BHcl= 23:53:00 (25)
3. CHcl= 00:53:00 (25)
4. DHcl= 22:53:00 (24)

Pregunta 38 Cálculos de navegación

El 17 de Diciembre de 2021 estando en situación estimada le= 40º 00' N Le=12º 30' W al ser Hz= 00h 30m (17), navegando al Rv= 020º Vb= 10 nudos, calcular la hora TU de paso de Sirius por el meridiano superior del lugar estando el buque en movimiento.

1. ATU= 01:52:24 (17)
2. BTU= 01:50:20 (17)
3. CTU= 01:55:00 (17)
4. DTU=01:50:00 (17)

Pregunta 39 Cálculos de navegación

Calcular la distancia ortodrómica entre los puntos de salida (A) l=20º N L=50º E y (B) l= 50º S L=100º W, navegando hacia el oeste.

1. A2296 millas
2. B8504 millas
3. C9302 millas
4. D2396 millas

Pregunta 40 Cálculos de navegación

El 4 de marzo de 2021 estando en situacion de estima le=25º 03' S Le=160º 35' W al ser TU= 13:10:23 se observan simultáneamente ai Kaus Australis= 24º 24,8' y ai Arcturus= 43º 31,7'. Elevación observador= 14 m. Error de Indice= 2' (+). Se pide la situación observada a TU= 13:10:23 del dia 4.

1. Alo= 25º 10,1' S Lo= 160º 35'W
2. Blo= 25º 17,2' S Lo= 160º 30,8' W
3. Clo= 25º 25,9' S Lo= 160º 55' W
4. Dlo= 25º 10' S Lo= 160º 22,1' W