Exámenes Náuticos

Examen Capitán de Yate · Baleares

Examen CY · Marzo-abril 2017 · Baleares · Modelo B · Mallorca

Examen oficial de Capitán de Yate (CY) de Marzo-abril 2017 · Baleares · Modelo B · Mallorca con sus 40 preguntas y soluciones.

  • 40 preguntas tipo test
  • 2 horas y 30 min de tiempo
  • Apruebas con 28 aciertos
  • Máximo 5 fallos en Teoría de navegación
  • Máximo 4 fallos en Cálculos de navegación
  • Puedes pausar el reloj; mientras está en pausa, las preguntas se ocultan.
  • Necesitas el Almanaque Náutico y calculadora, como en el examen.
  • 1 pregunta anulada por el tribunal o en nuestra revisión: cuenta como acierto.

Preguntas y soluciones de este examen

Si prefieres hacerlo como un examen de verdad, no mires las soluciones: pulsa «Empezar simulacro».

1Meteorología y oceanografía preguntas 1–10

Pregunta 1 Meteorología y oceanografía

El aire que constituye la atmósfera está compuesto por gases de diversas clases, partículas sólidas en suspensión, iones, vapor de agua, etc. La composición es la siguiente,

  1. ANitrógeno 78,08%, Oxígeno 20,95%, Argón 0,93% y Anhídrido carbónico 0,03%
  2. BNitrógeno 74,08%, Oxígeno 24,95%, Argón 0,93% y Anhídrido carbónico 0,03%
  3. CNinguna es cierta
  4. DNitrógeno 70%, Oxígeno 30%, Argón 0,93% y Anhídrido carbónico 0,03%
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Respuesta correcta: A) Nitrógeno 78,08%, Oxígeno 20,95%, Argón 0,93% y Anhídrido carbónico 0,03%

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Pregunta 2 Meteorología y oceanografía

¿Cual es la altura de la troposfera?

  1. AEntre unos 8 Kms. en los polos y unos 17 Kms. en el Ecuador.
  2. BEntre unos 17 Kms. en los polos y unos 8 Kms. en el Ecuador.
  3. CEntre unos 15 Kms. en los polos y unos 30 Kms. en el Ecuador.
  4. DEntre unos 30 Kms. en los polos y unos 15 Kms. en el Ecuador.
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Respuesta correcta: A) Entre unos 8 Kms. en los polos y unos 17 Kms. en el Ecuador.

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Pregunta 3 Meteorología y oceanografía

Forma de maniobrar los ciclones. Si el Buque se encuentra en el hemisferio Norte y el viento rola en el sentido de las agujas de un reloj, procederemos de la siguiente forma:

  1. ASe debe navegar con poca máquina y llevando el viento por la amura de Estribor.
  2. BSe debe navegar a la mayor velocidad posible llevando el viento por la amura de Estribor, y continuar cayendo a Estribor a medida que role el viento.
  3. CSe debe navegar con máquina moderada y llevando el viento por la aleta de Estribor
  4. DSe debe navegar a la mayor velocidad posible llevando el viento por la aleta de Estribor, y continuar cayendo a Babor a medida que role el viento.
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Respuesta correcta: B) Se debe navegar a la mayor velocidad posible llevando el viento por la amura de Estribor, y continuar cayendo a Estribor a medida que role el viento.

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Pregunta 4 Meteorología y oceanografía

Según el tipo de frente el proceso de formación de nubes será:

  1. ALas nubes formadas en los frentes nunca son ni de desarrollo vertical ni de avección
  2. BDe advección en el frío y de desarrollo vertical en el cálido.
  3. CDe advección en el cálido y de desarrollo vertical en el frío
  4. DEn ambos será de advección aunque en diferente grado.
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Respuesta correcta: C) De advección en el cálido y de desarrollo vertical en el frío

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Pregunta 5 Meteorología y oceanografía

Que son los "doldrums":

  1. AZona de altas presiones próxima al Ecuador
  2. BSuelen coincidir con la ITCZ.
  3. CTambien se denominan" zona de calmas ecuatoriales".
  4. DB y C son correctas.
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Respuesta correcta: D) B y C son correctas.

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Pregunta 6 Meteorología y oceanografía

La corriente General del Antártico al pasar por la parte más meridional de América toma el nombre de: Señale la opción correcta

  1. ACorriente Terranova
  2. BCorriente de Cabo de Hornos
  3. CCorriente de Irminger
  4. DCorriente de Brasil
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Respuesta correcta: B) Corriente de Cabo de Hornos

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Pregunta 7 Meteorología y oceanografía

De dónde proviene la energia de un ciclón tropical:

  1. ADel calor liberado por las corrientes de aire seco ascendente.
  2. BDel calor latente de evaporación liberado por el aire húmedo.
  3. CDel fuerte contraste termico entre masas de aire.
  4. DTodas son correctas.
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Respuesta correcta: B) Del calor latente de evaporación liberado por el aire húmedo.

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Pregunta 8 Meteorología y oceanografía

Que dos corrientes conforman la corriente del golfo o "Gulf stream":

  1. ALa corriente de Florida y la corriente de Guayana.
  2. BLa corriente de Bahamas y la corriente de Guayana.
  3. CLa corriente de Florida y la corriente de Bahamas.
  4. DNinguna es correcta.
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Respuesta correcta: C) La corriente de Florida y la corriente de Bahamas.

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Pregunta 9 Meteorología y oceanografía

Que es un "Ice-floe":

  1. ATrozo de hielo marino, nuevo y plano, de extensión variable.
  2. BEs similar al "fast ice".
  3. CTrozo de hielo unido al fondo.
  4. DEquivalen a los "tabular-icebergs"
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Respuesta correcta: A) Trozo de hielo marino, nuevo y plano, de extensión variable.

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Pregunta 10 Meteorología y oceanografía

Generalmente el growler,

  1. AEs un caso típico de “fast ice”.
  2. BEs un iceberg de los considerados como de tamaño medio (entre 2 y 10 mts. de alto y 15 a 60 de largo.
  3. CEs difícilmente detectable por el radar y por tanto muy peligroso.
  4. DDestaca por su color rojizo.
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Respuesta correcta: C) Es difícilmente detectable por el radar y por tanto muy peligroso.

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2Inglés preguntas 11–20

Pregunta 11 Inglés

Standard wheel orders.(Traducir) Midships. Rudder to be held in the fore and aft position.

  1. AA la mitad. La rueda hacia proa o popa.
  2. BEn el medio. El timón hacia proa.
  3. CA la vía. Mantener el timón en la posición proa-popa.
  4. DA la mitad. El timón hacia proa o popa.
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Respuesta correcta: C) A la vía. Mantener el timón en la posición proa-popa.

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Pregunta 12 Inglés

Standard wheel orders. The helmsman is to repeat the order and call out the compass heading on receiving the order.

  1. AEl timonel ha de mantener el rumbo hasta nueva orden.
  2. BEl timonel ha de repetir la orden e indicar el rumbo del compás al recibir la orden.
  3. CCuando el timonel de la orden se podrá cambiar rumbo indicado.
  4. DEl timonel siempre mantendrá el rumbo al recibir la orden.
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Respuesta correcta: B) El timonel ha de repetir la orden e indicar el rumbo del compás al recibir la orden.

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Pregunta 13 Inglés

Anchoring. Walk back both anchors one and a half shackles.

  1. AEstibe ambas anclas medio grillete.
  2. BArrie las anclas un grillete y medio.
  3. CVire ambas anclas un grillete y medio.
  4. DRecoja las anclas un grillete.
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Respuesta correcta: C) Vire ambas anclas un grillete y medio.

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Pregunta 14 Inglés

General. What is your air draught?

  1. A¿Cual es su calado máximo?
  2. B¿Cuál es su Guinda?
  3. C¿Cuál es la altura máxima de su arboladura sobre la linea de flotación?
  4. DB y C son correctas.
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Respuesta correcta: D) B y C son correctas.

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Pregunta 15 Inglés

Warnings.(Traducir) Keep clear...I am jettisoning dangerous cargo.

  1. AManténgase alejado....llevo mercancia peligrosa a bordo.
  2. BManténgase alerta...arrojare carga pronto.
  3. CManténgase alejado...estoy arrojando al mar carga peligrosa.
  4. DAléjese...voy a lanzar bengalas de carga.
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Respuesta correcta: C) Manténgase alejado...estoy arrojando al mar carga peligrosa.

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Pregunta 16 Inglés

Tide and depht.(Traducir) What is the tide doing? The tide is with you.

  1. A¿Esta bajando la marea? Esta con Vd.
  2. B¿Como esta la marea? Esta parada.
  3. C¿Que haca la marea? La marea va a favor de Vd.
  4. DA y B son correctas.
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Respuesta correcta: C) ¿Que haca la marea? La marea va a favor de Vd.

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Pregunta 17 Inglés

Que significa la frase “I am not under command” (Según SMPC) ?

  1. AEstoy sin gobierno
  2. BManiobro con dificultad
  3. CNo hay commando
  4. DTengo maniobra restringida.
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Respuesta correcta: A) Estoy sin gobierno

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Pregunta 18 Inglés

B2 SEGURIDAD A BORDO La siguiente orden: Check the securing of the launching appliances and report, Significa:

  1. ACompruebe los mecanismos de arriado delos botes salvavidas e informe de la situación.
  2. BCompruebe los ganchos de amarre de los botes salvavidas e informe de la situación.
  3. CCompruebe las trincas de los mecanismos de arriado e informe de la situación.
  4. DCompruebe el aparejo para la puesta a flote de los botes salvavidas e informe de la situación.
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Respuesta correcta: C) Compruebe las trincas de los mecanismos de arriado e informe de la situación.

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Pregunta 19 Inglés

Cual es el significado de "All firemen´s outfits are complete and avalaible".

  1. ATodos los trajes contraincendios están completos y disponibles.
  2. BTodos los equipos de bombeo están disponibles.
  3. CTodos los trajes contraincendios están completos y en buen estado
  4. DTodos los equipos de bombero están en buen estado
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Respuesta correcta: A) Todos los trajes contraincendios están completos y disponibles.

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Pregunta 20 Inglés

Qué significa: "disabled and adrift. We must abandon vessel after flooding"

  1. ADesarmado y a la deriva. Debemos inundar el buque.
  2. BSin gobierno y a la deriva. Debemos abandonar el buque por inundación.
  3. CIncapaz por la deriva. Abandonamos el buque.
  4. DTodas son correctas.
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Respuesta correcta: B) Sin gobierno y a la deriva. Debemos abandonar el buque por inundación.

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3Teoría de navegación preguntas 21–30Eliminatorio · máx. 5 fallos

Pregunta 21 Teoría de navegación

Las coordenadas que se miden en el ecuador son: Señale la opción correcta.

  1. ALongitud geográfica, horario astronómico y ángulo sidéreo.
  2. BHorario astronómico, ángulo sidéreo y latitud.
  3. CLatitud y Longitud geográfica.
  4. DNinguna es correcta.
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Respuesta correcta: A) Longitud geográfica, horario astronómico y ángulo sidéreo.

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Pregunta 22 Teoría de navegación

Cual de los siguientes azimuts siempre son menores que 180º ?

  1. AEl azimut cuadrantal
  2. BEl azimut náutico
  3. CEl azimut astronomico o ángulo cenital
  4. DA y C son correctas
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Respuesta correcta: D) A y C son correctas

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Pregunta 23 Teoría de navegación

Cuando la latitud es 0º:

  1. AObviando la refracción y la elevación del observador, el arco diurno es igual al nocturno para todos los astros.
  2. BEl horizonte coincide con el Ecuador celeste.
  3. CEl meridiano del lugar y el círculo horario están en una misma circunferencia para todos los astros.
  4. DNinguna respuesta es correcta.
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Respuesta correcta: A) Obviando la refracción y la elevación del observador, el arco diurno es igual al nocturno para todos los astros.

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Pregunta 24 Teoría de navegación

¿Que astros no se ven nunca desde Cadiz (36º 32' N 006º 18' W)?

  1. ALos del hemisferio sur.
  2. BLos que están más al sur del paralelo de declinación de 36º 32' S.
  3. CLos que están más al sur del almicantarat de 36º 32' S.
  4. DLos que están más al sur del paralelo de declinación de 53º 28' S.
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Respuesta correcta: D) Los que están más al sur del paralelo de declinación de 53º 28' S.

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Pregunta 25 Teoría de navegación

Los lugares del huso 12 tienen:

  1. ALa misma hora legal de la misma fecha.
  2. BLa misma hora legal, pero lo de longitud E de un día más que los de longitud W.
  3. CLa misma hora legal pero los de longitud W de un día más que los de longitud E.
  4. DNinguna respuesta es correcta.
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Respuesta correcta: B) La misma hora legal, pero lo de longitud E de un día más que los de longitud W.

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Pregunta 26 Teoría de navegación

Al arco de ecuador celeste, comprendido entre el primer máximo de ascensión y el máximo de ascensión correspondiente al astro de que se trate, se llama:

  1. AAscensión Recta
  2. BAltura
  3. CDeclinación
  4. DAzimut.
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Respuesta correcta: A) Ascensión Recta

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Pregunta 27 Teoría de navegación

En las siguientes opciones señale la opción correcta.

  1. AEl horario es el arco de ecuador contado desde el meridiano superior hasta el semicírculo horario del astro. Es lo mismo que el ángulo en el polo cuando se cuenta de 0º a 180º hacia el E u Oeste.
  2. BEl horario es el arco de horizonte contado desde el norte o sur hasta el vertical del astro. Es lo mismo que el ángulo en el polo cuando se cuenta de 0º a 180º hacia el E u Oeste.
  3. CEl horario es el arco de semicírculo horario contado desde el ecuador hasta el astro. Es lo mismo que el ángulo en el polo cuando se cuenta de 0º a 180º hacia el E u Oeste.
  4. DNinguna es correcta.
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Respuesta correcta: A) El horario es el arco de ecuador contado desde el meridiano superior hasta el semicírculo horario del astro. Es lo mismo que el ángulo en el polo cuando se cuenta de 0º a 180º hacia el E u Oeste.

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Pregunta 28 Teoría de navegación

Si observamos el paso del astro por el meridiano inferior.Señale la opción falsa.

  1. ALa latitud observada siempre tiene el mismo nombre que la declinación.
  2. BEl paso por el meridiano inferior solo es observable en los astros circumpolares (d>90º -l y d y l de igual nombre)
  3. Cl = a +D ( l = latitud; a = altura; D = 90º - d)
  4. DLos astros antes de pasar por el meridiano inferior están en el hemisferio oriental y después en el occidental.
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Respuesta correcta: D) Los astros antes de pasar por el meridiano inferior están en el hemisferio oriental y después en el occidental.

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Pregunta 29 Teoría de navegación

En que lugar todas las estrellas visibles son circumpolares:

  1. AEn el plano ecuatorial
  2. BEn los polos
  3. CEn latitudes medias
  4. DEn latitudes elevadas (N o S)
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Respuesta correcta: B) En los polos

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Pregunta 30 Teoría de navegación

¿Qué estrella de la constelación de Orión podemos identificar visualmente en la enfilación de las estrellas Sirius y Capella?

  1. ABetelgeuse
  2. BRigel
  3. CSaiph
  4. DAldebarán
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Respuesta correcta: A) Betelgeuse

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4Cálculos de navegación preguntas 31–40Eliminatorio · máx. 4 fallos

Pregunta 31 Cálculos de navegación

Calcular el Rumbo Ortodrómico inicial entre un punto A de l = 36º 33,7' N y L = 006º 18,5' W y el punto B de l= 18º 20' N y L = 067º 50' W.

  1. ARo = 268,8 º
  2. BRo = 255,0 º
  3. CRo = 275 º
  4. DRo = 278,3 º
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Respuesta correcta: A) Ro = 268,8 º

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Pregunta 32 Cálculos de navegación

Dia 17 de Abril de 2017 en l = 50º 00’0 N, siendo el hesol L = 60º 00’0 ; navegando al Rv = 090º y Vhb = 20’ nudos. Calcular el intervalo hasta el paso del sol por el meridiano superior por medio del meridiano móvil.

  1. A03h: 51m,9
  2. B04h: 08m,60
  3. C04h: 00m,13
  4. D03h: 54m,12
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Respuesta correcta: A) 03h: 51m,9

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Pregunta 33 Cálculos de navegación

El día 4 de mayo en un lugar de L = 52º 46´ W al ser HcL = 23h 12m calcular la HcG y Hz.

  1. AHcG = 02h 43m 04s (5) Hz = 22h 43m 04s (5)
  2. BHcG = 02h 43m 04s (5) Hz = 22h 43m 04s (4)
  3. CHcG = 02h 43m 04s (4) Hz = 22h 43m 04s (4)
  4. DHcG = 02h 43m 04s (4) Hz = 22h 43m 04s (5)
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Respuesta correcta: B) HcG = 02h 43m 04s (5) Hz = 22h 43m 04s (4)

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Pregunta 34 Cálculos de navegación

El dia 30 de marzo de 2017 en le=45º N y Le=30º W. Siendo HcG=084020 obtenemos Za sol= 100º. Calcular la Ct.

  1. A4º,2 +
  2. B6º,4 -
  3. C4º,2 -
  4. D6º,4 +

Anulada: En el examen oficial dos de las respuestas estaban repetidas (fe de erratas). Se considera anulada.

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Pregunta 35 Cálculos de navegación

El 14 de abril al ser TU = 19h 25m 30s en Le = 8º 44´E, Calcular horario del lugar (hl) y declinación (d) de Betelgeuse. Señale la opción correcta:

  1. Ahl = 53º 45,6´ d = 7º 24,3´ S
  2. Bhl = 54º 14,5´ d = 7º 24,3 N
  3. Chl = 36º 17,6´ d = 7º 24,3´ N
  4. Dhl = 36º 17,6´ d = 7º 24,3´ S
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Respuesta correcta: B) hl = 54º 14,5´ d = 7º 24,3 N

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Pregunta 36 Cálculos de navegación

El dia 9 de abril de 2017, siendo TU= 20.45.34, se observó estrella Antares ai= 49º'13'9. le=48º19' S y Le=142º28' E, ei=3'+, elevación= 5 mts. Calcular los determinantes.

  1. AZv= S39,08E, dif. de alturas= 2,4-
  2. BZv= N73,9W, dif de alturas= 1,4-
  3. CZv=N41,40W, dif de alturas=4,2-
  4. DZv=S41,40E, dif.de alturas=2,4+
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Respuesta correcta: B) Zv= N73,9W, dif de alturas= 1,4-

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Pregunta 37 Cálculos de navegación

El 1 de abril de 2017, en Le=12º8' W se observa cara al S aimeridiana del sol limbo inferior=33º50', ei= 5 +, elevación= 7 mts.. Calcular la latitud observada.

  1. A60º 39'2 S
  2. B30º 29'3 N
  3. C60º 39'2 N
  4. D30º 29'3 S
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Respuesta correcta: C) 60º 39'2 N

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Pregunta 38 Cálculos de navegación

El 30 de Enero de 2017, por la mañana, navegando al Rv=253º con Vb = 12 nudos siendo TU = 10h 52m 43s y encontrándonos en le= 33º 16,1´N y Le = 032º 08,8´W se toma ai sol limbo inferior = 018º 36,2´, eo = 15m, ei = 1´(+). Al pasar el sol por el meridiano superior se toma ai meridiana al sol limbo inferior =39º 12,5´. Se pide la situación observada en el momento de la meridiana.

  1. Alo = 33º 08,5' N Lo = 032º 59,4' W
  2. Blo = 33º 11,5' N Lo= 032º 57,0´W
  3. Clo = 33º 08,5' N Lo = 033º 03,0´W
  4. Dlo = 33º 05,0' N Lo= 032º 55,0´W
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Respuesta correcta: A) lo = 33º 08,5' N Lo = 032º 59,4' W

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Pregunta 39 Cálculos de navegación

Al ser TU=14.45.00 del dia 1 de abril, navegando al Rv=N71E, Vb=15 nudos. Un buque se encuentra en situación estimada le= 34º25' N y Le= 20º45'0 E. En este momento obtenemos determinante del astro A, Zv= N45E y dif. de alturas=3,2 -. Al ser TU= 15.39.00 se obtiene determinante del astro B, Zv=S11E y dif.de alturas=2,5-. Calcular la situación observada a TU=15.39.00(1)

  1. Alo=34º20'2 N y Lo=20º47'3 E
  2. Blo=34º29,6 N y Lo=20º55'0 E
  3. Clo=34º27'2 N y Lo=20º50'2 E
  4. Dlo=34º24'5 N y Lo= 20º51'1 E
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Respuesta correcta: B) lo=34º29,6 N y Lo=20º55'0 E

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Pregunta 40 Cálculos de navegación

Calcular la ganancia (diferencia en distancia entre la Ortodrómica y la Loxodrómica) que existirá al navegar por Ortodrómica entre Cape May Point l = 38º 56´N y L = 74º 58´W y Ushant l = 48º 27, N y L = 05º 08´W.

  1. A107´,91
  2. B101',43
  3. C129´,72
  4. D115´,32
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Respuesta correcta: A) 107´,91

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