Examen PER · Junio 2026 · Baleares · Modelo B

Pregunta 1 Nomenclatura náutica

¿Qué separa la linea de flotación?

1. AEl francobordo de la obra muerta.
2. BLa carena de la obra muerta.
3. CEl calado de la obra viva.
4. DEl calado medio del calado de proa.

Pregunta 2 Nomenclatura náutica

El arco cóncavo de los baos se denomina:

1. ABrusca o bruzca.
2. BCurvatura excéntrica.
3. CGrillete
4. DArrufo

Pregunta 3 Nomenclatura náutica

¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta?

1. AEscorar es desviarse una embarcación de su rumbo por el impulso del viento o de una corriente.
2. BAdrizar es poner derecha o vertical una embarcación que estaba inclinada.
3. CBarlovento es la parte opuesta a aquella de donde viene el viento con respecto a un punto o lugar determinado.
4. DSotavento es la parte de donde viene el viento, con respecto a un punto o lugar determinado.

Pregunta 4 Nomenclatura náutica

El calado de un buque es:

1. ALa distancia entre la flotación y la quilla.
2. BLa cantidad de agua de lastre que lleva.
3. CLa distancia entre la flotación y la cubierta principal.
4. DLa distancia entre el puente y la flotación.

Pregunta 5 Amarre y fondeo

¿Cuál sería la acción a tomar al comprobar que estamos garreando?

1. ASi no hay otras embarcaciones cerca no hay nada que temer.
2. BLargar más cadena del ancla para intentar el agarre.
3. CCambiar de fondeadero o de punto de fondeo.
4. DB y C son correctas.

Pregunta 6 Amarre y fondeo

¿Qué es un rezón?

1. AEs un ancla sin cepo, con cuatro brazos con uñas afiladas.
2. BEs una percha larga, con un gancho metálico en un extremo que se utiliza en las embarcaciones de recreo para recoger las guías o las amarras.
3. CEs un tipo de ancla utilizada para embarcaciones de gran tonelaje.
4. DEs un tipo de ancla formada por un solo brazo en forma de arado.

Pregunta 7 Seguridad

¿Qué haremos para capear el temporal?

1. ADaremos la popa o la aleta a la mar y navegaremos a velocidad suficiente que permita recibir mejor las olas.
2. BTrataremos de mantenernos en la misma dirección que la mar.
3. CPondremos la proa o amura a la mar con el motor a velocidad reducida, que nos permita mantener el rumbo con los mínimos golpes de mar.
4. DNos atravesaremos a la mar y navegaremos a velocidad reducida.

Pregunta 8 Seguridad

Las oscilación de la embarcación que se produce en sentido transversal ( babor- estribor) debido al estado de la mar, se le llama:

1. AGolpe de mar.
2. BGuiñada.
3. CCabezada.
4. DBalance

Pregunta 9 Seguridad

¿Para qué sirve la tecla MOB del GPS?

1. APermite grabar la posición de un náufrago de forma inmediata.
2. BTe permite saber el datum del sistema GPS
3. CTe permite conocer la sonda momento del lugar
4. DActualmente no se utiliza ni sirve para nada

Pregunta 10 Seguridad

¿Qué tipo de aguas llamaremos “Aguas someras”?

1. AAguas profundas.
2. BFondos rocosos.
3. CFondos de arena.
4. DAguas poco profundas.

Pregunta 11 Legislación

¿Cuál es la eslora máxima a la que faculta gobernar el título de Patrón de embarcaciones de recreo según sus atribuciones básicas?

1. A12 metros de eslora.
2. B15 metros de eslora.
3. C18 metros de eslora.
4. D24 metros de eslora.

Pregunta 12 Legislación

La descarga de restos de comida desmenuzados con restos de papel y vidrio, depositados en una Bolsa de Plástico para basuras, fuera de una zona especial se hará:

1. AEntre 3 y 12 millas de tierra
2. BA más de 12 millas de tierra
3. CA más de 25 millas de tierra
4. DEstá prohibida; se mantendrá a bordo hasta llegar a tierra

Pregunta 13 Balizamiento

Si navegando al rumbo verdadero 300º vemos por la proa una baliza con dos conos negros con el vértice hacia abajo, debemos:

1. AEste tipo de señal no existe.
2. BCaer a babor, puesto que se trata de una marca cardinal Sur.
3. CSeguir a rumbo, puesto que se trata de una marca de aguas navegables.
4. DCaer a estribor, puesto que se trata de una marca cardinal Este.

Pregunta 14 Balizamiento

Si navegando de día vemos por la proa una marca lateral en forma de castillete roja con una franja verde, debemos interpretar que:

1. AEs una marca lateral que debemos dejar por babor
2. BEl canal principal queda por estribor de la marca
3. CEs una marca lateral que debemos dejar por estribor
4. DEl canal principal queda a babor de la marca

Anulada: La A y la B son correctas a la vez: una marca roja con franja verde indica que el canal principal está a estribor y, siguiendo ese canal, se deja por babor.

Pregunta 15 Balizamiento

¿Pueden complementarse las marcas cardinales físicas con medios electrónicos?

1. ASí.
2. BNunca.
3. CDepende del tamaño de la marca.
4. DDepende de la distancia a la costa de la marca.

Pregunta 16 Balizamiento

¿Cuándo se utilizan las marcas de peligro aislado?

1. APara indicar peligros aislados de dimensiones limitadas enteramente rodeados de aguas navegables.
2. BPara designar peligros nuevos descubiertos recientemente y que aún no figuran en las publicaciones náuticas.
3. CPara indicar los lados de babor y estribor de la derrota que debe seguirse en caso de peligro aislado.
4. DEstán asociados al compás del buque e indican al navegante donde están las aguas navegables.

Pregunta 17 Balizamiento

¿Qué marca podría tener un ritmo de luz que consistiese en una señal Morse "A"?

1. AUna marca especial.
2. BUna marca de aguas navegables.
3. CUna marca de peligro aislado.
4. DNo existe esa marca en la región A.

Pregunta 18 Reglamento (RIPA)

Cuándo un buque alcanza a otro buque por su banda de estribor, el buque que alcanza:

1. ADará una pitada larga y una pitada corta, una pitada larga y una pitada corta.
2. BDará dos pitadas largas y dos pitadas cortas.
3. CDará dos pitadas largas y una pitada corta.
4. DDará tres pitadas cortas.

Pregunta 19 Reglamento (RIPA)

En cualquier condición de visibilidad, ¿cuándo se considera que hay riesgo de abordaje?

1. ACuando se observa otro barco por babor.
2. BCuando la distancia y la demora van disminuyendo.
3. CCuando la demora y la distancia no varían.
4. DCuando la demora no varía y la distancia disminuye

Pregunta 20 Reglamento (RIPA)

¿Cual de las siguientes señales indica peligro y necesidad de ayuda?:

1. ALas banderas "NC" del código internacional de señales (C.I.S)
2. BCinco o más pitadas consecutivas
3. CLa señal "DQ" emitida por radiotelefonía
4. DUna pitada larga cada minuto

Pregunta 21 Reglamento (RIPA)

Navegando en visibilidad reducida oímos una pitada larga seguida de dos cortas a intervalos que no excedan de 2 minutos,

1. ASe trata de un velero
2. BSe trata de un buque de propulsión mecánica sin arrancada y parado
3. CSe trata de una embarcación de práctico
4. DSe trata de un buque fondeado

Pregunta 22 Reglamento (RIPA)

Un buque dedicado a la pesca que no sea de arrastre fondeado y con aparejo extendido menos de 150 m exhibirá:

1. ASólo las de fondeo.
2. BDos luces todo horizonte en vertical, roja la superior y blanca la inferior.
3. CDos luces todo horizonte en vertical, roja la superior y verde la inferior.
4. DLa luz de fondeo y las de pesca.

Pregunta 23 Reglamento (RIPA)

¿Para que ángulo de visibilidad muestra su luz la luz de alcance?

1. A120º arco de horizonte.
2. B67,5º arco de horizonte.
3. C112,5º arco de horizonte.
4. D135º arco de horizonte.

Pregunta 24 Reglamento (RIPA)

Si navegando observamos una embarcación exhibiendo una luz blanca procedente de una linterna o farol, se trata de:

1. AUn bote a remos.
2. BUna embarcación de eslora superior a 7 metros navegando a más de 15 nudos.
3. CUna embarcación a vela superior a 12 metros de eslora.
4. DUna embarcación dedicada a la pesca de arrastre.

Pregunta 25 Reglamento (RIPA)

Qué señal acústica emitirá un buque de pesca en visibilidad reducida:

1. ACinco pitadas largas y una corta cada minuto.
2. BUna pitada larga y dos cortas a intervalos que no excedan los dos minutos.
3. CDos pitadas cortas y una larga a intervalos que no excedan los dos minutos.
4. DUna pitada corta, una larga y una corta a intervalos que no excedan los dos minutos.

Pregunta 26 Reglamento (RIPA)

¿Qué buques fondeados deberán mostrar una bola negra en la proa de día?

1. ALos de más de 50 metros de eslora.
2. BLos de más de 100 metros de eslora.
3. CLos mercantes y los de pesca mayores de 12 metros.
4. DTodas las respuestas son correctas.

Pregunta 27 Reglamento (RIPA)

Navegando de noche observamos por nuestra proa las siguientes luces: una luz blanca y más arriba una luz roja sobre verde. ¿Que estamos observando?

1. AUna embarcación de vela vista de popa.
2. BUn buque con capacidad de maniobra restringida.
3. CUn pesquero no de arrastre.
4. DEsas luces no figuran en el RIPA.

Pregunta 28 Maniobra

A la acción de dar igual tensión a todos los cabos para que trabajen por igual se la conoce como:

1. AEncapillar
2. BVirar
3. CTemplar
4. DAmollar

Pregunta 29 Maniobra

AI nudo empleado para hacer una gaza sin costuras, se le llama:

1. AAs de guía
2. BBallestrinque
3. CVuelta de cornamusa
4. DNudo de pescador.

Pregunta 30 Emergencias en la mar

Si leemos en un extintor "eficaz para fuegos clase "A", lo utilizaremos en:

1. AFuegos producidos por sustancias gaseosas.
2. BFuegos producidos en metales combustibles.
3. CFuegos producidos por combustibles líquidos.
4. DFuegos producidos por combustibles sólidos.

Pregunta 31 Emergencias en la mar

En cuanto a las pautas generales de actuación para la extinción de un incendio, indicar la respuesta correcta,

1. AAtacar el fuego por su base
2. BAproximarnos siempre mirando al fuego
3. CSi existe corriente de aire aproximarnos con ésta a nuestra espalda
4. DTodas son correctas

Pregunta 32 Emergencias en la mar

¿En que tipo de incendios utilizaría extintores de CO2?:

1. AEn cualquier tipo de fuegos
2. BSolo en fuegos tipo A
3. CEn fuegos tipo A y B
4. DEn fuegos tipo A, B y en aquellos fuegos con presencia de electricidad

Pregunta 33 Meteorología

¿Qué es el Fetch?

1. AEl foco generador de las olas.
2. BEl espacio rectilíneo en la superficie del mar sobre el que sopla un viento generador de olas durante un tiempo determinado.
3. CEl tiempo en el que el viento sopla en una zona.
4. DLa altura máxima que alcanzan las olas en una determinada zona.

Pregunta 34 Meteorología

Señala la respuesta correcta : El viento denominado “virazón”...

1. AEs un viento que se forma mar a dentro durante el día.
2. BEs un viento local y costero que sopla desde tierra hacia el mar durante el día.
3. CEs un viento local y costero que sopla desde el mar hacia tierra durante el día.
4. DEs un viento local y costero que sopla desde el mar hacia tierra durante la noche.

Pregunta 35 Meteorología

¿Qué mediremos con un barómetro aneroide?

1. ANinguna de las anteriores.
2. BVelocidad del viento.
3. CPresión atmosférica.
4. DTemperatura.

Pregunta 36 Meteorología

¿Qué entendemos por refrescar referido al viento?

1. AQue disminuye la temperatura.
2. BQue rola rapidamente.
3. CQue aumenta su intensidad.
4. DNinguna es correcta.

Pregunta 37 Teoría de navegación

El ángulo que forma el Norte aguja con el Norte verdadero se denomina...:

1. Adesvío
2. Bcorrección total
3. Cvariación
4. Ddeclinación magnética

Pregunta 38 Teoría de navegación

La diferencia entre la altura de la pleamar y la bajamar se denomina:

1. ADuración de la creciente o vaciante
2. BIntervalo hasta la bajamar más próxima
3. CAmplitud
4. DCero hidrográfico

Pregunta 39 Teoría de navegación

¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre la declinación magnética es correcta?

1. ADepende del Rumbo aguja que lleve el barco en un momento dado.
2. BPermanece invariable en cada lugar.
3. CLas cartas náuticas incluyen la declinación magnética de la zona y su variación anual.
4. DConstituye el ángulo formado entre el norte verdadero y el meridiano geográfico

Pregunta 40 Teoría de navegación

El meridiano del lugar de un barco es:

1. ALa circunferencia menor que es perpendicular al ecuador terrestre y pasa por la situación del barco.
2. BLa circunferencia máxima que pasa por los polos terrestres y por la situación del barco.
3. CLa circunferencia máxima que es paralela al ecuador terrestre y pasa por la situación del barco.
4. DLa circunferencia máxima que es paralela al meridiano cero y pasa por la situación del barco.

Pregunta 41 Teoría de navegación

¿Cómo se llama la publicación que describe detalladamente la costa, sus características y demás consejos útiles para la navegación?

1. AAnuario del Instituto Hidrográfico.
2. BPortulano.
3. CDerrotero.
4. DCarta náutica.

Pregunta 42 Carta de navegación

Navegando con rumbo de aguja 010º en el Estrecho de Gibraltar a una velocidad de 12 nudos a HRB 12:06 tomamos demora y distancia al faro de Punta Almina obteniendo los siguientes datos: Demora verdadera 204º, distancia 5.5 millas. Sabiendo que el desvío de aguja es de 3.5º (+) y la declinación magnética la del año en curso, ¿Cuál es nuestra posición a las 13:12 (HRB)?

1. Al= 36º 14' N L= 005º 16'W
2. Bl= 36º 11,9' N L= 005º 10,4' W
3. Cl= 36º 10' N L= 005º 09' W
4. Dl= 36º 08' N L= 005º 15' W

Pregunta 43 Carta de navegación

A hora reloj bitácora Hrb=17:00, una embarcación zarpa de la posición l=36°10.0’N L=006°15.0'W navegando al rumbo de aguja Ra = 117º a una velocidad de máquina de 5 nudos. La corrección total es de 3º. Calcule la posición de estima a Hrb = 21:00.

1. Al=35°59,9’N L=005°53.7’W
2. BI=36°02.5'N L=005°50.5’W
3. CI=36°02.4’N L=005°59.0’W
4. DI=35°58.5’N L=005°42.5’W

Pregunta 44 Carta de navegación

El 01 de Junio del 2026 nos encontramos en el puerto de Sancti Petri. Queremos salir con la primera pleamar. Calcular la sonda momento teniendo en cuenta que la presión atmosférica será de 968 milibares y la sonda carta de 2 metros.

1. ASm= 4,22 metros
2. BSm= 5,12 metros
3. CSm= 5,26 metros
4. DSm= 4,81 metros

Pregunta 45 Carta de navegación

El 16 de agosto de 2026 deseamos entrar en la primera marea del día en el puerto de AYAMONTE. Tenemos una Sc= 3 metros. Calcular la sonda momento en la pleamar y la bajamar que tendremos en la primera marea, teniendo en cuenta una presión atmosférica de 1023 mb.

1. ASm pleamar= 5,97 metros y Sm bajamar= 3,4 metros
2. BSm pleamar= 5,85 metros y Sm bajamar= 3,3 metros
3. CSm pleamar= 6,10 metros y Sm bajamar= 3,5 metros
4. DSm pleamar= 5,90 metros y Sm bajamar= 2,9 metros