Preguntas y soluciones de este examen
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1Nomenclatura náutica preguntas 1–4
Pregunta 1 Nomenclatura náutica
El barbotén es:
- ALa pieza que une la caña del timón con su azafrán o pala.
- BLa pieza del molinete donde se engrana la cadena del ancla.
- CLas defensas que se ponen en la proa y popa cuando atracamos abarloados al muelle.
- DEl orificio practicado en el casco por donde pasa la cadena del ancla.
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Respuesta correcta: B) La pieza del molinete donde se engrana la cadena del ancla.
⚑ Avisar de un errorPregunta 2 Nomenclatura náutica
El orificio por donde el eje del timón atraviesa el casco se denomina....
- AImbornal
- BGatera
- CTimonera
- DLimera
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Respuesta correcta: D) Limera
⚑ Avisar de un errorPregunta 3 Nomenclatura náutica
Un ancla C.Q.R. también puede recibir la denominación de:
- AArado.
- BRezón.
- CHall.
- DDanforth.
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Respuesta correcta: A) Arado.
⚑ Avisar de un errorPregunta 4 Nomenclatura náutica
Que es una hélice de "pico de pato"?
- ASon dos hélices montades sobre un mismo eje.
- BSon hélices diseñadas para trabajar a altas velocidades.
- CSon hélices plegables, típicas de embarcaciones a vela.
- DSon hélices diseñadas para trabajar con potencias para remolcar.
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Respuesta correcta: C) Son hélices plegables, típicas de embarcaciones a vela.
⚑ Avisar de un error2Amarre y fondeo preguntas 5–6
Pregunta 5 Amarre y fondeo
¿Qué ventajas proporciona el orincar un ancla?
- AVirando del orinque puedes hacerla zarpar en caso de quedar enrocada.
- BTe señaliza la vertical del ancla para poder recuperarla en caso de enroque.
- CSeñaliza la posición de tu ancla a las otras embarcaciones en calas concurridas.
- DTodas son correctas
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Respuesta correcta: D) Todas son correctas
⚑ Avisar de un errorPregunta 6 Amarre y fondeo
¿Como denominamos a las piezas metálicas que sirven para afirmar las drizas, escotas, etc.?:
- ACornamusas.
- BPasamanos.
- CGuías.
- DBitas.
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Respuesta correcta: A) Cornamusas.
⚑ Avisar de un error3Seguridad preguntas 7–10
Pregunta 7 Seguridad
¿En qué situación habrá riesgo de zozobrar?
- ASi en un velero una persona se sienta con los pies fuera de la regala por el costado de sotavento.
- BSi navegamos a excesiva velocidad.
- CSi el rumbo trazado coincide con el período de la marejada que nos entra por el través.
- DTodas las respuestas son correctas.
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Respuesta correcta: C) Si el rumbo trazado coincide con el período de la marejada que nos entra por el través.
⚑ Avisar de un errorPregunta 8 Seguridad
¿Cómo se denomina el movimiento que realiza la embarcación por la acción del mar, inclinándose de un lado al otro en sentido babor-estribor?
- ACabezada.
- BPantocazo.
- CBalance.
- DEscora.
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Respuesta correcta: C) Balance.
⚑ Avisar de un errorPregunta 9 Seguridad
¿Es necesario tener chalecos de niños a bordo?
- ANo mientras tengamos chalecos de adultos homologados.
- BSi, si llevamos niños a bordo.
- CNo es obligatorio que los niños usen chalecos, se pueden aferrar a un adulto en el agua.
- DTodas las respuestas son incorrectas.
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Respuesta correcta: B) Si, si llevamos niños a bordo.
⚑ Avisar de un errorPregunta 10 Seguridad
En caso de encontrarnos navegando cerrados en niebla que medidas o acciones deberemos tomar?
- ASe navegará a velocidad de seguridad (velocidad reducida) y se darán las señales fónicas preceptivas.
- BTodas las respuestas son correctas.
- CHay que extremar al máximo la atención y vigilancia visual para evitar el peligro de colisión y varada.
- DSe conectará el radar, si se dispone del mismo, y se encenderán las luces de navegación.
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Respuesta correcta: B) Todas las respuestas son correctas.
⚑ Avisar de un error4Legislación preguntas 11–12
Pregunta 11 Legislación
¿Con que símbolo se representa en las cartas náuticas españolas la presencia de Posidonia sobre el fondo marino?
- APo
- BSg
- CSt
- DPs
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Respuesta correcta: B) Sg
⚑ Avisar de un errorPregunta 12 Legislación
Que diferencia conceptual hay entre la bandera Alfa del CIS y la bandera Bravo modificada.
- ANinguna.
- BAmbas indican la existencia de un buzo sumergido en las proximidades de la embarcacion y la necesidad de alejarse de la misma.
- CLa bandera Bravo modificada hace referencia a la toma de combustible en el pantalán.
- DA y B son correctas.
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Respuesta correcta: D) A y B son correctas.
⚑ Avisar de un error5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos
Pregunta 13 Balizamiento
Según normativa de la IALA, ¿Existe otro color para indicar una marca especial?
- AGris
- BNaranja.
- CFluorescente, sobretodo en zonas con pocas horas solares.
- DSólo el amarillo está contemplado.
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Respuesta correcta: D) Sólo el amarillo está contemplado.
⚑ Avisar de un errorPregunta 14 Balizamiento
La marca de peligro aislado tiene como color representativo:
- ANegro con una o varias franjas rojas.
- BNegro sobre amarillo.
- CFranjas verticales rojas y blancas.
- DAmarillo con una banda ancha horizontal negra.
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Respuesta correcta: A) Negro con una o varias franjas rojas.
⚑ Avisar de un errorPregunta 15 Balizamiento
Las marcas cardinales se utilizan asociadas al compás del buque para:
- AIndicar canales bien definidos.
- BIndicar las zonas a las que se hace referencia en las cartas náuticas.
- CIndicar que las aguas son navegables a su alrededor.
- DIndicar al navegante donde están las aguas más profundas.
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Respuesta correcta: D) Indicar al navegante donde están las aguas más profundas.
⚑ Avisar de un errorPregunta 16 Balizamiento
Si navegando de día observamos una boya cónica, roja en su franja central y verde en su parte inferior y superior diremos que:
- AEl canal principal se halla a Babor en el sentido convencional de balizamiento
- BEl canal principal se halla a Estribor en el sentido convencional de balizamiento
- CA y D son correctas
- DTenemos que dejarla por nuestro costado de Estribor para entrar en el canal principal
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Respuesta correcta: C) A y D son correctas
⚑ Avisar de un errorPregunta 17 Balizamiento
¿Cuál es la marca de tope de un peligro aislado?:
- AUna esfera roja
- BDos conos superpuestos con los vértices hacia arriba
- CDos esferas negras superpuestas
- DDos conos opuestos por sus vértices
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Respuesta correcta: C) Dos esferas negras superpuestas
⚑ Avisar de un error6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos
Pregunta 18 Reglamento (RIPA)
Si un buque que se encuentra a nuestra vista nos da tres pitadas cortas, nos indica:
- ANecesito práctico.
- BPide socorro.
- CEstoy dando atrás.
- DAtención.
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Respuesta correcta: C) Estoy dando atrás.
⚑ Avisar de un errorPregunta 19 Reglamento (RIPA)
¿Con qué señal podemos complementar las tres pitadas cortas?
- ACon señales acústicas adicionales, en este caso 1 pitadas larga seguida de una corta.
- BCon señales acústicas adicionales, en este caso 1 pitada larga al final.
- CCon señales luminosas, en este caso tres destellos.
- DNo se puede complementar, sería un exceso de información que podría llevar a confusión.
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Respuesta correcta: C) Con señales luminosas, en este caso tres destellos.
⚑ Avisar de un errorPregunta 20 Reglamento (RIPA)
¿Cuál de estos buques se considera como buque con capacidad de maniobra restringida?:
- AUn portaaviones lanzando o recuperando aeronaves.
- BUn buque a vela.
- CUn pesquero de arrastre no faenando.
- DNinguna de las respuestas es correcta.
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Respuesta correcta: A) Un portaaviones lanzando o recuperando aeronaves.
⚑ Avisar de un errorPregunta 21 Reglamento (RIPA)
Si observamos de noche tres luces blancas de tope en la parte superior e inmediatamente justo debajo una roja, blanca y roja todo horizonte junto a una luz verde en la parte inferior se trata de:
- ARemolcador remolcando con capacidad de maniobra restringida de noche y con longitud de remolque superior a 200 m visto por su parte de estribor.
- BDragaminas dedicado a la limpieza de minas de noche en navegación visto por su costado de estribor.
- CRemolcador remolcando con capacidad de maniobra restringida de noche y con longitud de remolque inferior a 200 m visto por su parte de estribor
- DNinguna de las anteriores respuestas es correcta.
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Respuesta correcta: A) Remolcador remolcando con capacidad de maniobra restringida de noche y con longitud de remolque superior a 200 m visto por su parte de estribor.
⚑ Avisar de un errorPregunta 22 Reglamento (RIPA)
Según regla 21 del RIPA, las luces de costado tienen un arco de luz de:
- A135º
- B112,5º
- C225°.
- D20 cuartas.
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Respuesta correcta: B) 112,5º
⚑ Avisar de un errorPregunta 23 Reglamento (RIPA)
Según el RIPA, los buques que no estén cruzando una vía de circulación (DST) o que estén entrando o saliendo de ella, no entrarán normalmente en una zona de separación, ni cruzarán una línea de separación excepto cuando:
- ASea para repostar en un puerto dónde el combustible es más barato.
- BSea para dedicarse a la pesca en una zona de la separación.
- CEstemos pescando al curricán.
- DNinguna de las respuestas es correcta.
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Respuesta correcta: B) Sea para dedicarse a la pesca en una zona de la separación.
⚑ Avisar de un errorPregunta 24 Reglamento (RIPA)
La luz centelleante amarilla, corresponde a un buque:
- AUn portaviones.
- BUn aerodeslizador.
- CNo corresponde a ningún navío del reglamento.
- DEs una señal para pedir socorro.
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Respuesta correcta: B) Un aerodeslizador.
⚑ Avisar de un errorPregunta 25 Reglamento (RIPA)
A efectos del Reglamento, un aerodeslizador se considera:
- ABuque de capacidad de maniobra restringida.
- BBuque de maniobra sobre las aguas.
- CBuque de propulsión mecánica.
- DBuque restringido por su calado.
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Respuesta correcta: C) Buque de propulsión mecánica.
⚑ Avisar de un errorPregunta 26 Reglamento (RIPA)
¿Qué luces deberá exhibir una nave de vuelo rasante cuando aterrice, despegue o vuele cerca de la superficie?
- ALas correspondientes a la navegación aérea.
- BDos luces centellantes todo horizonte de gran intensidad de color rojo.
- CLas correspondientes a las de un aerodeslizador cuando opere en la condición con desplazamiento.
- DLas luces de tope, costado, alcance junto a una luz roja centellante todo horizonte de gran intensidad.
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Respuesta correcta: D) Las luces de tope, costado, alcance junto a una luz roja centellante todo horizonte de gran intensidad.
⚑ Avisar de un errorPregunta 27 Reglamento (RIPA)
Entre dos buques que navegan a vela y se aproximan el uno al otro con riesgo de abordaje recibiendo ambos el viento por la misma banda, ¿cuál de ellos se mantendrá apartado de la derrota del otro?
- AEl que esté a barlovento se mantendrá apartado.
- BEl que esté a sotavento se mantendrá apartado.
- CEl de mayor eslora deberá maniobrar
- DEl de menor eslora deberá maniobrar
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Respuesta correcta: A) El que esté a barlovento se mantendrá apartado.
⚑ Avisar de un error7Maniobra preguntas 28–29
Pregunta 28 Maniobra
La hélice de una embarcación al girar y mover la masa de agua en contacto con ella crea:
- ALa corriente de aspiración y de expulsión.
- BUna escora.
- CLa estela.
- DLa corriente de arrastre o corriente del buque.
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Respuesta correcta: A) La corriente de aspiración y de expulsión.
⚑ Avisar de un errorPregunta 29 Maniobra
¿Qué ventaja tiene dar un cabo por seno?
- AFacilita la maniobra de atraque.
- BNo se puede emplear con cabos modernos "sintéticos"
- CFacilita la maniobra de largar el cabo.
- DNinguna.
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Respuesta correcta: C) Facilita la maniobra de largar el cabo.
⚑ Avisar de un error8Emergencias en la mar preguntas 30–32
Pregunta 30 Emergencias en la mar
Una vez abandonado el buque y estando en la balsa salvavidas que deberá considerarse siempre con respecto a la utilización de las señales pirotécnicas que dispongamos ?
- ALeer antes las instrucciones
- BSu utilización se efectuará siempre por sotavento.
- CSe hará uso de la pirotecnia solo si se nos puede ver.
- DTodas son correctas
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Respuesta correcta: D) Todas son correctas
⚑ Avisar de un errorPregunta 31 Emergencias en la mar
Que elemento del tetraedo del fuego paraliza el extintor de polvo seco?
- ALa temperatura
- BEl combustible
- CLa reacción en cadena
- DA y B son correctas
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Respuesta correcta: C) La reacción en cadena
⚑ Avisar de un errorPregunta 32 Emergencias en la mar
¿Porqué es importante el disponer de la guía médica del ISM a bordo?.
- ANos ayuda a actuar ante un riesgo vital.
- BNos indica como efectuar la consulta radio médica
- CNos da las pautas de como efectuar los primeros auxilios a bordo
- DTodas son correctas
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Respuesta correcta: D) Todas son correctas
⚑ Avisar de un error9Meteorología preguntas 33–36
Pregunta 33 Meteorología
Con respecto al viento, se llama Fetch a...
- ALas horas que el viento sopla con la misma intensidad.
- BLa mar encontrada producida por el cambio en la dirección del viento.
- CEl cambio en la dirección del viento.
- DLa distancia en millas que recorre el viento con la misma dirección e intensidad.
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Respuesta correcta: D) La distancia en millas que recorre el viento con la misma dirección e intensidad.
⚑ Avisar de un errorPregunta 34 Meteorología
A las líneas que unen puntos de igual presión en un momento dado se les llama:
- AIsotermas.
- BIsóbaras.
- CIsógonas.
- DIsócoras.
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Respuesta correcta: B) Isóbaras.
⚑ Avisar de un errorPregunta 35 Meteorología
¿Que son los terrales?:
- ABrisas nocturnas que soplan desde tierra hacia el mar
- BVientos racheados de la costa
- CVientos portantes
- DBrisas diurnas que soplan de mar a tierra
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Respuesta correcta: A) Brisas nocturnas que soplan desde tierra hacia el mar
⚑ Avisar de un errorPregunta 36 Meteorología
Las borrascas en el hemisferio norte normalmente se desplazan en dirección:
- ADesde el este hacia el oeste.
- BDesde el norte hacia el sur.
- CDesde el oeste hacia el este.
- DDesde las zonas secas hacia las húmedas.
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Respuesta correcta: C) Desde el oeste hacia el este.
⚑ Avisar de un error10Teoría de navegación preguntas 37–41
Pregunta 37 Teoría de navegación
Los veriles son líneas que unen puntos de igual:
- ALatitud
- BTemperatura
- CSonda
- DDistancia a tierra
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Respuesta correcta: C) Sonda
⚑ Avisar de un errorPregunta 38 Teoría de navegación
En el hemisferio Norte, un buque situado a la derecha del meridiano cero, ¿qué longitud tendrá?
- AEste
- BOeste
- CNorte, pues estamos en el hemisferio norte
- DSur
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Respuesta correcta: A) Este
⚑ Avisar de un errorPregunta 39 Teoría de navegación
La longitud de un arco de un minuto de círculo máximo terrestre, es:
- ALa yarda.
- BLa braza.
- CLa milla.
- DEl cable.
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Respuesta correcta: C) La milla.
⚑ Avisar de un errorPregunta 40 Teoría de navegación
¿Cuál es la situación es la más fiable de las seguidamente descritas?
- ALa obtenida por una enfilación y un veril de sonda.
- BLa obtenida por una enfilación y una oposición.
- CLa obtenida por un veril de sonda y una demora a un faro
- DLa obtenida por una oposición y un veril de sonda.
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Respuesta correcta: B) La obtenida por una enfilación y una oposición.
⚑ Avisar de un errorPregunta 41 Teoría de navegación
Los diversos aspectos que toma la luz de un faro durante un periodo se denominan....
- AFrecuencias
- BFases
- CAlcances
- DSectores
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Respuesta correcta: B) Fases
⚑ Avisar de un error11Carta de navegación preguntas 42–45Eliminatorio · máx. 2 fallos
Pregunta 42 Carta de navegación
El 25 de agosto de 2020, en el puerto de Morro Jable (Fuerteventura), se pide calcular la sonda momento en la segunda pleamar del día, sabiendo que tendremos una sonda carta Sc= 1,6 metros con una presión atmosférica de 1019 hPa.
- ASm= 2,93 metros.
- BSm= 3,34 metros.
- CSm= 2,66 metros.
- DSm= 3,53 metros.
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Respuesta correcta: D) Sm= 3,53 metros.
⚑ Avisar de un errorPregunta 43 Carta de navegación
La embarcación "Diablo", a las 0616 UTC va navegando al Rv= 066,6º, obteniendo simultáneamente una demora verdadera de la luz de Pta. Paloma Dv= 066,6º y marcación a la luz de Pta. Malabata= 066,6º estribor. Una vez situados, se pone a navegar a una velocidad de Vb= 6,66 nudos con Ra= 066,6º, con desvío= 6,66ºNW y declinación magnética calculada para el año en curso. Tras navegar una hora, y sin cambiar la velocidad del buque, se pide situación y Rumbo verdadero que lleva.
- Alo= 36º 06º,66' N y Lo= 006º 06,66' W con Rv= 066,6º.
- Blo= 36º 08.2' N y Lo= 005º 53,7' W con Rv= 064º.
- Clo= 36º 02.5' N y Lo= 005º 50,5' W con Rv= 058,5º.
- Dlo= 36º 09.2' N y Lo= 005º 54,7' W con Rv= 066º.
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Respuesta correcta: C) lo= 36º 02.5' N y Lo= 005º 50,5' W con Rv= 058,5º.
⚑ Avisar de un errorPregunta 44 Carta de navegación
Desde la situación l=35º 50' N y L=006º 00' W ponemos Ra= 075º a una velocidad de 12 nudos. Calcular la situación en la que nos encontraremos 45 minutos después. En todo momento tenemos desvío 6º NE y declinación magnética dm 2º NW.
- Al 35º 51,7' N y L 005º 49,2' W
- Bl 35º 53,6' N y L 005º 49,8' W
- Cl 35º 53' N y L 005º 40,8' W
- Dl 35º 53,8' N y L 005º 46' W
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Respuesta correcta: A) l 35º 51,7' N y L 005º 49,2' W
⚑ Avisar de un errorPregunta 45 Carta de navegación
El yate "Corona" se sitúa a las 1010 UTC a 2 millas al Este verdadero de la marca especial de la Línea de la Concepción. Se pide calcular el Ra (Rumbo Aguja) y hora de llegada UTC para estar a 5 millas al SE verdadero del Faro de Punta Almina, teniendo en cuenta una velocidad Vb= 3 nudos, desvío de aguja para este rumbo 2,5º E y declinación magnética dm=3,3º W.
- ARa= 166,5º y UTC= 1515.
- BRa= 176,5º y UTC= 1425.
- CRa= 170,8º y UTC= 1638.
- DRa= 174,5º y UTC= 1245.
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Respuesta correcta: C) Ra= 170,8º y UTC= 1638.
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