Preguntas y soluciones de este examen
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1Nomenclatura náutica preguntas 1–4
Pregunta 1 Nomenclatura náutica
Se dice que una hélice es levógira si en marcha avante:
- AGira en sentido de las agujas del reloj.
- BGira en sentido contrario a las agujas del reloj
- CLas palas se pliegan para disminuir la fuerza de resistencia al avance (instaladas frecuentemente en veleros).
- DLas palas pueden girar sobre el eje cambiando su ángulo de ataque.
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Respuesta correcta: B) Gira en sentido contrario a las agujas del reloj
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Navegando con un barco recibiendo el viento de popa, sotavento es:
- ALa parte de proa
- BLa parte de estribor
- CLa parte de babor
- DLa parte de popa
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Respuesta correcta: A) La parte de proa
⚑ Avisar de un errorPregunta 3 Nomenclatura náutica
Se denomina roda a:
- AUn pasamanos de cable.
- BLa pieza con forma recta o curva que prolonga la quilla hacia proa.
- CEl espacio abierto en popa donde suele ir instalada la caña o rueda del timón.
- DLa parte superior del costado del barco por encima de la cubierta
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Respuesta correcta: B) La pieza con forma recta o curva que prolonga la quilla hacia proa.
⚑ Avisar de un errorPregunta 4 Nomenclatura náutica
Los baos son piezas estructurales,
- Atransversales
- Blongitudinales
- Cverticales
- Doblicuas
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Respuesta correcta: A) transversales
⚑ Avisar de un error2Amarre y fondeo preguntas 5–6
Pregunta 5 Amarre y fondeo
Para unir cabos de la misma mena se utiliza el nudo:
- ALlano o de rizo.
- BLasca o de tope.
- CBallestrinque
- DAs de guia
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Respuesta correcta: A) Llano o de rizo.
⚑ Avisar de un errorPregunta 6 Amarre y fondeo
¿Qué condición de las descritas es más favorable para fondear?
- ACon corriente por la popa.
- BProa al viento.
- CPopa al viento.
- DAtravesados a la mar y el viento.
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Respuesta correcta: B) Proa al viento.
⚑ Avisar de un error3Seguridad preguntas 7–10
Pregunta 7 Seguridad
Los dispositivos especialmente diseñados para evitar que caigamos al agua se llaman:
- AAros salvavidas
- BChalecos salvavidas
- CArneses y líneas de vida
- DAyudas a la flotabilidad
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Respuesta correcta: C) Arneses y líneas de vida
⚑ Avisar de un errorPregunta 8 Seguridad
Si tras una gran escora producida por un golpe de mar, observamos que la embarcación recupera su situación adrizada inicial muy lentamente, se puede afirmar que:
- ALa embarcación tiene asiento negativo.
- BLa embarcación tiene un par de estabilidad pequeño (buque blando)
- CLa embarcación tiene un par de estabilidad grande (buque duro).
- DLos grifos de fondo de la embarcación están abiertos.
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Respuesta correcta: B) La embarcación tiene un par de estabilidad pequeño (buque blando)
⚑ Avisar de un errorPregunta 9 Seguridad
Cuando vemos caer un hombre al agua y gritamos “Hombre al agua banda de estribor”, ¿a qué banda se tiene que meter la pala del timón para evitar que la hélice alcance al náufrago?
- AA estribor
- BA babor
- CA cualquiera de las dos bandas
- DA ninguna, lo único que hay que hacer es parar la máquina.
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Respuesta correcta: A) A estribor
⚑ Avisar de un errorPregunta 10 Seguridad
Navegando con niebla, ¿qué acción o acciones ayudan a incrementar la seguridad de la navegación?
- AEncender las luces de navegación.
- BEmitir la señal fónica reglamentaria.
- CReforzar la vigilancia visual y auditiva
- DTodas las respuestas son correctas.
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Respuesta correcta: D) Todas las respuestas son correctas.
⚑ Avisar de un error4Legislación preguntas 11–12
Pregunta 11 Legislación
Las embarcaciones de recreo dentro de las zonas de baño balizadas...
- A...podrán navegar a una velocidad inferior a 3 nudos.
- B...podrán navegar a una velocidad inferior a 2 nudos.
- C...no pueden navegar
- D...navegarán a la velocidad mínima de la embarcación.
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Respuesta correcta: C) ...no pueden navegar
⚑ Avisar de un errorPregunta 12 Legislación
La bandera “Bravo” modificada, significa que:
- AUn buque tiene avería.
- BExiste un episodio de contaminación marina.
- CHay un naufragio reciente.
- DHay buzos sumergidos y se deberán tomar precauciones.
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Respuesta correcta: D) Hay buzos sumergidos y se deberán tomar precauciones.
⚑ Avisar de un error5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos
Pregunta 13 Balizamiento
Si se observa un espeque verde con una banda ancha horizontal roja y con un cono verde con el vértice hacia arriba como marca de tope se trata de una boya de:
- ACanal principal a babor
- BCanal principal a estribor
- CAguas navegables
- DPeligro aislado
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Respuesta correcta: A) Canal principal a babor
⚑ Avisar de un errorPregunta 14 Balizamiento
De las marcas cardinales, un espeque que tenga su parte inferior amarilla y la superior negra ¿Cómo tendrá los conos de su marca de tope?
- ASuperpuestos opuestos por sus bases.
- BSuperpuestos opuestos por sus vértices.
- CCon sus vértices hacia abajo.
- DCon sus vértices hacia arriba.
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Respuesta correcta: D) Con sus vértices hacia arriba.
⚑ Avisar de un errorPregunta 15 Balizamiento
Una marca con franjas verticales rojas y blancas y una esfera roja como marca de tope indica:
- AEl límite de estribor de un canal
- BEl límite de babor de un canal
- CLa posición de un peligro aislado.
- DQue la marca está rodeada de aguas navegables
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Respuesta correcta: D) Que la marca está rodeada de aguas navegables
⚑ Avisar de un errorPregunta 16 Balizamiento
¿Qué ritmo tiene la luz de la marca cardinal sur?
- ATres destellos cada ocho segundos.
- BUn destello cada cinco segundos
- CSeis destellos más un destello largo cada 10 segundos.
- DCentelleos contínuos rápidos o muy rápidos.
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Respuesta correcta: C) Seis destellos más un destello largo cada 10 segundos.
⚑ Avisar de un errorPregunta 17 Balizamiento
Una marca cardinal Norte indica que:
- AEl obstáculo se encuentra en el cuadrante Norte de la misma.
- BNo se puede navegar al Norte de la baliza.
- CSe debe navegar dejando la baliza por el cuadrante Sur.
- DSe debe navegar dejando la baliza por el cuadrante Norte.
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Respuesta correcta: C) Se debe navegar dejando la baliza por el cuadrante Sur.
⚑ Avisar de un error6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos
Pregunta 18 Reglamento (RIPA)
En un canal angosto navegable, ¿Qué barcos no deben estorbar el tráfico marítimo?
- ALos veleros y los menores de 20 metros.
- BLos inferiores a 20 TRB (Tonelaje de Registro Bruto)
- CLos veleros y los de menos de 20 TRB (Tonelaje de Registro Bruto)
- DNinguna es correcta
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Respuesta correcta: A) Los veleros y los menores de 20 metros.
⚑ Avisar de un errorPregunta 19 Reglamento (RIPA)
Entrando en un puerto durante la noche, vemos salir de él una embarcación con luces de costado y dos luces todo horizonte en linea vertical, blanca la superior y roja la inferior. Se trata de:
- AUna embarcación en servicio de practicaje.
- BUn barco de pesca con aparejo de arrastre.
- CUn barco de pesca con aparejo de cerco.
- DUn remolcador remolcando a otro barco.
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Respuesta correcta: A) Una embarcación en servicio de practicaje.
⚑ Avisar de un errorPregunta 20 Reglamento (RIPA)
Navegando con visibilidad reducida en nuestra embarcación a motor, oimos pitadas largas consecutivas a intervalos que no exceden los dos minutos, se trata de,
- AUn buque de propulsión mecánica en navegación con arrancada.
- BUn buque de propulsión mecánica en navegación parado y sin arrancada
- CUn buque varado.
- DUn remolcador remolcando a otro buque.
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Respuesta correcta: A) Un buque de propulsión mecánica en navegación con arrancada.
⚑ Avisar de un errorPregunta 21 Reglamento (RIPA)
Un buque portacontenedores de 300 metros de eslora y velocidad 15 nudos, está navegando en alta mar. Por su costado de estribor, en situación de cruce, observa una embarcación de recreo navegando a motor con una eslora total de 8 metros y velocidad de 5 nudos, cruzando y con riesgo de abordaje (Marcación no varia y la distancia disminuye).¿Cuál de los buques deberá maniobrar para evitar el abordaje?
- AEl buque portacontenedores, porque la embarcación de recreo se acerca por su costado de estribor.
- BLa embarcación de recreo, ya que para el buque portacontenedores es más difícil evitar el abordaje debido a sus características de maniobra.
- CNinguna es correcta
- DLa embarcación de recreo, maniobrará buscando la popa del buque portacontenedores.
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Respuesta correcta: A) El buque portacontenedores, porque la embarcación de recreo se acerca por su costado de estribor.
⚑ Avisar de un errorPregunta 22 Reglamento (RIPA)
Si navegando en una embarcación de propulsión mecánica (buque A) nos encontramos por la proa con otro buque (buque B) en la misma trayectoria pero con rumbo opuesto al nuestro exhibiendo una marca consistente en dos conos unidos por sus vértices y a su derecha un cono con el vértice hacia arriba, ¿quién deberá maniobrar a quién?
- AEl buque A deberá apartarse de la derrota del buque B, pasando por el costado que no tenga extendidas las redes.
- BLos dos buques deberán caer a estribor (situación de vuelta encontrada).
- CEl buque B deberá maniobrar y apartarse de la derrota del buque A.
- DNinguna respuesta es correcta
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Respuesta correcta: A) El buque A deberá apartarse de la derrota del buque B, pasando por el costado que no tenga extendidas las redes.
⚑ Avisar de un errorPregunta 23 Reglamento (RIPA)
Las luces significativas de un buque de pesca de arrastre, son:
- ADos luces todo horizonte en línea vertical verde la superior y blanca la inferior
- BDos luces todo horizonte en línea vertical roja la superior y blanca la inferior
- CDos luces todo horizonte en línea vertical roja la superior y verde la inferior.
- DDos luces todo horizonte en línea vertical verde la superior y roja la inferior.
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Respuesta correcta: A) Dos luces todo horizonte en línea vertical verde la superior y blanca la inferior
⚑ Avisar de un errorPregunta 24 Reglamento (RIPA)
Un buque restringido por su calado, navegando de noche y visto por su popa ¿que luces divisaremos?
- A2 rojas y una blanca en vertical.
- B3 rojas y una blanca en vertical.
- C1 roja y una blanca en vertical
- D4 rojas y una blanca en vertical
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Respuesta correcta: B) 3 rojas y una blanca en vertical.
⚑ Avisar de un errorPregunta 25 Reglamento (RIPA)
Buques de propulsión mecánica en navegación. ¿Qué luces llevará un buque menor de 50 m de eslora en navegación?
- A1 tope a proa, 1 tope a popa más alto que el de proa, luces de costado verde y roja y 1 luz de alcance a popa
- B1 tope a proa, luces de costado verde y roja y 1 luz de alcance todo horizonte a popa.
- C1 tope a proa, luces de costado verde y roja y 1 luz de alcance de color amarillo a popa.
- D1 tope a proa, luces de costado verde y roja y 1 luz de alcance a popa
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Respuesta correcta: D) 1 tope a proa, luces de costado verde y roja y 1 luz de alcance a popa
⚑ Avisar de un errorPregunta 26 Reglamento (RIPA)
Un buque de vela de 11 metros de eslora, navegando a vela de noche a una velocidad de 8 nudos, exhibirá:
- AUna única luz blanca todo horizonte
- BUna luz blanca todo horizonte y luces de costado
- CLuces de costado y luz de alcance
- DLas respuestas a) y c) son correctas
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Respuesta correcta: C) Luces de costado y luz de alcance
⚑ Avisar de un errorPregunta 27 Reglamento (RIPA)
De noche, si por nuestra proa divisamos tres luces en la misma vertical,a saber, en la parte superior una luz roja seguida de una verde y la parte inferior y un tanto distanciada de las anteriores, una luz blanca, diremos de que se trata de,
- Auna embarcación navegando a vela
- Bun remolcador remolcando a otra embarcación.
- CUn buque porta aeronaves.
- DUn arrastrero faenando.
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Respuesta correcta: A) una embarcación navegando a vela
⚑ Avisar de un error7Maniobra preguntas 28–29
Pregunta 28 Maniobra
Los cabos que no imprimen ningún movimiento avante o atrás al virarlos son:
- ALos esprines de proa.
- BLos esprines de popa
- CLos traveses de proa y popa.
- DLos largos de proa y popa
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Respuesta correcta: C) Los traveses de proa y popa.
⚑ Avisar de un errorPregunta 29 Maniobra
Ciabogar con dos hélices gemelas de giro al exterior:
- AEs imposible.
- BPresenta una ventaja en rapidez y espacio de maniobra, respecto a otras embarcaciones.
- CPresenta una desventaja en rapidez y espacio de maniobra, respecto a otras embarcaciones
- DDebe realizarse sólo si tenemos viento.
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Respuesta correcta: B) Presenta una ventaja en rapidez y espacio de maniobra, respecto a otras embarcaciones.
⚑ Avisar de un error8Emergencias en la mar preguntas 30–32
Pregunta 30 Emergencias en la mar
Al proceder a apagar un fuego con un extintor de polvo polivalente, debemos dirigir el polvo a:
- Ala base de la llama
- Bla mitad de la llama
- Cpor encima de la llama
- Dpor donde quieras
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Respuesta correcta: A) la base de la llama
⚑ Avisar de un errorPregunta 31 Emergencias en la mar
Si tenemos un abordaje y la proa de nuestro barco se ha incrustado en el costado del otro barco, ¿Qué debemos hacer?
- ADaremos toda atrás para separarnos cuanto antes.
- BNos pondremos de acuerdo con el patrón del otro barco para comprobar las averías y proceder en consecuencia.
- CEsperaremos a que el viento y la mar nos separen.
- DPediremos socorro.
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Respuesta correcta: B) Nos pondremos de acuerdo con el patrón del otro barco para comprobar las averías y proceder en consecuencia.
⚑ Avisar de un errorPregunta 32 Emergencias en la mar
En un abandono de barco podremos transmitir:
- ASi se dispone de LSD se pulsará el botón de socorro.
- BSe realizará una llamada por el canal 13 de seguridad para embarcaciones de recreo
- CSi no se dispone de LSD se empleará el canal 70 en fonía.
- DEn un abandono no se debe emitir nada hasta estar seguros fuera de la embarcación
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Respuesta correcta: A) Si se dispone de LSD se pulsará el botón de socorro.
⚑ Avisar de un error9Meteorología preguntas 33–36
Pregunta 33 Meteorología
En una misma línea isobárica, la presión es,
- Avariable
- Bla misma
- C1013 mb
- DDe gradiente
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Respuesta correcta: B) la misma
⚑ Avisar de un errorPregunta 34 Meteorología
Las brisas costeras tienen su origen en,
- ALa posición del anticiclón de las Azores.
- BLa diferencia de temperatura entre la tierra y el mar.
- CEl momento en que se encuentre la marea.
- DEl paso de un frente frío por nuestra situación.
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Respuesta correcta: B) La diferencia de temperatura entre la tierra y el mar.
⚑ Avisar de un errorPregunta 35 Meteorología
El terral es un viento que:
- ASe produce de noche, debido a la formación de una baja presión relativa sobre la mar
- BSopla de día, de la mar hacia costa en superficie
- CSe produce de día, debido a la formación de una baja presión relativa sobre la costa
- DSopla de día, de la costa hacia la mar
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Respuesta correcta: A) Se produce de noche, debido a la formación de una baja presión relativa sobre la mar
⚑ Avisar de un errorPregunta 36 Meteorología
A bordo, navegando a 10 millas de la costa, podemos obtener la previsión meteorológica via:
- AEscucha de los boletines metereológicos emitidos por VHF
- BEscucha de los partes metereológicos de cualquier emisora comercial
- CConsulta de cualquier página web especializada en predicción metereológica
- DTodas las opciones son correctas
Ver solución
Respuesta correcta: D) Todas las opciones son correctas
⚑ Avisar de un error10Teoría de navegación preguntas 37–41
Pregunta 37 Teoría de navegación
Convertir el rumbo cuadrantal N80°W a rumbo circular:
- A080º
- B160º
- C260º
- D280º
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Respuesta correcta: D) 280º
⚑ Avisar de un errorPregunta 38 Teoría de navegación
¿Qué rumbo es el que se cuenta a partir del meridiano magnético?
- ARumbo verdadero
- BRumbo de superficie
- CRumbo magnético
- DRumbo aguja
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Respuesta correcta: C) Rumbo magnético
⚑ Avisar de un errorPregunta 39 Teoría de navegación
Las líneas que aparecen en las cartas náuticas y que indican los puntos de igual profundidad, se denominan:
- Averiles
- Bsondas
- Cisóbatas
- DA y C son correctas
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Respuesta correcta: D) A y C son correctas
⚑ Avisar de un errorPregunta 40 Teoría de navegación
El ángulo que forma la dirección de la línea proa-popa con la línea norte-sur se denomina:
- ARumbo
- BMarcación
- CDemora
- DAngulo horizontal
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Respuesta correcta: A) Rumbo
⚑ Avisar de un errorPregunta 41 Teoría de navegación
¿Cuál de los siguientes conceptos no es una línea de posición?
- AUna enfilación.
- BUna oposición.
- CUna isobática.
- DUn rumbo
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Respuesta correcta: D) Un rumbo
⚑ Avisar de un error11Carta de navegación preguntas 42–45Eliminatorio · máx. 2 fallos
Pregunta 42 Carta de navegación
Estamos navegando a un Ra = 123º en un lugar de declinación magnética de 4º NW y desvio de aguja 8º NW. En un momento determinado, tomamos marcación del Fº de Pta Gracia 30º por Br y simultáneamente, marcamos el Fº de Trafalgar 154º por Br. ¿Cuál será nuestra situación?
- Al= 36º 04,7' N L= 005º 54,7' W
- Bl= 36º 02' N L= 005º 51,3' W
- Cl= 36º 07,1' N L= 005º 59' W
- Dl= 36º 05,5' N L= 005º 59,9' W
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Respuesta correcta: A) l= 36º 04,7' N L= 005º 54,7' W
⚑ Avisar de un errorPregunta 43 Carta de navegación
Navegando con rumbo de aguja 010º en el Estrecho de Gibraltar a una velocidad de 12 nudos a HRB 12:06 tomamos demora y distancia al faro de Punta Almina obteniendo los siguientes datos: Demora verdadera 204º, distancia 5.5 millas. Sabiendo que el desvío de aguja es de 3.5º (+) y la declinación magnética la del año en curso, ¿Cuál es nuestra posición a las 13:12 (HRB)?
- Al= 36º 14' N L= 005º 16'W
- Bl= 36º 11,9' N L= 005º 10,4' W
- Cl= 36º 10' N L= 005º 09' W
- Dl= 36º 08' N L= 005º 15' W
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Respuesta correcta: B) l= 36º 11,9' N L= 005º 10,4' W
⚑ Avisar de un errorPregunta 44 Carta de navegación
Al ser Hrb 12:00h, estando en la enfilación de los Faros Pta. Carnero-Pta. Europa y en la enfilación de los Faros Pta. Almina-Ras El Aswad (Cabo Negro), procedemos hacia el puerto de Ceuta con Vm= 20 nudos. ¿A qué Hrb llegaremos a la bocana del puerto de Ceuta ?
- A12:19h
- B12:43h
- C12:53h
- D13:43h
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Respuesta correcta: B) 12:43h
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El 17 de Noviembre de 2023 a las 09:47h TU (Tiempo universal) nos encontramos atracados en el puerto de Ceuta en un lugar donde la sonda carta es de 5 metros. Queremos zarpar con la próxima pleamar. ¿Cuál será la sonda en el momento de la pleamar si la presión atmosférica prevista es de 1023 mb?
- A5,83 m
- B5,93 m
- C5,65 m
- D5,74 m
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Respuesta correcta: B) 5,93 m
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