Examen CY · Marzo-abril 2017 · Baleares · Modelo A y C · Ibiza y Menorca

Pregunta 1 Meteorología y oceanografía

Que componente tiene los vientos que confluyen en la Zona de Covergencia Intertropical (ITCZ)?

1. AComponente Oeste
2. BComponente Este
3. CSin componente definida
4. DNinguna respuesta es correcta

Pregunta 2 Meteorología y oceanografía

Cual es la condición necesaria para que haya niebla?

1. AQue la humedad relativa del aire esté próxima al 100 %
2. BQue haya viento
3. CQue la Presión sea muy baja.
4. DQue la humedad relativa del aire esté próxima al 50 %.

Pregunta 3 Meteorología y oceanografía

La temperatura a la que el aire se satura de vapor de agua y por debajo de la cual se produce la condensación se denomina:

1. APunto de precipitación.
2. BPunto de vapor.
3. CPunto de rocío.
4. DPunto de liquefacción.

Pregunta 4 Meteorología y oceanografía

¿Qué es el fuego de San Telmo?

1. ADescargas eléctricas tranquilas en forma de penacho de luz blanquecina y con un chisporroteo al descargar su carga electrica positiva.
2. BDescargas eléctricas tranquilas en forma de penacho de luz amarillenta y con un chisporroteo al descargar su carga electrica positiva.
3. CDescargas eléctricas tranquilas en forma de penacho de luz azulada o verdosa y con un chisporroteo al descargar su carga electrica positiva.
4. DDescargas eléctricas violentas en forma de penacho de luz blanquecina y con un chisporroteo al descargar su carga eléctrica positiva.

Pregunta 5 Meteorología y oceanografía

¿En que zona situaría las calmas ecuatoriales del Océano Atlántico en verano?

1. AEntre el Ecuador y el Trópico de Cáncer
2. BEntre latitudes de 5º N y 10º N
3. CEntre latitudes de 15º S y 5º N
4. DEntre el Ecuador y el Trópico de Capricornio.

Pregunta 6 Meteorología y oceanografía

De donde provienen los alisios en el hemisferio Sur?

1. ADel SE
2. BDel N
3. CDel SW
4. DDel NE

Pregunta 7 Meteorología y oceanografía

Como se llama la corriente fria cuya direccion general es N/NW más importante de la costa suroccidental africana?

1. ADe las Agujas
2. BDe Benguela
3. CDel Monzón
4. DDel Indico

Pregunta 8 Meteorología y oceanografía

¿Cual es la velocidad del viento en el ojo o centro de un ciclón tropical?

1. AMedia (5-6 Beaufort)
2. BMuy elevada (F10/F12 beaufort))
3. CBaja (1-4 Beaufort)
4. DNula

Pregunta 9 Meteorología y oceanografía

¿Cuanto más nos acerquemos al ojo del ciclón tropical que ocurrirá con el gradiente horizontal de presión?

1. ADisminuirá.
2. BSe mantendrá uniforme.
3. CEs impredecible lo que pueda ocurrir.
4. DAumentará.

Pregunta 10 Meteorología y oceanografía

En el Atlántico Norte, en que periodo de los abajo descritos existe mayor probabilidad de encontranos con la presencia de un ciclón tropical ?

1. ADe Julio a Noviembre.
2. BDe Abril a Junio.
3. CDe Noviembre a Marzo.
4. DEn cualquiera de ellos.

Pregunta 11 Inglés

Que se entiende por "There is a derelict adrift in position…"

1. AHay un bajo que vela en posición…
2. BHay un derelicto por su proa …
3. CHay un derelicto a la deriva en posición….
4. DHay un bajo peligroso en posición…

Pregunta 12 Inglés

Traducción de la siguiente sentencia : "If necessary to avoid collision or allow more time to assess the situation, a vessel shall slacken her speed or take all way off by stopping or reversing her means of propulsion".

1. ASi es necesario para evitar la colisión y disponer de más tiempo para evaluarla, mantendremos la velocidad o moderaremos hasta que podamos reducir nuestro medio de propulsión.
2. BSi es necesario con objeto de evitar el abordaje o de disponer de más tiempo para estudiar la situación, el buque reducirá su velocidad o suprimirá toda su arrancada parando o invirtiendo sus medios de propulsión.
3. CSi es necesario para determinar el riesgo de colisión o asegurar la situación, el buque mantendrá su velocidad o suprimirá su arrancada invirtiendo sus medios de propulsión.
4. DSi es necesario para determinar el riesgo de colisión o clarificar la situación, el buque deberá controlar su velocidad o moderar, incluso invirtiendo sus medios de propulsión para evitar dicho riesgo.

Pregunta 13 Inglés

Publicación SMCP de la OMI, cuando dice: "adjust track spacing to 1 nautic miles", ¿Qué traducción tiene esta expresión?

1. ALa separación entre trayectorias será de 1 milla marina
2. BLa derrota de la embarcación no será superior a 1 milla marina
3. CEl espació mínimo que hay de separación en las derrotas es de 1 milla
4. DSe ajustará la derrota para no pasar a mas de una milla marina

Pregunta 14 Inglés

Publicación SMCP de la OMI, cuando dice "The tide is slack", ¿Que traducción tiene esta expresión?

1. ALa marea está subiendo
2. BLa marea está bajando
3. CLa marea está en repunte.
4. DLa marea es suave

Pregunta 15 Inglés

¿Donde se encuentra situada la ciudad de lídhra?: "The port of Nisos lidhra consists of a small harbour at the head of a small bay; see view (5.220). The town, which in 1976 had a population of 2380, is built on hills surrounding three sides of the harbour...."

1. AEn un valle que se prolonga hasta los tres muelles del puerto
2. BEntre tres montañas que circurdan el puerto
3. CSobre unas colinas que rodean tres lados del puerto
4. DEn una colina que rodea los tres muelles del puerto

Pregunta 16 Inglés

Admiralty Slng Direct., NP 48: ÓRMOS KERATSINIOU: Órmos Keratsiniou affords safe anchorage in all except W winds which sometimes blow very strongly and can be dangerous for small crafts. During strong NW or N winds very heavy squalls blow down from the high land on the N side of the bay, making it advisable to moor if likely to remain at anchor for more than short time. ¿Es Ósmos Karatsiniou un fondeadero seguro segun la publicación "Admiralty Saling Directions NP48"?

1. ASi. Es seguro y recomendado para todos los vientos,
2. BNo. Solamente cuando soplan excepcionalmente los vientos del W.
3. CSi. Es seguro para todos los vientos, excepto los vientos que provienen del W, NW ó N.
4. DSi. Es aconsejable y seguro cuando soplan los vientos del W, N ó NW.

Pregunta 17 Inglés

Que significa la frase: "I am aground" (Seg. SMPC)

1. AEstoy encallado
2. BEstoy amarrado
3. CEstoy varado
4. DA y C son ciertas

Pregunta 18 Inglés

Traducción correcta, de acuerdo con la publicación SMCP de la OMI de la expresión "The vessel is on even keel at the present"

1. AEn la actualidad, el buque esta con la quilla fuera del agua.
2. BEn estos momentos, el buque se encuentra con la quilla al sol
3. CEn estos momentos, el buque està en aguas iguales.
4. DEn estos momentos, el buque esta con la quilla en el agua.

Pregunta 19 Inglés

B1 FRASES PARA LAS COMUNICACIONES A BORDO. OPERACIONES DEL BUQUE. B1/1.2 INFORMACIÓN SOBRE LA SITUACION DEL TRAFICO E LA ZONA. La siguiente información: B1/1.2.2.1 "The vessel is standing on", significa:

1. ALa embarcación nos está alcanzando.
2. BLa embarcación sigue a rumbo.
3. CLa embarcación está navegando de vuelta encontrada a rumbo opuesto.
4. DLa embarcación está cruzando.

Pregunta 20 Inglés

A1/1.2 SAR.COMUNICACIONES DE BÚSQUEDA YSALVAMENTO. La siguiente pregunta: A1/1.2.3.3 What is your ETA at distress position? Significa:

1. A¿Cuál es su hora estimada de salida hacia la situación del buque en peligro?
2. B¿Cuál es su hora estimada de llegada a la situación del buque en peligro?
3. C¿Cuál era su hora y posición en el momento de la emergencia?
4. D¿Cuál es la posición del coordinador en el lugar del siniestro?

Pregunta 21 Teoría de navegación

Cual es la altura instrumental que el sextante marino marca en la imagen siguiente:

1. A34º 35´
2. B34º 32,6'
3. C34º 35,6'
4. D34º 32,4'

Anulada: En el examen oficial esta pregunta llevaba una imagen que aquí no se puede mostrar. No puntúa.

Pregunta 22 Teoría de navegación

En un sextante, una vez calculado su error de indice por el sol, como nos cercioramos de que el error calculado es correcto?

1. ADividiendo por 4 la diferencia algebraica de las dos lecturas y comparándola con el semidiámetro del Sol para una fecha dada.
2. BDividiendo por 2 la diferencia algebraica de las dos lecturas y comparándola con el semidiámetro del Sol para una fecha dada.
3. CDividiendo por 3 la suma algebraica de las dos lecturas y comparándola con el semidiámetro del Sol para una fecha dada.
4. DDividiendo por 4 la suma algebraica de las dos lecturas y comparándola con el semidiámetro del Sol para una fecha dada.

Pregunta 23 Teoría de navegación

Si deseamos obtener una información acerca de las variables metereoceanogáficas promedio en una zona de altamar dada, de donde podremos obtener dicha información?

1. ADe los derroteros
2. BDe los Pilot Charts
3. CDel Almanaque Náutico y Anuario de Mareas
4. DA y B son ciertas

Pregunta 24 Teoría de navegación

Si navegando de noche observamos la siguiente imagen en el firmamento diremos que se trata de la constelación de :

1. ACasiopea
2. BCruz del Sur
3. COsa Mayor
4. DOrion

Anulada: En el examen oficial esta pregunta llevaba una imagen que aquí no se puede mostrar. No puntúa.

Pregunta 25 Teoría de navegación

Cuando decimos que el astro está depreso?

1. ACuando su altura es negativa
2. BCuando el astro está por debajo del horizonte visible
3. CA y B son correctas
4. DNinguna es correcta

Pregunta 26 Teoría de navegación

Cual de los tres clases de azimuts puede alcanzar valores superiores a 180º ?

1. AEl azimut astronómico o ángulo cenital o ángulo azimutal
2. BEl azimut náutico
3. CEl azimut por cuadrantes o cuadrantal
4. DNinguna es correcta

Pregunta 27 Teoría de navegación

Cual de las siguientes deficiniciones de angulo en el polo es correcta?

1. AEl ángulo en el polo es el ángulo que con vertice en el polo elevado forman el meridiano superior del lugar y el circulo horario del astro.
2. BEl ángulo en el polo es el horario astrónomico u horario del astro en el lugar contado de 0 a 180º haciea el E u W.
3. CEs el horario atronómico correspondiente al meridiano de greenich
4. DAy B son correctas

Pregunta 28 Teoría de navegación

¿Cuál es el horizonte visible de la mar?

1. AAquél en que se suponen confundidos los horizontes verdadero y aparente
2. BEs paralelo al horizonte verdadero teniendo por centro al observador
3. CEl que tiene por centro el centro de la tierra
4. DEl formado por las visuales que partiendo del ojo del observador son tangentes a la superficie terrestre.

Pregunta 29 Teoría de navegación

Que valor tiene el angulo en el polo al pasar un astro por el meridiano inferior del lugar?

1. A000º
2. B090º
3. C180º
4. D270º

Pregunta 30 Teoría de navegación

Si un astro pasa por el meridiano superior del lugar con un horario de 0º y con azimut cara al sur, la declinacion del del astro ha de ser..?

1. ADeclinación más al Este que la longitud
2. BDeclinación más al Sur que la latitud
3. CNinguna respuesta es de las dadas es factible.
4. DDeclinación más al Norte que la latitud

Pregunta 31 Cálculos de navegación

El 15 de Julio de 2017 encontrándonos en le = 50º S y Le= 90º W siendo HCG = 12h 55m 00s tomamos ai Rigel = 35º 50', elevación del observador: 15m. error de índice: 3,0 (+), simultaneamente tomamos la altura de Miaplacidus obteniendo su azimut verdadero = 152º y una diferencia de alturas de 2,8' (-). Se pide calcular la situación observada.

1. Alo= 49º 56,9' S Lo= 090º 00,5´W
2. Blo= 50º 00,2´S Lo= 090º 09,7´W
3. Clo= 50º 05,0´S Lo= 089º 98,0´W
4. Dlo = 49º 58,0´S Lo= 090º 12,0´ W

Pregunta 32 Cálculos de navegación

El 15 de Abril de 2017 estando en le= 25º 30´S y Le= 086º 30´E se desea conocer la hora zona en el momento del paso del sol por el meridiano superior del lugar.

1. AHz = 12h 14m (15)
2. BHz = 13h 14m (15)
3. CHz = 11h 14m (15)
4. DHz = 12h 46m (15)

Pregunta 33 Cálculos de navegación

Calcular la HcG en l = 32º 23´N L = 064º 40´W cuando la hora zona del lugar es 20h 00m 00s del 15.07.2017.

1. AHcG = 01h 00m 00s (16)
2. BHcG = 00h 00m 00s (16)
3. CHcG = 23h 00m 00s (15)
4. DHcg = 22h 00m 00s (15)

Pregunta 34 Cálculos de navegación

Navegando por el Ecuador, el 15/07/2017 se toma ai meridiana al sol limbo inferior = 69º 02,0´, ei = 3,5´(-), eo = 9,5 metros. Declinación del sol en el momento de la meridiana = 21º 24,0´N. Calcular la latitud observada.

1. Alo = 00º 28´N
2. Blo = 00º 32,4´N
3. Clo = 00º 10´N
4. Dlo = 00º 00´N

Pregunta 35 Cálculos de navegación

El 15 de Julio de 2017, navegando sobre la linea del ecuador en Le = 065º 00,0´E, a TU = 01h 07m 20s se toma la altura verdadera de Aldebaran = 34º 01,2´. Se pide que se calcule el determinante de Aldebarán.

1. AZv= N 65,9º E y dif. da alt. = 00,8´(+)
2. BZv = N 69,9 E y dif. de alt. = 00,8´(-)
3. CZv = N 69,9 E y dif. de alt. = 00,8 (+)
4. DZv = N 69,9 W y dif de alt. = 00,9 (+)

Anulada: En el examen oficial dos de las respuestas estaban repetidas (fe de erratas). Se considera anulada.

Pregunta 36 Cálculos de navegación

El 16/07/2017 en le = 25º N y Le = 060º W a TU = 08h 25m 00s se toma ai estrella polar = 25º 36,5, ei = 3,5 (-), eo = 9 m. Calcular la latitud por la polar.

1. Alo = 24º 58´N
2. Blo= 24º 56,1´N
3. Clo= 24º 55,0´N
4. Dlo= 24º 53,9´N

Pregunta 37 Cálculos de navegación

El 15/07/2017 estando en le= 54º S Le= 085º W se pide el valor de la corrección total en el momento de la salida del sol verdadero. Declinación del astro = 21º 23,5' N y azimut aguja = 077,1º

1. ACt = 25,5 º (+)
2. BCt = 25,5 º (-)
3. CCt = 20,0 º (+)
4. DCt = 20,0 º (-)

Anulada: En el examen oficial dos de las respuestas estaban repetidas (fe de erratas). Se considera anulada.

Pregunta 38 Cálculos de navegación

El 30 de Enero de 2017, por la mañana, navegando al Rv=253º con Vb = 12 nudos siendo TU = 10h 52m 43s y encontrándonos en le= 33º 16,1´N y Le = 032º 08,8´W se toma ai sol limbo inferior = 018º 36,2´, eo = 15m, ei = 1´(+). Al pasar el sol por el meridiano superior se toma ai meridiana al sol limbo inferior =39º 12,5´. Se pide la situación observada en el momento de la meridiana.

1. Alo = 33º 08,5' N Lo = 032º 59,4' W
2. Blo = 33º 11,5' N Lo= 032º 57,0´W
3. Clo = 33º 08,5' N Lo = 033º 03,0´W
4. Dlo = 33º 05,0' N Lo= 032º 55,0´W

Pregunta 39 Cálculos de navegación

Calcular el Rumbo Ortodrómico inicial entre un punto A de l = 36º 33,7' N y L = 006º 18,5' W y el punto B de l= 18º 20' N y L = 067º 50' W.

1. ARo = 268,8 º
2. BRo = 255,0 º
3. CRo = 275 º
4. DRo = 278,3 º

Pregunta 40 Cálculos de navegación

Calcular La distancia ortodrómica entre los dos puntos del ejercicio anterior (l = 36º 33,7' N, L= 006º -18,5' W y l' = 18º 20,0' N y L' = 067º 50,0' W)

1. A3350,5
2. B3394,5
3. C3450
4. D3444