Exámenes Náuticos

PER completo · Baleares

Examen PER · Diciembre 2025 · Baleares · Modelo D

Examen oficial de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) de Diciembre 2025 · Baleares · Modelo D con sus 45 preguntas y soluciones.

  • 45 preguntas tipo test
  • 1 hora y 30 min de tiempo
  • Apruebas con 32 aciertos
  • Máximo 5 fallos en Reglamento (RIPA)
  • Máximo 2 fallos en Balizamiento
  • Máximo 2 fallos en Carta de navegación
  • Puedes pausar el reloj; mientras está en pausa, las preguntas se ocultan.
  • Necesitas la carta náutica del Estrecho de Gibraltar y el anuario de mareas, como en el examen.

Preguntas y soluciones de este examen

Si prefieres hacerlo como un examen de verdad, no mires las soluciones: pulsa «Empezar simulacro».

1Nomenclatura náutica preguntas 1–4

Pregunta 1 Nomenclatura náutica

Los refuerzos transversales que van de de babor a estribor, y cuya principal función es sostener la cubierta, se llaman:

  1. ACuadernas.
  2. BBaos.
  3. CMamparos.
  4. DPuntales.
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Respuesta correcta: B) Baos.

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Pregunta 2 Nomenclatura náutica

La pieza que forma la parte superior de la borda se llama:

  1. ARegala
  2. BPlan
  3. CCáncamo
  4. DCubierta
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Respuesta correcta: A) Regala

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Pregunta 3 Nomenclatura náutica

La altura o distancia vertical que se cuenta desde la parte inferior de la embarcación o quilla hasta la cubierta principal o cubierta corrida más alta, recibe el nombre de:

  1. APuntal
  2. BFrancobordo
  3. CCalado
  4. DAsiento
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Respuesta correcta: A) Puntal

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Pregunta 4 Nomenclatura náutica

¿Cómo se denomina la operación de arriar cadena en una maniobra de fondeo?

  1. ALevar
  2. BFilar
  3. CVirar
  4. DJalar
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Respuesta correcta: B) Filar

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2Amarre y fondeo preguntas 5–6

Pregunta 5 Amarre y fondeo

Los bloques de piedra, hierro u hormigón que se colocan en el fondo marino y sirven para asegurar el amarre de una embarcación en un puerto o fondeadero se denominan:

  1. ANorays.
  2. BCandeleros.
  3. CMuertos.
  4. DOrinques.
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Respuesta correcta: C) Muertos.

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Pregunta 6 Amarre y fondeo

Al cabo de pequeña mena, amarrado por un extremo a la cruz del ancla y por otro a un boyarin que tiene por objeto balizar el ancla, se denomina:

  1. AOrinque.
  2. BRezón.
  3. CFilástica.
  4. DEstacha.
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Respuesta correcta: A) Orinque.

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3Seguridad preguntas 7–10

Pregunta 7 Seguridad

¿Qué son aguas someras?

  1. AAguas iguales.
  2. BAguas en calma, sin oleaje.
  3. CAguas poco profundas.
  4. DAguas contaminadas.
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Respuesta correcta: C) Aguas poco profundas.

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Pregunta 8 Seguridad

¿Qué es conveniente hacer con el timón de nuestra embarcación si nos están remolcando abarloados al costado de estribor de la embarcación que nos remolca?

  1. AMeter la rueda del timón algo a babor
  2. BMeter la rueda del timón algo a estribor
  3. CMeter la rueda del timón todo a estribor
  4. DDejar el timón en banda
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Respuesta correcta: A) Meter la rueda del timón algo a babor

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Pregunta 9 Seguridad

Las válvulas de fondo que comunican directamente el interior del buque con el agua del mar, se denominan:

  1. AGrifos de fondo.
  2. BBocinas de fondo.
  3. CDesagües.
  4. DImbornales.
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Respuesta correcta: A) Grifos de fondo.

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Pregunta 10 Seguridad

Si se produce un incendio en el motor o compartimiento del mismo, para extinguirlo utilizaremos preferentemente:

  1. AExtintor de CO2.
  2. BAgua a chorro.
  3. CAgua pulverizada de la manguera.
  4. DEspuma de alta expansión.
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Respuesta correcta: A) Extintor de CO2.

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4Legislación preguntas 11–12

Pregunta 11 Legislación

¿Se puede fondear intencionadamente encima de posidonia, dentro de una zona de posidonia de una reserva marina?

  1. AEstá prohibido totalmente.
  2. BTiene algunas restricciones.
  3. CDepende de la época del año.
  4. DDepende de la profundidad del tenedero.
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Respuesta correcta: A) Está prohibido totalmente.

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Pregunta 12 Legislación

¿Que entendemos por una zona ZEPIM ?

  1. ASon áreas que desempeñan una función importante en la conservación de la biodiversidad del mediterraneo.
  2. BSon las zonas habituales de prácticas de tiro y ejercicios navales de la OTAN en el Mediterraneo.
  3. CSon zonas que tienen un interés cientifico, estético, cultural o educativo especial.
  4. DA y C son correctas.
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Respuesta correcta: D) A y C son correctas.

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5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 13 Balizamiento

¿Por qué cuadrantes, de los definidos por el sistema cardinal, se puede navegar cuando el peligro se encuentra balizado por una marca cardinal Norte?

  1. AAl sur de las demoras verdaderas Oeste y Este desde la boya.
  2. BPor los cuadrantes Este, Norte y Oeste desde la boya.
  3. CExclusivamente por el cuadrante Norte del peligro.
  4. DPor los cuadrantes Este y Sur desde la boya
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Respuesta correcta: B) Por los cuadrantes Este, Norte y Oeste desde la boya.

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Pregunta 14 Balizamiento

Si navegando de noche observamos una marca que nos da una luz de destellos aislados de color amarillo, se tratará de:

  1. AUna marca especial.
  2. BUna marca de naufragio peligroso.
  3. CUna marca de aguas seguras.
  4. DUna marca cardinal.
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Respuesta correcta: A) Una marca especial.

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Pregunta 15 Balizamiento

¿Qué color de luz tienen las marcas de aguas seguras?

  1. ABlanco.
  2. BVerde.
  3. CAmarillo.
  4. DRojo.
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Respuesta correcta: A) Blanco.

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Pregunta 16 Balizamiento

¿Podemos utilizar una marca de aguas navegables para indicar un punto de recalada?

  1. ANo
  2. BSi
  3. CSólo en ausencia de luz diurna.
  4. DSe debe utilizar siempre una marca especial para ello.
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Respuesta correcta: B) Si

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Pregunta 17 Balizamiento

Una marca cardinal del cuadrante sur, si va dotada de luz, ésta será:

  1. ABlanca de grupos de 9 centelleos rápidos cada 10 segundos.
  2. BGrupos de 6 centelleos rápidos y un destello largo cada 10 segundos, o 6 centelleos más un destello largo cada 15 segundos.
  3. CLuz blanca centelleante rápida continua.
  4. DGrupos de 3 centelleos rápidos cada 10 segundos.
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Respuesta correcta: B) Grupos de 6 centelleos rápidos y un destello largo cada 10 segundos, o 6 centelleos más un destello largo cada 15 segundos.

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6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos

Pregunta 18 Reglamento (RIPA)

Un buque a la vista, que se aproxima a nosotros, emite tres pitadas cortas. Con esta señal nos está indicando:

  1. AQue nos dirigimos a un peligro inmediato.
  2. BQue va a proceder a maniobrar para apartarse de nuestra derrota.
  3. CEl buque nos manifiesta duda y advertencia de riesgo de abordaje.
  4. DQue está dando atrás.
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Respuesta correcta: D) Que está dando atrás.

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Pregunta 19 Reglamento (RIPA)

Si de noche observamos en el radar a una embarcación, que se nos acerca rápidamente por la proa, y visualizamos una luz blanca por encima de una roja y verde, junto a una luz amarilla centellante todo horizonte, diremos que se trata de:

  1. AUna nave en navegación de vuelo rasante (WIG craft).
  2. BUn hovercraft (aerodeslizador) en navegación en la condición con desplazamiento.
  3. CUn hovercraft (aerodeslizador) en navegación en la condición sin desplazamiento.
  4. DSubmarino emergiendo a superficie para maniobras militares.
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Respuesta correcta: C) Un hovercraft (aerodeslizador) en navegación en la condición sin desplazamiento.

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Pregunta 20 Reglamento (RIPA)

Un buque fondeado mostrará de día:

  1. AUn bicono negro vertical.
  2. BUn cilindro negro.
  3. CSi tiene más de 50 metros de eslora, dos bolas negras, una en proa y una en popa.
  4. DUna bola negra a proa.
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Respuesta correcta: D) Una bola negra a proa.

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Pregunta 21 Reglamento (RIPA)

¿Qué ocurrirá si la demora de un buque que se nos aproxima no varía de una manera apreciable?

  1. ANo habrá peligro.
  2. BNos pasará por estribor.
  3. CNos pasará por babor.
  4. DExistirá riesgo de abordaje.
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Respuesta correcta: D) Existirá riesgo de abordaje.

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Pregunta 22 Reglamento (RIPA)

Si queremos manifestar nuestra duda y advertencia a un buque que se encuentra a la vista con riesgo de abordaje y que no realiza una maniobra adecuada, deberemos:

  1. AIzar una bandera cuadra cualquiera con una esfera negra encima o debajo.
  2. BEmitir tres pitadas largas.
  3. CEmitir cinco o más pitadas largas.
  4. DEmitir cinco o más pitadas cortas y rápidas.
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Respuesta correcta: D) Emitir cinco o más pitadas cortas y rápidas.

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Pregunta 23 Reglamento (RIPA)

Si dos barcos de vela navegan de vuelta encontrada a rumbos opuestos con riesgo de abordaje ¿Qué barco deberá maniobrar?

  1. ALos dos deberán caer a estribor
  2. BLa embarcación más rápida
  3. CEl barco que vea al otro por su costado de estribor
  4. DEl barco que reciba el viento por babor
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Respuesta correcta: D) El barco que reciba el viento por babor

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Pregunta 24 Reglamento (RIPA)

¿Cuando se aplican las reglas del RIPA relativas a la conducta de las embarcaciones en cualquier condición de visibilidad?

  1. ASe aplican solo de dia y para cualquier condición de visibilidad
  2. BSe aplican solo de noche y para cualquier condición de visibilidad
  3. CSe aplican en cualquier condición de visibilidad
  4. DSe aplican solo en condiciones de mala visibilidad
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Respuesta correcta: C) Se aplican en cualquier condición de visibilidad

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Pregunta 25 Reglamento (RIPA)

Un buque dedicado a la pesca, se mantendrá apartado de la derrota de:

  1. AUn portaviones con maniobrabilidad restringida por estar lanzando aeronaves.
  2. BUn buque sin gobierno.
  3. CUn remolcador con remolque que restringe su maniobrabilidad.
  4. DTodas las respuestas son correctas.
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Respuesta correcta: D) Todas las respuestas son correctas.

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Pregunta 26 Reglamento (RIPA)

Según la definición de luz de tope que hace el RIPA, ¿de qué color tiene que ser?

  1. APueden ser de diferentes colores en función de su utilidad.
  2. BVerde.
  3. CBlanca.
  4. DAmarilla.
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Respuesta correcta: C) Blanca.

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Pregunta 27 Reglamento (RIPA)

Según la regla 6 del RIPA "velocidad de seguridad", la citada velocidad:

  1. ASerá la necesaria para llegar a destino a la hora estimada de llegada.
  2. BNo vendrá determinada en ningún caso por la maniobrabilidad del buque.
  3. CEs independiente del estado de visibilidad.
  4. DSerá la que le permita al buque ejecutar la maniobra adecuada y eficaz para evitar el abordaje.
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Respuesta correcta: D) Será la que le permita al buque ejecutar la maniobra adecuada y eficaz para evitar el abordaje.

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7Maniobra preguntas 28–29

Pregunta 28 Maniobra

¿Qué cabo de amarre al virarlo acerca la popa al muelle e imprime al buque un movimiento hacia proa?

  1. ALargo de proa
  2. BLargo de popa
  3. CSpring de proa.
  4. DSpring de popa.
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Respuesta correcta: D) Spring de popa.

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Pregunta 29 Maniobra

Durante una maniobra de atraque, ¿qué término se utiliza para describir la acción de amarrar con una gaza a un noray?

  1. AAbozar.
  2. BEncapillar.
  3. CTesar.
  4. DTodas son correctas.
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Respuesta correcta: B) Encapillar.

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8Emergencias en la mar preguntas 30–32

Pregunta 30 Emergencias en la mar

Ante una hemorragia venosa, ¿cómo debemos actuar?

  1. ACon un torniquete entre la herida y el corazón.
  2. BIntentaremos detenerla comprimiendo directamente sobre la herida.
  3. CLas hemorragias venosas tienen poca importancia y es suficiente con cubrir con un apósito adhesivo.
  4. DProcurando que el paciente se mantenga en pie.
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Respuesta correcta: B) Intentaremos detenerla comprimiendo directamente sobre la herida.

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Pregunta 31 Emergencias en la mar

Una quemadura es de segundo grado cuando:

  1. ASu extensión aproximada es del 20% de la superficie corporal.
  2. BTiene una extensión igual o superior al 50% de la superficie corporal.
  3. CAfecta a las capas profundas de la piel, apareciendo ampollas.
  4. DDestruye tejidos subyacentes a la piel puediendo llegar hasta el hueso.
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Respuesta correcta: C) Afecta a las capas profundas de la piel, apareciendo ampollas.

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Pregunta 32 Emergencias en la mar

En qué consiste el procedimiento de dispersión o desalimentación para apagar un incendio:

  1. AEn la eliminación del oxígeno del área del incendio.
  2. BEn el aislamiento del combustible.
  3. CEn la eliminación del calor.
  4. DTodas son correctas.
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Respuesta correcta: B) En el aislamiento del combustible.

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9Meteorología preguntas 33–36

Pregunta 33 Meteorología

Si en un mapa meteorológico las isobaras están muy juntas, podemos deducir que en esa zona:

  1. AEl viento se anula, no hay viento en la zona.
  2. BEl viento circula en dirección indeterminada.
  3. CEl viento tiene poca intensidad.
  4. DEl viento es de gran intensidad.
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Respuesta correcta: D) El viento es de gran intensidad.

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Pregunta 34 Meteorología

¿Cual de las siguientes afirmaciones NO es correcta?

  1. AUn anticiclón consiste en un conjunto de isobaras cerradas en la que la presión atmosférica aumenta conforme nos acercamos a su centro.
  2. BEn un anticiclón en el Hemisferio Norte, el aire se mueve en sentido de las agujas del reloj.
  3. CUna borrasca consite en un conjunto de isobaras cerradas en las que la presión aumenta conforme nos acercamos a su centro.
  4. DEn una borrasca en el Hemisferio Norte, el aire se mueve en sentido contrario a las agujas del reloj.
Ver solución

Respuesta correcta: C) Una borrasca consite en un conjunto de isobaras cerradas en las que la presión aumenta conforme nos acercamos a su centro.

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Pregunta 35 Meteorología

El terral es un viento que:

  1. ASe produce de noche, debido a la formación de una baja presión relativa sobre la mar
  2. BSopla de día, de la mar hacia costa en superficie
  3. CSe produce de día, debido a la formación de una baja presión relativa sobre la costa
  4. DSopla de día, de la costa hacia la mar
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Respuesta correcta: A) Se produce de noche, debido a la formación de una baja presión relativa sobre la mar

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Pregunta 36 Meteorología

La escala utilizada para determinar la fuerza del viento mediante la observación de los efectos del mismo viento en alta mar es:

  1. AEscala de Beaufort.
  2. BEscala de Richter.
  3. CEscala de Farenheit.
  4. DEscala de Douglas.
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Respuesta correcta: A) Escala de Beaufort.

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10Teoría de navegación preguntas 37–41

Pregunta 37 Teoría de navegación

¿Cual de los siguientes elementos es una parte de la aguja náutica?

  1. AEstilo
  2. BCapitel
  3. CEstilete
  4. DMatraz
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Respuesta correcta: A) Estilo

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Pregunta 38 Teoría de navegación

Observando una carta náutica, ¿cómo puede saberse si se trata de una carta del hemisferio occidental u oriental?

  1. AMirando hacia donde está el Norte.
  2. BMirando hacia donde aumentan las Latitudes.
  3. CMirando hacia dónde aumentan las Longitudes.
  4. DA y B son correctas.
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Respuesta correcta: C) Mirando hacia dónde aumentan las Longitudes.

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Pregunta 39 Teoría de navegación

¿Para qué sirve la sonda?

  1. APara sondear velocidades.
  2. BPara sondear profundidades del lecho marino.
  3. CPara sondear las corrientes marinas.
  4. DNinguna de las anteriores es correcta.
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Respuesta correcta: B) Para sondear profundidades del lecho marino.

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Pregunta 40 Teoría de navegación

¿Cómo se llama la publicación que describe detalladamente la costa y sus características y demás consejos útiles para la navegación?

  1. AAvisos a los navegantes.
  2. BAnuario del Instituto Hidrográfico.
  3. CPortulano.
  4. DDerrotero.
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Respuesta correcta: D) Derrotero.

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Pregunta 41 Teoría de navegación

Si en una carta náutica la declinación magnética es 4º 20' E para el año 2003, con un incremento anuo de 11'E, ¿cuál será la dm para el año 2017?

  1. A6º 54' E
  2. B5º 47' E
  3. C3º 17' E
  4. D1º 46' E
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Respuesta correcta: A) 6º 54' E

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11Carta de navegación preguntas 42–45Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 42 Carta de navegación

A Hrb = 19:00, en situación l = 36º-01,0’ N L = 005º-20,5’ W, se da rumbo para pasar a 2,5 millas del Faro de isla Tarifa, dm = 3º NW, Desvío = 7º NE. Calcular el Ra.

  1. ARa = 256º
  2. BRa = 259º
  3. CRa = 251º
  4. DRa = 261º
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Respuesta correcta: C) Ra = 251º

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Pregunta 43 Carta de navegación

El buque "Oliaigo" navega al Ra= S33ºE marcando simultáneamente el faro de Pta Gracia= 42º por babor y el faro de Pta Malabata= 15º por estribor. Desde la situación obtenida, ¿a qué distancia se encuentra el faro de Cabo Trafalgar, si tenemos dm= 6º 30 NE y un desvío para ese rumbo de 2,5º NW?

  1. A10,8 millas náuticas.
  2. B8,6 millas náuticas.
  3. C9,2 millas náuticas.
  4. D10,1 millas náuticas.
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Respuesta correcta: C) 9,2 millas náuticas.

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Pregunta 44 Carta de navegación

Navegando al Ra = S 70º W, con un desvío de 6º (+) y dm = 0º, observamos simultáneamente marcación del faro de Isla Tarifa=13º Er y marcación del faro de Punta Cires= 55º Br. Una vez situados, arrumbamos al Fº de Pta Alcazar. Calcular la velocidad del buque para llegar a destino en 3h 30m.

  1. AVb= 2,8 nudos
  2. BVb= 4,3 nudos
  3. CVb= 3,2 nudos
  4. DVb= 3,7 nudos
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Respuesta correcta: C) Vb= 3,2 nudos

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Pregunta 45 Carta de navegación

Navegando de dia y con buena visibilidad, la embarcación “Sobrassada Dos” se encuentra situada en lo=36º N i Lo=005º19,8’W, e inicia navegación al rumbo de aguja N79ºW, con declinación magnética 2,2ºNW y desvío 1,9º NW, con velocidad Vb= 5 nudos. Se pide obtener la situación cuando obtengamos marcación de 83º babor a la luz del faro de Punta Alcazar.

  1. Al= 36º 00,1'N y L= 005º 28,6'W.
  2. Bl= 36º 01,1'N y L= 005º 30,6'W
  3. Cl= 36º 01,2'N y L= 005º 28,6'W.
  4. Dl= 36º 00,1'N y L= 005º 30,6'W.
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Respuesta correcta: B) l= 36º 01,1'N y L= 005º 30,6'W

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