Preguntas y soluciones de este examen
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1Nomenclatura náutica preguntas 1–4
Pregunta 1 Nomenclatura náutica
La pieza del molinete formada por una corona con unas muescas que hacen que al enrollarse la cadena esta se acople perfectamente, se denomina:
- AFreno.
- BBarboten.
- CMordaza.
- DEmbrague.
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Respuesta correcta: B) Barboten.
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Los orificios del forro a la altura del trancanil que sirven para dar salida al agua de la cubierta, son:
- ALos grifos de fondo.
- BLos barraganetes.
- CLos imbornales.
- DLa fogonadura.
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Respuesta correcta: C) Los imbornales.
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La diferencia entre el calado de proa y el calado de popa es:
- AEl asiento.
- BLa escora.
- CEl francobordo.
- DEl calado medio.
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Respuesta correcta: A) El asiento.
⚑ Avisar de un errorPregunta 4 Nomenclatura náutica
Cada tramo de la cadena de fondeo de 27,5 metros recibe el nombre de:
- AContrete.
- BGrillete.
- CCáncamo.
- DMosquetón.
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Respuesta correcta: B) Grillete.
⚑ Avisar de un error2Amarre y fondeo preguntas 5–6
Pregunta 5 Amarre y fondeo
Indicar cuál sería el peor tenedero de los mencionados a continuación:
- AArena
- BRoca
- CFango
- DArena fangosa
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Respuesta correcta: B) Roca
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El cabo que une el ancla fondeada a una boya se llama:
- ADriza.
- BOrinque.
- CEscota.
- DBoza.
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Respuesta correcta: B) Orinque.
⚑ Avisar de un error3Seguridad preguntas 7–10
Pregunta 7 Seguridad
¿Qué se entiende por capear?
- AFondear a barbas de gato.
- BEmitir una señal de socorro.
- CQuedar con la quilla en el aire.
- DAguantar un mal tiempo de amura.
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Respuesta correcta: D) Aguantar un mal tiempo de amura.
⚑ Avisar de un errorPregunta 8 Seguridad
En una situación de peligro, antes de ir a utilizar una bengala de mano, ¿qué es lo primero que deberemos hacer?
- ALeer sus intrucciones de uso y/o pictograma que indiquen su modo de empleo.
- BConocer la fuerza del viento reinante.
- CConocer la altura significativa de ola de la zona.
- DColocarnos un guante protector en la mano.
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Respuesta correcta: A) Leer sus intrucciones de uso y/o pictograma que indiquen su modo de empleo.
⚑ Avisar de un errorPregunta 9 Seguridad
Estibar a son de mar, significa:
- ATrincar bien a bordo todo aquello que se pueda mover y causar averias.
- BDesalojar la cubierta de cabos sueltos.
- CTaponar los imbornales.
- DArriar la mayor y trincarla a la botavara.
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Respuesta correcta: A) Trincar bien a bordo todo aquello que se pueda mover y causar averias.
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Navegando en aguas someras deberemos:
- AEnviar un aviso por VHF.
- BComprobar la carta frecuentemente y estar pendientes de la sonda.
- CVigilar el radar frecuentemente.
- DHacer las pitadas correspondientes.
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Respuesta correcta: B) Comprobar la carta frecuentemente y estar pendientes de la sonda.
⚑ Avisar de un error4Legislación preguntas 11–12
Pregunta 11 Legislación
En las zonas de baño debidamente balizadas,
- ASolo se permite el acceso de motos de agua.
- BEstá prohibido navegar a más de 3 nudos.
- CSolo se puede navegar a vela.
- DEstá prohibido todo tipo de navegación.
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Respuesta correcta: D) Está prohibido todo tipo de navegación.
⚑ Avisar de un errorPregunta 12 Legislación
¿Cuál no es una Zona Especialmente Protegida de Importancia para el Mediterráneo?
- AEl Santuario de Pelagos para la conservación de mamíferos marinos.
- BLos fondos marinos del Levante de Almeria.
- CEl Mar Mayor en Murcia.
- DEl Corredor Migratorio de Cetáceos.
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Respuesta correcta: C) El Mar Mayor en Murcia.
⚑ Avisar de un error5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos
Pregunta 13 Balizamiento
Una marca cardinal Norte indica que:
- AEl obstáculo se encuentra en el cuadrante Norte de la misma.
- BNo se puede navegar al Norte de la baliza.
- CSe debe navegar dejando la baliza por el cuadrante Sur.
- DSe debe navegar dejando la baliza por el cuadrante Norte.
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Respuesta correcta: C) Se debe navegar dejando la baliza por el cuadrante Sur.
⚑ Avisar de un errorPregunta 14 Balizamiento
¿Que marca de tope muestra la marca cardinal oeste?
- ADos conos negros superpuestos opuestos por sus vértices
- BDos conos negros superpuestos opuestos por sus bases
- CDos conos negros superpuestos con los vértices hacia arriba
- DDos conos negros superpuestos con los vértices hacia abajo
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Respuesta correcta: A) Dos conos negros superpuestos opuestos por sus vértices
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Cuando se utilizan las marcas de peligro aislado?
- APara indicar peligros aislados de dimensiones limitadas enteramente rodeados de aguas navegables
- BPara designar peligros nuevos descubiertos recientemente y que aún no figuran en las publicaciones náuticas.
- CPara indicar los lados de babor y estribor de la derrota que debe seguirse
- DEstán asociados al compas del buque e indican al navegante donde están las aguas navegables.
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Respuesta correcta: A) Para indicar peligros aislados de dimensiones limitadas enteramente rodeados de aguas navegables
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¿Dónde dirías que se encuentran las aguas navegables respecto a una marca de peligro aislado?
- AExclusivamente al Sur de la boya.
- BExclusivamente al Norte de la boya.
- CAlrededor de la boya.
- DExclusivamente a babor de la boya
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Respuesta correcta: C) Alrededor de la boya.
⚑ Avisar de un errorPregunta 17 Balizamiento
En la marca de canal principal a estribor de la región A. ¿Cómo será su marca de tope, en caso de llevarla ?
- AUn cilindro verde.
- BUn cilindro rojo.
- CUn cono verde.
- DNunca llevan topes.
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Respuesta correcta: B) Un cilindro rojo.
⚑ Avisar de un error6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos
Pregunta 18 Reglamento (RIPA)
Un buque sin gobierno tendrá como luces características:
- ATres luces rojas todo horizonte en línea vertical.
- BDos luces blancas todo horizonte en línea vertical.
- CUna luz roja todo horizonte.
- DDos luces rojas todo horizonte en línea vertical.
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Respuesta correcta: D) Dos luces rojas todo horizonte en línea vertical.
⚑ Avisar de un errorPregunta 19 Reglamento (RIPA)
Una luz de color blanco con ritmo de ocultaciones nos indica:
- AAguas navegables.
- BMarca de cardinal Norte.
- CMarcas especiales.
- DPeligro aislado.
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Respuesta correcta: A) Aguas navegables.
⚑ Avisar de un errorPregunta 20 Reglamento (RIPA)
En un canal angosto, un buque a vela:
- ATendrá preferencia, si se encuentra a sotavento del otro buque.
- BNavegará pegado al margen de babor del canal.
- CNo estorbará el tránsito de otro buque que solo pueda navegar con seguridad dentro de un paso o canal angosto.
- DNinguna es correcta.
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Respuesta correcta: C) No estorbará el tránsito de otro buque que solo pueda navegar con seguridad dentro de un paso o canal angosto.
⚑ Avisar de un errorPregunta 21 Reglamento (RIPA)
Avistamos un buque al que solo le vemos una luz blanca. Se trata de:
- AUn buque de propulsión mecánica
- BUn buque de vela
- CUn buque fondeado
- DCualquiera de las respuestas anteriores puede ser correcta
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Respuesta correcta: D) Cualquiera de las respuestas anteriores puede ser correcta
⚑ Avisar de un errorPregunta 22 Reglamento (RIPA)
Si observamos una luz blanca a proa, una luz blanca a popa y dos luces rojas en vertical todo horizonte, se tratará de,
- AUn buque varado menor de 50 metros
- BUn buque sin gobierno.
- CUn buque varado mayor de 50 metros.
- DUn buque fondeado a barbas de gato.
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Respuesta correcta: C) Un buque varado mayor de 50 metros.
⚑ Avisar de un errorPregunta 23 Reglamento (RIPA)
De día, vemos un buque que exhibe una esfera negra a proa. ¿Cuál es su significado?
- AQue está pescando.
- BQue está remolcando.
- CQue está fondeado.
- DQue está sin gobierno.
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Respuesta correcta: C) Que está fondeado.
⚑ Avisar de un errorPregunta 24 Reglamento (RIPA)
Si de noche, observamos por nuestra proa, una luz roja, y dos blancas una a proa y otra a popa, se tratará de un:
- AVelero.
- BBuque de pesca de arrastre.
- CBuque de propulsión mecánica mayor de 50 metros.
- DBuque de propulsión mecánica menor de 50 metros.
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Respuesta correcta: C) Buque de propulsión mecánica mayor de 50 metros.
⚑ Avisar de un errorPregunta 25 Reglamento (RIPA)
La luz de remolque es de color:
- AAmarilla.
- BAzul.
- CBlanca.
- DVerde.
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Respuesta correcta: A) Amarilla.
⚑ Avisar de un errorPregunta 26 Reglamento (RIPA)
Cual de las siguientes señales corresponde a un buque que está en peligro y solicita auxilio.
- AUna bandera cuadra y por encima de ella un rombo negro
- BUn cohete - bengala con paracaidas que produzca una luz blanca
- CUn cohete - bengala con paracaidas que produzca una luz roja.
- DAgitar un trapo blanco de izquierda a derecha
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Respuesta correcta: C) Un cohete - bengala con paracaidas que produzca una luz roja.
⚑ Avisar de un errorPregunta 27 Reglamento (RIPA)
De noche, si se está alcanzando a otro barco, ¿qué se observará?:
- ALa luz de alcance y costados.
- BLuces de alcance y topes.
- CLuces de alcance, costados y topes.
- DLa luz de alcance.
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Respuesta correcta: D) La luz de alcance.
⚑ Avisar de un error7Maniobra preguntas 28–29
Pregunta 28 Maniobra
Al efecto de la corriente y del viento en la maniobra se denominan, sucesivamente:
- ADeriva y abatimiento.
- BAbatimiento y escora.
- CDeriva y cabeceo.
- DAsiento y deriva.
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Respuesta correcta: A) Deriva y abatimiento.
⚑ Avisar de un errorPregunta 29 Maniobra
¿Qué cabo de amarre al virarlo acerca la popa al muelle e imprime a la embarcación un movimiento hacia proa?
- ASpring de proa.
- BSpring de popa.
- CLargo de proa.
- DLargo de popa.
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Respuesta correcta: B) Spring de popa.
⚑ Avisar de un error8Emergencias en la mar preguntas 30–32
Pregunta 30 Emergencias en la mar
La clasificación UNE de los incendios viene dada por:
- ALa naturaleza del combustible.
- BLa naturaleza del comburente.
- CEl tipo de reacción.
- DEl tipo de agente extintor.
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Respuesta correcta: A) La naturaleza del combustible.
⚑ Avisar de un errorPregunta 31 Emergencias en la mar
Síntomas de la insolación; indicar la no correcta:
- ABajada de temperatura corporal.
- BNauseas.
- CVértigos.
- DDolor de cabeza.
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Respuesta correcta: A) Bajada de temperatura corporal.
⚑ Avisar de un errorPregunta 32 Emergencias en la mar
Si detectamos una vía de agua en el casco de la embarcación, deberíamos...
- AIntentar taponarla preferiblemente desde el exterior del casco.
- BPoner en funcionamiento la o las bombas de achique.
- CSi es posible escorar la embarcacion, si con ello minimizamos la entrada de agua.
- DTodas son correctas
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Respuesta correcta: D) Todas son correctas
⚑ Avisar de un error9Meteorología preguntas 33–36
Pregunta 33 Meteorología
El valor de la presión normal es:
- A1033 milibares.
- B1013,25 milibares.
- C760 milibares.
- D1033 kg/cm2.
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Respuesta correcta: B) 1013,25 milibares.
⚑ Avisar de un errorPregunta 34 Meteorología
¿Qué se entiende por fetch?
- ALa fuerza que ejerce el viento.
- BEl número de horas que ha soplado el viento en la misma dirección.
- CLa altura media de las olas.
- DLa extensión sobre la que sopla un viento de dirección y fuerza constante.
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Respuesta correcta: D) La extensión sobre la que sopla un viento de dirección y fuerza constante.
⚑ Avisar de un errorPregunta 35 Meteorología
En una misma línea isobárica, la presión es:
- AVariable.
- BConstante.
- CUnidireccional.
- DDe gradiente térmico.
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Respuesta correcta: B) Constante.
⚑ Avisar de un errorPregunta 36 Meteorología
Las brisas denominadas terral y virazón son producidas por:
- ADiferencia de longitud entre mar y tierra.
- BDiferencia de altura entre mar y tierra.
- CDiferencia de temperatura entre mar y tierra.
- DBajas presiones asentadas sobre tierra.
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Respuesta correcta: C) Diferencia de temperatura entre mar y tierra.
⚑ Avisar de un error10Teoría de navegación preguntas 37–41
Pregunta 37 Teoría de navegación
Si nuestra corredera posee un coeficiente de 1,1 ¿qué nos indica?
- AQue la velocidad verdadera es la velocidad de corredera multiplicada por 1,1
- BQue la distancia verdadera es la distancia de corredera multiplicada por 1,1
- CQue la velocidad verdadera es la velocidad corredera dividida por 1,1
- DA y B son correctas
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Respuesta correcta: D) A y B son correctas
⚑ Avisar de un errorPregunta 38 Teoría de navegación
La deriva es :
- AEl desvio de la embarcación respecto al Rumbo inicial debido a la acción del viento sobre la obra muerta.
- BEl desvio de la embaración respecto al rumbo inicial debido a la acción de la corriente sobre la obra muerta.
- CEl desvio de la embarcación respecto al rumbo inicial debido a la acción del viento sobre la obra viva.
- DEl desvio de la embarcación respecto al Rumbo inicial debido a la acción de la corriente sobre la obra viva.
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Respuesta correcta: D) El desvio de la embarcación respecto al Rumbo inicial debido a la acción de la corriente sobre la obra viva.
⚑ Avisar de un errorPregunta 39 Teoría de navegación
Si en la carta la declinación magnética es 9º 40' W para el año 2007, con un decremento anual de 7' E, ¿cuál será la dm para el año 2019?
- A8º 40' W
- B11º 06' W
- C8º 16' W
- D11º 04' W
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Respuesta correcta: C) 8º 16' W
⚑ Avisar de un errorPregunta 40 Teoría de navegación
¿A qué equivale 1 nudo ?
- AA 1 milla náutica por hora
- BA 1852 metros por hora
- CA y B son correctas
- DA 1582 metros por hora
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Respuesta correcta: C) A y B son correctas
⚑ Avisar de un errorPregunta 41 Teoría de navegación
Si tuviéramos que varar voluntariamente sobre arena, ¿con qué símbolo estará este tipo de fondo descrito en la carta náutica española?
- AAr
- BS
- CSt
- DV
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Respuesta correcta: B) S
⚑ Avisar de un error11Carta de navegación preguntas 42–45Eliminatorio · máx. 2 fallos
Pregunta 42 Carta de navegación
El dia 10 de noviembre de 2023, a las 0910 horas UTC, nos encontramos atracados en el puerto de Arinaga (Gran Canaria), en un lugar donde la sonda en la carta es de 3,42 m. Queremos zarpar con la próxima pleamar. ¿Cuál será la sonda en el momento de la pleamar si la presión atmosférica es de 993 milibares?
- A4,32 m.
- B5,50 m.
- C5,70 m.
- D4,12 m.
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Respuesta correcta: C) 5,70 m.
⚑ Avisar de un errorPregunta 43 Carta de navegación
Al ser HRB:1200 y navegando al Ra= 297º, se toma simultáneamente marcación del Faro de Cabo Espartel= 85º a babor y marcación del Faro de Punta Malabata= 135º a babor. La declinación magnética= 3º NW, el desvío del compás 4ºNW. ¿Cuál es nuestra situación?
- Al: 36º 28,0' N L: 006º 32,0' W
- Bl: 35º 56,6' N L: 005º 45,4' W
- Cl: 35º 57,6' N L: 005º 49,7' W
- Dl: 35º 44,6' N L: 005º 56,5' W
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Respuesta correcta: C) l: 35º 57,6' N L: 005º 49,7' W
⚑ Avisar de un errorPregunta 44 Carta de navegación
A HRB=2000, situados en l= 36º 00,0' N y L= 006º 00,0' W, damos rumbo a la luz del espigón de Tánger [Fl(3)12s14M], con una velocidad máquina de 7 nudos y corrección total de 6º NW. Calcular el Ra y la HRB de llegada.
- ARa= 147º y HRB= 2218
- BRa= 135º y HRB= 2218
- CRa= 147º y HRB= 2232
- DRa= 135º y HRB= 2232
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Respuesta correcta: A) Ra= 147º y HRB= 2218
⚑ Avisar de un errorPregunta 45 Carta de navegación
Situados en la oposición de los faros de Isla Tarifa y Pta. Alcazar, tomamos simultáneamente Da Fº de Pta. Cires= 097º, con una corrección total de 3º NE. Calcular la situación.
- Al= 36º 57,1' N y L= 005º 33,1' W
- Bl= 35º 57,9' N y L= 005º 35,9' W
- Cl= 35º 54,4' N y L= 005º 34,5' W
- Dl= 35º 55,5' N y L= 005º 35,0' W
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Respuesta correcta: D) l= 35º 55,5' N y L= 005º 35,0' W
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