Exámenes Náuticos

PER completo · Baleares

Examen PER · Diciembre 2019 · Baleares · Modelo C

Examen oficial de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) de Diciembre 2019 · Baleares · Modelo C con sus 45 preguntas y soluciones.

  • 45 preguntas tipo test
  • 1 hora y 30 min de tiempo
  • Apruebas con 32 aciertos
  • Máximo 5 fallos en Reglamento (RIPA)
  • Máximo 2 fallos en Balizamiento
  • Máximo 2 fallos en Carta de navegación
  • Puedes pausar el reloj; mientras está en pausa, las preguntas se ocultan.
  • Necesitas la carta náutica del Estrecho de Gibraltar y el anuario de mareas, como en el examen.

Preguntas y soluciones de este examen

Si prefieres hacerlo como un examen de verdad, no mires las soluciones: pulsa «Empezar simulacro».

1Nomenclatura náutica preguntas 1–4

Pregunta 1 Nomenclatura náutica

Una embarcación equipada con dos hélices, cómo deberá ser su giro:

  1. ALas dos hacia estribor.
  2. BLas dos hacia el interior.
  3. CLas dos hacia el exterior.
  4. DB y C son correctas.
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Respuesta correcta: D) B y C son correctas.

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Pregunta 2 Nomenclatura náutica

Cuál es la función de un mamparo estanco:

  1. ASu finalidad es asegurar la flotabilidad.
  2. BSuelen colocarse sobre la cubierta superior.
  3. CConfieren una mayor estabilidad.
  4. DHace que la embarcación pueda navegar a mayor velocidad.
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Respuesta correcta: A) Su finalidad es asegurar la flotabilidad.

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Pregunta 3 Nomenclatura náutica

Que es el desplazamiento de un buque?

  1. AEl volumen de la carena y de la obra muerta.
  2. BEl peso más el volumen de todos los espacios cerrados.
  3. CEl peso de un buque en un momento considerado
  4. DEl peso de todo lo que pueda transportar la embarcación.
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Respuesta correcta: C) El peso de un buque en un momento considerado

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Pregunta 4 Nomenclatura náutica

¿Para qué llevamos el ancla a la pendura justo antes de proceder a fondear?

  1. ANos asegura la salida de la cadena en el momento del fondeo.
  2. BPara que las demás embarcaciones se aparten.
  3. CPara frenar la embarcación.
  4. DNo se puede llevar el ancla a la pendura.
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Respuesta correcta: A) Nos asegura la salida de la cadena en el momento del fondeo.

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2Amarre y fondeo preguntas 5–6

Pregunta 5 Amarre y fondeo

En la maniobra de levar el ancla utilizando un molinete eléctrico, una vez estibada a bordo sobre la roldana de proa, que deberemos hacer con la misma antes de proceder a navegar?

  1. ATrincarla bien a la cubierta.
  2. BDesconectar el interruptor del molinete.
  3. CTrincarla bien a la cubierta y desconectar el interruptor del molinete.
  4. DTodas son correctas
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Respuesta correcta: D) Todas son correctas

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Pregunta 6 Amarre y fondeo

¿Que beneficios proporciona el orincar un ancla?

  1. AVirando del orinque puedes hacerla zarpar en caso de quedar enrocada.
  2. BTe señaliza la vertical del ancla para poder recuperarla en caso de enroque.
  3. CSeñaliza la posición de tu ancla a las otras embarcaciones en calas concurridas.
  4. DTodas son correctas
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Respuesta correcta: D) Todas son correctas

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3Seguridad preguntas 7–10

Pregunta 7 Seguridad

¿Qué embarcaciones están obligadas a llevar un reflector de radar?:

  1. ATodas las embarcaciones.
  2. BLas embarcaciones de casco no metálico que realicen navegaciones por las zonas 1, 2, 3 y 4.
  3. CLas embarcaciones que realicen navegaciones en las zonas 1 y 2.
  4. DNinguna embarcación está obligada a llevar el reflector radar.
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Respuesta correcta: B) Las embarcaciones de casco no metálico que realicen navegaciones por las zonas 1, 2, 3 y 4.

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Pregunta 8 Seguridad

En la reanimación de un naufrago al efectuarle la respiración boca a boca es muy importante:

  1. AAl insuflarle aire obstruirle los orificios nasales (pinzar la nariz con los dedos)
  2. BLiberar boca y nariz de cuerpos extraños
  3. CTodas son correctas
  4. DMantener la Cabeza del náufrago inclinada hacia atrás (maniobra frente-mentón)
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Respuesta correcta: C) Todas son correctas

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Pregunta 9 Seguridad

Que maniobras son aconsejables cuando se está viendo al náufrago:

  1. ALa maniobra de Anderson.
  2. BLa maniobra de Boutakov
  3. CEl método de exploración por sectores.
  4. DA y B son correctas
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Respuesta correcta: D) A y B son correctas

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Pregunta 10 Seguridad

Tenemos un tripulante con síntomas de hipotermia, indicar la respuesta INCORRECTA sobre como actuar frente a los primeros síntomas de hipotermia:

  1. AIntentar dar calor al paciente mediante frotamientos o sacudidas.
  2. BCambiarle la ropa húmeda por seca.
  3. CMantener al tripulante en lugar cálido y sin corrientes de aire.
  4. DSi el calor es insuficiente para aumentar la temperatura del tripulante, abrazar al paciente y envolverse con mantas.
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Respuesta correcta: A) Intentar dar calor al paciente mediante frotamientos o sacudidas.

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4Legislación preguntas 11–12

Pregunta 11 Legislación

Qué resguardo debemos darle si avistamos un boyarin con bandera roja con una franja blanca.

  1. A30 metros, se trata de un pescador.
  2. B25 metros, se trata de un buzo sumergido
  3. C40 metros, se trata de un bajo.
  4. D50 metros, se trata de un esquiador.
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Respuesta correcta: B) 25 metros, se trata de un buzo sumergido

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Pregunta 12 Legislación

Estando atracado dentro de un puerto, ¿se debe mostrar la bandera del país del puerto de registro?

  1. ASí, siempre.
  2. BSólo los buques extranjeros.
  3. CSí, si nos lo indica el Capitán de puerto.
  4. DSe deja a la libre elección.
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Respuesta correcta: A) Sí, siempre.

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5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 13 Balizamiento

Cuál es la marca de tope de la baliza de aguas navegables ?

  1. ADos esferas rojas.
  2. BDos esferas negras.
  3. CUna esfera negra.
  4. DUna esfera roja.
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Respuesta correcta: D) Una esfera roja.

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Pregunta 14 Balizamiento

Qué tipo de marcas combinan los colores colores rojo y verde en una misma marca:

  1. Alas especiales
  2. BLas cardinales
  3. CLas laterales.
  4. DLas de peligro.
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Respuesta correcta: C) Las laterales.

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Pregunta 15 Balizamiento

Que nos indica una boya pintada a franjas horizontales negras y rojas con dos bolas negras superpuestas en su parte superior:

  1. AMarca de nuevo peligro
  2. BMarca especial
  3. CMarca de aguas navegables.
  4. DMarca de peligro aislado.
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Respuesta correcta: D) Marca de peligro aislado.

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Pregunta 16 Balizamiento

Qué ritmo tiene la luz de la marca cardinal norte:

  1. ACentelleos continuos rápidos o muy rápidos.
  2. BUn destello cada cinco segundos
  3. CTres destellos cada ocho segundos.
  4. DDos destellos cada seis segundos.
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Respuesta correcta: A) Centelleos continuos rápidos o muy rápidos.

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Pregunta 17 Balizamiento

De qué color es la luz de la marca de peligro aislado:

  1. ADestellos rojos.
  2. BRoja.
  3. CRoja y blanca.
  4. DBlanca.
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Respuesta correcta: D) Blanca.

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6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos

Pregunta 18 Reglamento (RIPA)

El buque que alcanza:

  1. APodrá adelantar por ambas bandas.
  2. BSiempre adelantará por estribor.
  3. CSiempre adelantará por babor.
  4. DNinguna de las respuestas es correcta.
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Respuesta correcta: A) Podrá adelantar por ambas bandas.

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Pregunta 19 Reglamento (RIPA)

Si nos vemos obligados a cruzar un dispositivo de separación de tráfico,

  1. ANunca debemos cruzarlo.
  2. BIntentaremos seguir el flujo del tráfico
  3. CLas embarcaciones de recreo no están obligadas a utilizarlos
  4. DLo haremos de la forma más perpendicular posible.
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Respuesta correcta: D) Lo haremos de la forma más perpendicular posible.

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Pregunta 20 Reglamento (RIPA)

¿Cómo deben de actuar los buques de propusión mecánica que se hallen en situación de vuelta encontrada?:

  1. AAmbos buques deben de caer a estribor, dejando al otro por el costado de babor.
  2. BSiempre maniobrará el de menor eslora.
  3. CSiempre maniobrará el de mayor eslora.
  4. DAmbos buques deben de caer a babor, dejando al otro por el costado de estribor.
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Respuesta correcta: A) Ambos buques deben de caer a estribor, dejando al otro por el costado de babor.

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Pregunta 21 Reglamento (RIPA)

Qué luces potestativas puede llevar una embarcación de vela que exhibe un farol combinado en el tope del palo:

  1. ANinguna
  2. BDos luces rojas todo horizonte en el tope del palo.
  3. CUna roja sobre una verde todo horizonte en el tope del palo.
  4. DUna roja sobre una blanca todo horizonte cerca del tope.
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Respuesta correcta: A) Ninguna

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Pregunta 22 Reglamento (RIPA)

De día que marca deben exhibir los pesqueros de arrastre faenando:

  1. ADos conos unidos por la base.
  2. BDos conos unidos por el vértice.
  3. CDos esferas negras.
  4. DDos cilindros negros.
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Respuesta correcta: B) Dos conos unidos por el vértice.

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Pregunta 23 Reglamento (RIPA)

¿Cuál de estas señales indica peligro y necesidad de ayuda?:

  1. AUna bengala que produzca una luz roja.
  2. BUna pitada larga cada dos minutos.
  3. CTres pitadas cortas cada dos minutos.
  4. DNinguna de las respuestas es correcta.
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Respuesta correcta: A) Una bengala que produzca una luz roja.

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Pregunta 24 Reglamento (RIPA)

En los buques fondeados, es obligatorio el uso de las luces de cubierta:

  1. AA partir de 50 metros de eslora.
  2. BA partir de 150 metros de eslora.
  3. CA partir de 100 metros de eslora.
  4. DNo son obligatorias dichas luces.
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Respuesta correcta: C) A partir de 100 metros de eslora.

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Pregunta 25 Reglamento (RIPA)

¿Cuál de estos buques se considera con capacidad de maniobra restringida?:

  1. AUn buque navegando a vela
  2. BUn buque dedicado a operaciones de remolque que, por su naturaleza, restrinja fuertemente al buque remolcador y a su remolque en su capacidad para apartarse de su derrota.
  3. CUna embarcación de práctico.
  4. DUn pesquero de arrastre.
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Respuesta correcta: B) Un buque dedicado a operaciones de remolque que, por su naturaleza, restrinja fuertemente al buque remolcador y a su remolque en su capacidad para apartarse de su derrota.

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Pregunta 26 Reglamento (RIPA)

Encontrandonos en navegación, anochece y la tripulación de la embarcación desea descansar. Para ello para el motor y enciende una luz advirtiendo de su presencia; todos los integrantes de la tripulación deciden entonces echar una cabezada. ¿Es correcto este proceder?

  1. ASi, debemos encender una luz taal y como prescribe la regla 23 del RIPA
  2. BNo, debemos encender 2 luces rojas todo horizonte como prescribe la regla 27 del RIPA.
  3. CNo, debemos mantener en todo momento una vigilancia visual y auditiva como prescribe la regla 5 del RIPA.
  4. DNo, debemos encender tres luces rojas todo horizonte como prescribe la Regla 27 del RIPA.
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Respuesta correcta: C) No, debemos mantener en todo momento una vigilancia visual y auditiva como prescribe la regla 5 del RIPA.

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Pregunta 27 Reglamento (RIPA)

Segun el reglamento, un buque con la maquina parada en alta mar ¿está en navegación?

  1. ASi
  2. BNo
  3. CNo, porque tiene la máquina parada
  4. DNinguna respuesta es correcta
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Respuesta correcta: A) Si

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7Maniobra preguntas 28–29

Pregunta 28 Maniobra

¿Que factores externos a la embarcación deberemos considerar siempre antes de efectuar una maniobra de atraque o desatraque? Indicar la respùesta correcta.

  1. AEl viento y la corriente existente.
  2. BLa existencia de otras embarcaciones en navegación en la zona que puedan dificultar nuestra maniobra
  3. CEl espacio de maniobra de que dispongamos
  4. DTodos las opciones dadas deben ser consideradas antes de empezar la maniobra.
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Respuesta correcta: D) Todos las opciones dadas deben ser consideradas antes de empezar la maniobra.

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Pregunta 29 Maniobra

Para que se utiliza una codera:

  1. ATiene poca utilidad.
  2. BPara ayudarnos en la maniobra de desatraque.
  3. CPara aguantar a la embarcación cuando el tiempo es duro de fuera.
  4. DB y C son correctas.
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Respuesta correcta: D) B y C son correctas.

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8Emergencias en la mar preguntas 30–32

Pregunta 30 Emergencias en la mar

Actualmente cómo combatiríamos un incendio de la clase C

  1. ACon anhídrido carbónico.
  2. BCon polvo seco.
  3. CTodas son correctas
  4. DCon gas inerte.
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Respuesta correcta: B) Con polvo seco.

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Pregunta 31 Emergencias en la mar

Los fuegos derivados de la utilización de grasas o aceites para cocinar en los aparatos de cocina, se denominan de la clase,

  1. AA
  2. BF
  3. CE
  4. DB
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Respuesta correcta: B) F

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Pregunta 32 Emergencias en la mar

Si al naufragar nos encontramos en el agua con chaleco salvavidas puestos esperando por un posible rescate cual será la mejor opción a adoptar:

  1. ANadar lo máximo que uno pueda para evitar los efectos de la hipotermia
  2. BDesprenderse de toda la ropa posible.
  3. CAlcanzar la postura fetal también denominada HELP.
  4. DAlcanzar la postura en el agua lo más extendida posible para aumentar nuestra flotabilidad.
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Respuesta correcta: C) Alcanzar la postura fetal también denominada HELP.

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9Meteorología preguntas 33–36

Pregunta 33 Meteorología

¿Qué nos indica una subida brusca y rápida en la presión indicada por el barómetro aneroide?

  1. AUna tendencia al empeoramiento.
  2. BUna tendencia al empeoramiento, con fuertes viuentos, precipitaciones y riesgo de temporal.
  3. CUna tendencia a la mejora pero con vientos fuertes.
  4. DUna tendencia a la mejora sin viento.
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Respuesta correcta: C) Una tendencia a la mejora pero con vientos fuertes.

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Pregunta 34 Meteorología

Una borrasca profunda se caracteriza por regla general,

  1. AEstabilidad y vientos flojos.
  2. BEstabilidad y vientos fuertes.
  3. CInestabilidad y vientos flojos.
  4. DInestabilidad y vientos fuertes.
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Respuesta correcta: D) Inestabilidad y vientos fuertes.

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Pregunta 35 Meteorología

¿Cuál de las siguientes afirmaciones NO es correcta?

  1. AEn un anticlón en el Hemisferio Norte, el aire se mueve en sentido de las agujas del reloj.
  2. BUn anticiclón consiste en un conjunto de isobaras cerradas en la que la presión atmosferica aumenta conforme nos acercamos a su centro.
  3. CEn una borrasca en el Hemisferio Norte, el aire se mueven sentido contrario a las agujas del reloj.
  4. DUna borrasca consiste en un conjunto de isobaras cerradas en las que la presión aumenta conforme nos acercamos a su centro.
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Respuesta correcta: D) Una borrasca consiste en un conjunto de isobaras cerradas en las que la presión aumenta conforme nos acercamos a su centro.

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Pregunta 36 Meteorología

La brisa marina o virazón por regla general, se produce (señalar la respuesta correcta),

  1. ASe forma al final de la mañana y sopla del mar hacia tierra.
  2. BSe forma por la noche y sopla de la tierra hacia el mar
  3. CSe forma al final de la tarde y sopla del mar hacia tierra
  4. DSe forma a media mañana y sopla de la tierra hacia el mar
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Respuesta correcta: A) Se forma al final de la mañana y sopla del mar hacia tierra.

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10Reglamento (RIPA) preguntas 37–37Eliminatorio · máx. 5 fallos

Pregunta 37 Reglamento (RIPA)

Si vemos un faro de color verde y de golpe, cambia a color rojo, nos indica,

  1. AEntramos en zona de peligro.
  2. BQue estamos navegando seguros.
  3. CQue estamos en la zona B de balizamiento.
  4. DQue es una marca cardinal.
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Respuesta correcta: A) Entramos en zona de peligro.

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11Teoría de navegación preguntas 38–41

Pregunta 38 Teoría de navegación

Qué es la Longitud ?

  1. AArco de ecuador contado desde el meridiano de Greenwich hasta el meridiano del observador.
  2. BArco de meridiano contado desde el ecuador hasta el observador.
  3. CArco de ecuador contado desde el meridiano cero hasta el meridiano del lugar.
  4. DA y C son correctas.
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Respuesta correcta: D) A y C son correctas.

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Pregunta 39 Teoría de navegación

¿Como se denomina el ángulo que forma la dirección de la aguja náutica con el norte magnético?

  1. AParalaje
  2. BDesvío
  3. CCoeficiente de aguja
  4. DDeclinación magnética
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Respuesta correcta: B) Desvío

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Pregunta 40 Teoría de navegación

Para saber las características meteroceanograficas normales (vientos, temperatura del agua y corrientes) de la zona por donde navegamos, lo averiguaremos en el :

  1. AAnuario de Mareas
  2. BAlmanaque Náutico
  3. CLibro de Faros
  4. DDerrotero
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Respuesta correcta: D) Derrotero

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Pregunta 41 Teoría de navegación

Cuando se da la mayor variación del nivel de las aguas?

  1. AEn las sicigias
  2. BEn las mareas vivas
  3. CEn las mareas muertas
  4. DA y B son correctas
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Respuesta correcta: D) A y B son correctas

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12Carta de navegación preguntas 42–45Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 42 Carta de navegación

Siendo Hrb = 09:02 (dia 30) estando en un punto (A) de l= 36º 05' N y L= 05º 50' W deseamos navegar hasta un punto B de l= 35º 54,4' N y L= 005º 40,0' W con una velocidad buque de 12 nudos, desvio 3º NE. Variación 1º 40' NW. Calcular el Ra y la HRB de llegada al punto B.

  1. ARa = 140,6º y Hrb = 10:09 h
  2. BRa = 145,5º y Hrb = 10:29 h
  3. CRa = 134º y Hrb = 10:00 h
  4. DRa =131º y Hrb = 10:07 h
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Respuesta correcta: A) Ra = 140,6º y Hrb = 10:09 h

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Pregunta 43 Carta de navegación

Al ser Hrb = 20:00, estando sobre la enfilación Faros Pta. Cires- Pta. Alcazar cortamos la oposición Pta. Carnero-Pta. Almina. ¿A qué demora verdadera y distancia nos encontramos del Fº de la Isla de Tarifa?

  1. ADemora: Ev (Este verdadero) d: 12,0 millas.
  2. BDemora: 275º d: 12,0 millas.
  3. CDemora: 250º d: 14,1 millas.
  4. DDemora: 270º d: 9,0 millas.
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Respuesta correcta: A) Demora: Ev (Este verdadero) d: 12,0 millas.

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Pregunta 44 Carta de navegación

A que hora llegaremos a la entrada del puerto de Ceuta, si navegamos a una velocidad de 10 nudos y a las 11,30h nos situamos en la oposición de los faros de Pta Carnero y Pta Europa, a una distancia de 1,5 millas de esta última?

  1. A12:30h
  2. B12:45h
  3. C12:55h
  4. D13:00h
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Respuesta correcta: B) 12:45h

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Pregunta 45 Carta de navegación

Al ser Hrb = 10:00, nos encontramos en la oposición Fº Isla de Tarifa-Fº Pta. Alcázar y al W/v. de Pta. Cires. Nos ponemos a navegar al Ra = 075º, dm = -2º, desvio = +4º, Vb = 9 nudos. ¿A qué hora tendremos el Fº de Pta. Almina al 180º/v.?

  1. AHrb = 11:30
  2. BHrb = 11:40
  3. CHrb = 11:50
  4. DHrb = 11:58
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Respuesta correcta: B) Hrb = 11:40

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