Exámenes Náuticos

PER completo · Baleares

Examen PER · Diciembre 2018 · Baleares · Modelo C

Examen oficial de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) de Diciembre 2018 · Baleares · Modelo C con sus 45 preguntas y soluciones.

  • 45 preguntas tipo test
  • 1 hora y 30 min de tiempo
  • Apruebas con 32 aciertos
  • Máximo 5 fallos en Reglamento (RIPA)
  • Máximo 2 fallos en Balizamiento
  • Máximo 2 fallos en Carta de navegación
  • Puedes pausar el reloj; mientras está en pausa, las preguntas se ocultan.
  • Necesitas la carta náutica del Estrecho de Gibraltar y el anuario de mareas, como en el examen.
  • 1 pregunta anulada por el tribunal o en nuestra revisión: cuenta como acierto.

Preguntas y soluciones de este examen

Si prefieres hacerlo como un examen de verdad, no mires las soluciones: pulsa «Empezar simulacro».

1Nomenclatura náutica preguntas 1–4

Pregunta 1 Nomenclatura náutica

Las aletas son:

  1. ALas zonas de los costados situadas en las proximidades de la popa.
  2. BPieza que une el codaste con la quilla.
  3. CLas zonas de los costados situadas en las proximidades de la proa.
  4. DLas bandas de babor y estribor.
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Respuesta correcta: A) Las zonas de los costados situadas en las proximidades de la popa.

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Pregunta 2 Nomenclatura náutica

Aproximadamente, un grillete de cadena cuantos metros de cadena son,

  1. A27 m.
  2. B15 m.
  3. C20 m.
  4. D33 m.
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Respuesta correcta: A) 27 m.

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Pregunta 3 Nomenclatura náutica

El codaste es…

  1. AAltura entre la quilla y la guinda.
  2. BExtremo de la quilla por la proa.
  3. CPerpendicular al extremo de la quilla por la popa.
  4. DParte del timón
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Respuesta correcta: C) Perpendicular al extremo de la quilla por la popa.

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Pregunta 4 Nomenclatura náutica

Se denomina babor a:

  1. ALa banda o costado izquierdo del buque mirando de popa a proa.
  2. BLa banda o costado izquierdo del buque mirando de proa a popa.
  3. CLa banda o costado derecho del buque mirando de popa a proa.
  4. DLa banda por donde incide el viento, siendo por tanto variable.
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Respuesta correcta: A) La banda o costado izquierdo del buque mirando de popa a proa.

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2Amarre y fondeo preguntas 5–6

Pregunta 5 Amarre y fondeo

¿Qué son las defensas ?

  1. AEs sinónimo de boya.
  2. BRefuerzos estructurales de la quilla.
  3. CSon objetos que se colocan alrededor del casco y sirven para amortiguar los golpes al mismo.
  4. DObjetos flotantes generalmente de plástico.
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Respuesta correcta: C) Son objetos que se colocan alrededor del casco y sirven para amortiguar los golpes al mismo.

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Pregunta 6 Amarre y fondeo

Cuál seria la acción a tomar al comprobar que estamos garreando?

  1. ASi no hay otras embarcaciones cerca no hay nada que temer.
  2. BLargar más cadena para intentar el agarre.
  3. CCambiar de fondeadero o de punto de fondeo.
  4. DB y C son correctas.
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Respuesta correcta: D) B y C son correctas.

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3Seguridad preguntas 7–10

Pregunta 7 Seguridad

Cuando hay pérdida visual del náufrago, el mejor método es el de:

  1. ACurva de evolución
  2. BInversión de la marcha
  3. CExploración en espiral cuadrada
  4. DBoutakow
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Respuesta correcta: C) Exploración en espiral cuadrada

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Pregunta 8 Seguridad

Denominamos adrizar a:

  1. ALa acción de reducir la escora.
  2. BLa acción de aumentar la escora.
  3. CLa acción de igualar la escora.
  4. DNinguna de las respuestas es correcta.
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Respuesta correcta: A) La acción de reducir la escora.

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Pregunta 9 Seguridad

¿Por dónde se puede acceder a una balsa salvavidas?

  1. APor una rampa semirígida que permite subir desde el agua.
  2. BPor una escala de acceso que dispone de peldaños.
  3. CA y B son correctas.
  4. DTodas las respuestas son incorrectas.
Ver solución

Respuesta correcta: C) A y B son correctas.

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Pregunta 10 Seguridad

¿A partir de qué profundidad se activa la zafa hidrostática?

  1. AHasta 4 metros de profundidad.
  2. BEntre 10 y 15 metros de profundidad.
  3. CLas zafas, con su sensor de agua, se activan al mojarse.
  4. DTodas las respuestas son incorrectas.
Ver solución

Respuesta correcta: A) Hasta 4 metros de profundidad.

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4Legislación preguntas 11–12

Pregunta 11 Legislación

En las playas no balizadas, ¿podemos fondear a menos de 200 metros de la playa?:

  1. ASi, porque no esta balizada.
  2. BSi, pero debemos aproximarnos a menos de tres nudos.
  3. CSi hay muchos bañistas es mejor no fondear.
  4. DNo se puede fondear a menos de 200 metros de la playa.
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Respuesta correcta: D) No se puede fondear a menos de 200 metros de la playa.

Nota: En diciembre de 2018 el tribunal anuló esta pregunta dando por buenas A, B y C; en el resto de convocatorias la respuesta oficial es esta.

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Pregunta 12 Legislación

En las cartas náuticas IHM, ¿existen menciones o indicaciones respecto a la presencia de Posidonia en el fondo marino?

  1. ANo, ya que es un factor medioambiental, por lo que no está indicado en las cartas de navegación marítima.
  2. BSi, mediante el símbolo Sg (seagrass).
  3. CSi, en la leyenda de la carta se indica que se deben extremar precauciones al fondear en las zonas que haya presencia de Posidonia.
  4. DRespuestas B y C son correctas.
Ver solución

Respuesta correcta: D) Respuestas B y C son correctas.

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5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 13 Balizamiento

¿Cuál es la marca de tope de una marca de aguas navegables?:

  1. ADos conos opuestos por sus vértices
  2. BUna esfera roja
  3. CDos esferas negras en vertical
  4. DDos conos superpuestos con los vértices hacia arriba
Ver solución

Respuesta correcta: B) Una esfera roja

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Pregunta 14 Balizamiento

Las marcas laterales de babor en el sistema "A" tienen como marca de tope:

  1. AUn cono negro con el vértice hacia abajo.
  2. BUn cono verde.
  3. CUn cono negro con el vértice hacia arriba.
  4. DUn cilindro rojo.
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Respuesta correcta: D) Un cilindro rojo.

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Pregunta 15 Balizamiento

Navegando de noche observamos en la costa una luz blanca en grupos de dos destellos. Qué podriamos estar observando?

  1. AMarca de aguas navegables.
  2. BUn faro.
  3. CMarca de peligro aislado.
  4. DRespuestas B y C son correctas.
Ver solución

Respuesta correcta: D) Respuestas B y C son correctas.

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Pregunta 16 Balizamiento

Si navegando de noche aproximándonos a una bifurcación (región A), observamos una luz verde que da grupos de 2+1 destellos, y pretendemos coger el canal principal, por que costado deberemos dejarla?

  1. APor el costado de Estribor
  2. BPor el costado de Babor
  3. CEs indiferente el costado
  4. DNinguna es correcta.
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Respuesta correcta: A) Por el costado de Estribor

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Pregunta 17 Balizamiento

El sistema de balizamiento establece unas reglas que son aplicables a:

  1. AMarcas fijas y flotantes.
  2. BFaros.
  3. CLuces y marcas de enfilación.
  4. DTodas las anteriores son válidas.
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Respuesta correcta: A) Marcas fijas y flotantes.

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6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos

Pregunta 18 Reglamento (RIPA)

Para indicar la necesidad de ayuda o que se está en peligro, se realizarán señales como:

  1. AUn disparo de cañón, u otra señal detonante, repetido a intervalos de un minuto aproximadamente.
  2. BLa señal de peligro "NC" del Código Internacional de señales.
  3. CUn sonido contínuo emitido por cualquier aparato de niebla.
  4. DTodas las respuestas son correctas.
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Respuesta correcta: D) Todas las respuestas son correctas.

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Pregunta 19 Reglamento (RIPA)

¿Quién deberá maniobrar en una situación de cruce entre un buque de vela y uno de propulsión mecánica?

  1. AEl que recibe el viento por babor.
  2. BEl de menor eslora.
  3. CEl que tiene el costado de estribor ocupado.
  4. DEl de propulsión mecánica.
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Respuesta correcta: D) El de propulsión mecánica.

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Pregunta 20 Reglamento (RIPA)

Si observamos un buque con una demora que no varía apenas con respecto a nuestra posición y además la distancia se reduce con el tiempo, que puede estar ocurriendo?

  1. AEstamos ante una situación de riesgo de abordaje.
  2. BEs un buque sin gobierno o con capacidad de maniobra restringida.
  3. CA y B son correctas.
  4. DNo existe ningún riesgo.
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Respuesta correcta: A) Estamos ante una situación de riesgo de abordaje.

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Pregunta 21 Reglamento (RIPA)

Navegando por un canal angosto, hay un recodo sin visibilidad deberemos:

  1. ANavegar a una velocidad máxima de 10 nudos.
  2. BEmitir una señal fónica consistente en una pitada corta.
  3. CEmitir una señal fónica consistente en una pitada larga.
  4. DAvisar por radio.
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Respuesta correcta: C) Emitir una señal fónica consistente en una pitada larga.

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Pregunta 22 Reglamento (RIPA)

Si navegando de noche observamos una luz blanca todo horizonte de forma permanente que se traslada a velocidad inferior a 7 nudos diremos que se trata de,

  1. AUn buque de propulsión mecánica de eslora inferior a 7 metros
  2. BUna embarcación de remos.
  3. CUn buque de propulsión mecánica de eslora superior a 7 metros
  4. DUn buque de propulsión mecánica de eslora inferiror a 12 metros
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Respuesta correcta: A) Un buque de propulsión mecánica de eslora inferior a 7 metros

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Pregunta 23 Reglamento (RIPA)

¿De qué color es la luz de costado de estribor?

  1. ABlanca.
  2. BVerde.
  3. CRoja.
  4. DAmarilla.
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Respuesta correcta: B) Verde.

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Pregunta 24 Reglamento (RIPA)

¿Qué buque exhibe dos bolas negras?

  1. AEl fondeado mayor de 100 metros de eslora.
  2. BEl fondeado.
  3. CEl buque pesquero.
  4. DNinguna de las respuestas es correcta.
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Respuesta correcta: D) Ninguna de las respuestas es correcta.

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Pregunta 25 Reglamento (RIPA)

Cual de las siguientes señales corresponde a un buque que está en peligro y solicita auxilio.

  1. AUna bandera cuadra y por encima de ella un rombo negro
  2. BUn cohete - bengala con paracaidas que produzca una luz blanca
  3. CUn cohete - bengala con paracaidas que produzca una luz roja.
  4. DAgitar un trapo blanco de izquierda a derecha
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Respuesta correcta: C) Un cohete - bengala con paracaidas que produzca una luz roja.

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Pregunta 26 Reglamento (RIPA)

Si observamos de noche tres luces blancas de tope en la parte superior e inmediatamente justo debajo una roja, blanca y roja todo horizonte junto a una luz verde en la parte inferior se tratar de:

  1. ARemolcador remolcando con capacidad de maniobra restringida de noche y con longitud de remolque superior a 200 m visto por su parte de estribor.
  2. BDragaminas dedicado a la limpieza de minas de noche en navegación visto por su costado de estribor.
  3. CRemolcador remolcando con capacidad de maniobra restringida de noche y con longitud de remolque inferior a 200 m visto por su parte de estribor
  4. DNinguna de las anteriores respuestas es correcta.
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Respuesta correcta: A) Remolcador remolcando con capacidad de maniobra restringida de noche y con longitud de remolque superior a 200 m visto por su parte de estribor.

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Pregunta 27 Reglamento (RIPA)

Los buques sin gobierno, sin arrancada, exhibirán de noche:

  1. A2 luces rojas todo horizonte en línea vertical.
  2. B2 bolas o marcas similares en línea vertical.
  3. CRespuestas A y B son correctas.
  4. DTodas las respuestas son falsas.
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Respuesta correcta: A) 2 luces rojas todo horizonte en línea vertical.

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7Maniobra preguntas 28–29

Pregunta 28 Maniobra

¿Qué ventaja tiene dar un cabo por seno?

  1. AFacilita la maniobra de atraque.
  2. BNo se puede emplear con cabos modernos "sintéticos"
  3. CFacilita la maniobra de largar el cabo.
  4. DNinguna.
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Respuesta correcta: C) Facilita la maniobra de largar el cabo.

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Pregunta 29 Maniobra

La voz de hombre al agua la dará:

  1. AEl capitán.
  2. BEl timonel.
  3. CCualquier persona de abordo.
  4. DEl que se ha caído.
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Respuesta correcta: C) Cualquier persona de abordo.

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8Emergencias en la mar preguntas 30–32

Pregunta 30 Emergencias en la mar

Que acciones se deberían tomar en el caso de detectar una via de agua en nuestra embarcación?

  1. APoner bombas de achique en funcionamiento.
  2. BIntentar taponarla utilizando espiches u otros materiales que pudieran resultar apropiados, como los palletes de colisión o las turafallas.
  3. CSi el agujero o via de agua es grande y resultara incontrolable, deberíamos buscar una playa o lugar protegido para proceder a varar la embarcación.
  4. DToda las respuestas son correctas.
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Respuesta correcta: D) Toda las respuestas son correctas.

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Pregunta 31 Emergencias en la mar

¿Como intentaría evitar la formación de un hematoma?

  1. ACon calor local
  2. BCon frío local
  3. CCon fuerte compresión
  4. DCon pomada antihistamínica
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Respuesta correcta: B) Con frío local

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Pregunta 32 Emergencias en la mar

Para que se produzca la combustión hacen falta una serie de componentes (tetraedro del fuego), indicar los mismos,

  1. ACombustible, comburente, energía de activación y reacción en cadena
  2. BCombustible, energía de activación, temperatura y reacción en cadena
  3. CCombustible, comburente, energía de activación y trasmisión de calor
  4. DCombustible, conducción, radiación y convección
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Respuesta correcta: A) Combustible, comburente, energía de activación y reacción en cadena

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9Meteorología preguntas 33–36

Pregunta 33 Meteorología

Respecto a las masas de aire:

  1. AA mayor densidad corresponde mayor presión.
  2. BLa circulación se produce de los núcleos de alta a los de baja.
  3. CTodas son correctas.
  4. DA menor densidad menor presión.
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Respuesta correcta: C) Todas son correctas.

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Pregunta 34 Meteorología

¿Qué elemento observamos en la imagen, y nos permite saber la dirección del viento?

  1. ABandera
  2. BCatavientos
  3. CAnemómetro
  4. DVeleta

Anulada: En el examen oficial esta pregunta llevaba una imagen que aquí no se puede mostrar. No puntúa.

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Pregunta 35 Meteorología

Como podemos obtener la previsión metereológica actualmente:

  1. AA través del diferentes páginas especializadas de internet (meteo-france, metoffice, windguru, etc)
  2. BTodas las opciones de respuesta dadas son válidas.
  3. CA través de los diferentes partes metereologicos emitidos por las estaciones costeras
  4. DA través de la pagina web de la AEMET
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Respuesta correcta: B) Todas las opciones de respuesta dadas son válidas.

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Pregunta 36 Meteorología

La mar levantada por el viento reinante o mar de viento es función creciente de tres variables, indicar la respuesta correcta.

  1. AFuerza del viento o intensidad del mismo, persistencia y fetch
  2. BFuerza del viento, profundidad de la zona y persistencia del mismo
  3. CFetch, batimetría de la zona y presión atmosférica
  4. DFetch, fuerza o intensidad del viento y régimen del mismo.
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Respuesta correcta: A) Fuerza del viento o intensidad del mismo, persistencia y fetch

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10Teoría de navegación preguntas 37–41

Pregunta 37 Teoría de navegación

El rumbo cuadrantal N 40º W equivale al circular:

  1. A325º
  2. B320º
  3. C300º
  4. D360º
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Respuesta correcta: B) 320º

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Pregunta 38 Teoría de navegación

Las demoras pueden ser:

  1. ADe compas y de alidada
  2. BVerdadera, aguja y magnética.
  3. CEfectivas.
  4. DHorarias y de agujas.
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Respuesta correcta: B) Verdadera, aguja y magnética.

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Pregunta 39 Teoría de navegación

El desvío de la aguja sufrirá variaciones, según sea:

  1. ALa fecha
  2. BEl rumbo
  3. CLa latitud
  4. DLa longitud
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Respuesta correcta: B) El rumbo

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Pregunta 40 Teoría de navegación

En cartografía náutica, a que se le denomina cartucho?

  1. AA un portulano insertado dentro de otra carta de navegación costera
  2. BAl envoltorio de forma cilíndrica utilizado para guardar las cartas náuticas.
  3. CA la carta de arrumbamiento
  4. DA cualquier carta de punto menor o pequeño
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Respuesta correcta: A) A un portulano insertado dentro de otra carta de navegación costera

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Pregunta 41 Teoría de navegación

La declinación magnética se llama también:

  1. ARumbo
  2. BVariación local.
  3. CDesvío
  4. DCorrección total
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Respuesta correcta: B) Variación local.

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11Carta de navegación preguntas 42–45Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 42 Carta de navegación

Al ser Hrb = 0600, tomamos Dv. Cabo Trafalgar = 349º y Dv.Fº.Pta.Gracia = 072º. Situados damos rumbo para llegar a al faro del espigón del Pto. De Tánger a Hrb = 0720. Calcular la Vb.

  1. AVb = 14,3 nudos
  2. BVb = 12,4 nudos
  3. CVb = 12 nudos
  4. DVb = 13,6 nudos
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Respuesta correcta: D) Vb = 13,6 nudos

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Pregunta 43 Carta de navegación

El yate Spectra navega al Ra= 111º (desvío= 3º NE) y marca la marcación al faro de Pta GRACIA= 66º babor, estando a la vez en la oposición de los faros de CABO TRAFALGAR y Pta MALABATA. Una vez situados decide cambiar rumbo hacia el buque parcialmente hundido situado al NE de la costa de Cabo ESPARTEL. Calcular el Rv para ir hacia el lugar del naufragio.

  1. ARv= 180º
  2. BRv= 177,8º
  3. CRv= 183,7º
  4. DRv= 185,1º
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Respuesta correcta: A) Rv= 180º

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Pregunta 44 Carta de navegación

Al ser HRB = 09:45:00, navegando al Rumbo verdadero (Rv) = 073º, al cruzar la oposición del Faro de Punta Tarifa con el Faro de Punta Cires observamos que el Faro de Punta Carnero tiene una Marcación de M= 45º babor. ¿Cuál es la situación del buque?

  1. Alo = 35º 56,0´N L = 05º 31,1´W
  2. Blo = 35º 54,6´N L = 05º 33,3´W
  3. Clo = 35º 53,6´N L = 05º 29,8´W
  4. Dlo = 35º 51,6´N L = 05º 33,2´W
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Respuesta correcta: A) lo = 35º 56,0´N L = 05º 31,1´W

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Pregunta 45 Carta de navegación

El 25 de diciembre de 2018, en el puerto de TARIFA, a UT 22:00, nos encontramos con una sonda carta Sc= 2,4 metros. Queremos zarpar en la próxima pleamar. ¿Cuál será la sonda momento de la pleamar si la presión atmosférica prevista será de 983 hPa?

  1. ASm= 3,25 metros.
  2. BSm= 2,62 metros.
  3. CSm= 4,15 metros
  4. DSm= 5,32 metros.
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Respuesta correcta: C) Sm= 4,15 metros

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