Exámenes Náuticos

PER completo · Baleares

Examen PER · Septiembre 2017 · Baleares · Modelo A

Examen oficial de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) de Septiembre 2017 · Baleares · Modelo A con sus 45 preguntas y soluciones.

  • 45 preguntas tipo test
  • 1 hora y 30 min de tiempo
  • Apruebas con 32 aciertos
  • Máximo 5 fallos en Reglamento (RIPA)
  • Máximo 2 fallos en Balizamiento
  • Máximo 2 fallos en Carta de navegación
  • Puedes pausar el reloj; mientras está en pausa, las preguntas se ocultan.
  • Necesitas la carta náutica del Estrecho de Gibraltar y el anuario de mareas, como en el examen.

Preguntas y soluciones de este examen

Si prefieres hacerlo como un examen de verdad, no mires las soluciones: pulsa «Empezar simulacro».

1Nomenclatura náutica preguntas 1–4

Pregunta 1 Nomenclatura náutica

Que es una hélice de "pico de pato"?

  1. ASon hélices de madera.
  2. BSon hélices diseñadas para trabajar a altas velocidades.
  3. CSon hélices plegables, típicas de embarcaciones a vela.
  4. DSon hélices diseñadas para trabajar con potencias para remolcar.
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Respuesta correcta: C) Son hélices plegables, típicas de embarcaciones a vela.

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Pregunta 2 Nomenclatura náutica

El ancla de arado también se llama:

  1. AAlmirantazgo.
  2. BC.Q.R.
  3. CDanforth.
  4. DF.O.B.
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Respuesta correcta: B) C.Q.R.

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Pregunta 3 Nomenclatura náutica

Entre las siguientes afirmaciones, señale la opción falsa:

  1. ACandeleros: son las piezas por lo general metálicas que se utilizan para sujetar el paso de los cables o cabos que forman el pasamanos.
  2. BPasamanos: son las piezas que sirven para agarrarse y moverse por la embarcación para no caer.
  3. CGuardamancebos: cable que va de proa a popa por ambas bordas y está sostenido por candeleros para seguridad de la tripulación.
  4. DLa cubierta es la superestructura del buque
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Respuesta correcta: D) La cubierta es la superestructura del buque

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Pregunta 4 Nomenclatura náutica

¿Para qué llevamos el ancla a la pendura?

  1. ANos asegura la salida de la cadena en el momento del fondeo.
  2. BPara que las demás embarcaciones se aparten.
  3. CPara frenar la embarcación.
  4. DNo se puede llevar el ancla a la pendura.
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Respuesta correcta: A) Nos asegura la salida de la cadena en el momento del fondeo.

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2Amarre y fondeo preguntas 5–6

Pregunta 5 Amarre y fondeo

La pieza consistente en un cuerpo central, que forma la base de fijación al casco, cubierta o palo del buque, en forma de "T" y donde se da vuelta a los cabos para amarrarlos se denomina:

  1. AImbornal.
  2. BBita.
  3. CCornamusa.
  4. DGuía.
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Respuesta correcta: C) Cornamusa.

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Pregunta 6 Amarre y fondeo

De los siguientes nudos cual es el que reemplaza a una gaza en cualquier tipo de cabo?

  1. AAs de guía
  2. BBallestrinque
  3. CVuelta de rezón
  4. DLlano
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Respuesta correcta: A) As de guía

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3Seguridad preguntas 7–10

Pregunta 7 Seguridad

Qué procedimiento seguiríamos en caso de no poder determinar en que momento un tripulante se cayó por la borda:

  1. ADar como datum la posición de la última vez que se le vió a bordo.
  2. BInvertir el rumbo y volver a pasar por la misma derrota.
  3. CMantener una estricta vigilacia visual.
  4. DTodas son correctas.
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Respuesta correcta: D) Todas son correctas.

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Pregunta 8 Seguridad

Que significa el que una embarcación esté adrizada:

  1. AQue no tiene escora.
  2. BQue el centro de gravedad y el centro de carena están en la misma vertical.
  3. CQue el asiento es nulo.
  4. DA y B son correctas.
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Respuesta correcta: D) A y B son correctas.

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Pregunta 9 Seguridad

En situación de temporal severo, cuando no tengamos ninguna otra opción más que la de atravesarnos a la mar:

  1. ACorreremos el temporal popa a la mar.
  2. BDeberemos ejecutar la maniobra lo más rápidamente posible.
  3. CPrepararemos el barco, trincando lo mejor posible todo lo expuesto a moverse.
  4. DTodas las respuestas son correctas.
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Respuesta correcta: D) Todas las respuestas son correctas.

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Pregunta 10 Seguridad

¿Cómo debe realizarse la maniobra de Boutakow?

  1. AMetiendo el todo timón a la banda de caída del náufrago, y cuando haya caído 270º, el náufrago aparecerá por la proa.
  2. BMetiendo todo el timón a la banda contraria de caída del náufrago, y cuando haya girado 70º, cambiar el timón a la banda contraria hasta encontrar el náufrago por la proa.
  3. CMetiendo todo el timón a la banda de caída del náufrago, y cuando haya girado 70º, cambiar el timón a la banda contraria hasta tener el rumbo opuesto al inicial.
  4. DParando máquinas y ciabogando a la banda de caída del náufrago, hasta que aparezca por la proa.
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Respuesta correcta: C) Metiendo todo el timón a la banda de caída del náufrago, y cuando haya girado 70º, cambiar el timón a la banda contraria hasta tener el rumbo opuesto al inicial.

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4Legislación preguntas 11–12

Pregunta 11 Legislación

Si navegando a más 4 millas de la costa queremos descargar las aguas sucias desmenuzadas y desinfectadas al mar, nuestra velocidad deberá ser superior a....

  1. A3 nudos.
  2. B4 nudos.
  3. C5 nudos.
  4. D6 nudos.
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Respuesta correcta: B) 4 nudos.

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Pregunta 12 Legislación

La Administración establece una zona de navegación, cuando se navega cerca de un acantilado, que dista:

  1. A50 metros.
  2. B25 metros.
  3. C100 metros.
  4. D200 metros.
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Respuesta correcta: A) 50 metros.

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5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 13 Balizamiento

Las marcas de aguas navegables tienen colores:

  1. AAmarillo y negro.
  2. BNegro y rojo.
  3. CAzul y naranja.
  4. DBlanco y rojo.
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Respuesta correcta: D) Blanco y rojo.

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Pregunta 14 Balizamiento

Si navegando de noche nos encontramos con una luz blanca centellante rápida o centellante (nueve destellos seguidos de un periodo de oscuridad) nos indica que,

  1. ADeberemos pasar al este de la misma
  2. BDebermos pasar al sur de la misma
  3. CDeberemos pasar al Norte de la misma
  4. DDeberemos dejarla siempre a a nuestro Este
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Respuesta correcta: D) Deberemos dejarla siempre a a nuestro Este

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Pregunta 15 Balizamiento

¿Qué marca de tope de color negro del sistema cardinal nos indica aguas navegables en el cuadrante sur?

  1. ADos conos con los vértices hacia abajo.
  2. BDos conos con los vértices hacia arriba.
  3. CDos conos enfrentados por los vértices.
  4. DDos conos opuestos por sus bases.
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Respuesta correcta: A) Dos conos con los vértices hacia abajo.

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Pregunta 16 Balizamiento

Si en un canal, en el sistema "A", vemos una baliza en forma de espeque de color rojo, podemos identificarla como:

  1. AUna marca lateral de babor.
  2. BUna marca lateral de estribor.
  3. CUna marca de canal principal a estribor.
  4. DUna marca de canal principal a babor.
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Respuesta correcta: A) Una marca lateral de babor.

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Pregunta 17 Balizamiento

¿Cuál es la marca de tope de una boya de marcas especiales?

  1. AUna aspa amarilla en forma de X.
  2. BUna aspa negra.
  3. CUna aspa azul.
  4. DUna cruz amarilla (vertical/perpendicular)
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Respuesta correcta: A) Una aspa amarilla en forma de X.

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6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos

Pregunta 18 Reglamento (RIPA)

Si observamos de noche tres luces blancas de tope en la parte superior e inmediatamente justo debajo una roja, blanca y roja todo horizonte junto a una luz verde en la parte inferior se tratar de:

  1. ARemolcador remolcando con capacidad de maniobra restringida de noche y con longitud de remolque superior a 200 m visto por su parte de estribor.
  2. BDragaminas dedicado a la limpieza de minas de noche en navegación visto por su costado de estribor.
  3. CRemolcador remolcando con capacidad de maniobra restringida de noche y con longitud de remolque inferior a 200 m visto por su parte de estribor
  4. DNinguna de las anteriores respuestas es correcta.
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Respuesta correcta: A) Remolcador remolcando con capacidad de maniobra restringida de noche y con longitud de remolque superior a 200 m visto por su parte de estribor.

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Pregunta 19 Reglamento (RIPA)

Un buque con capacidad de maniobra restringida dedicado a operaciones de dragado con obstrucción mostrará, además de las marcas de buque con capacidad de maniobra restringida, por el costado donde existe la obstrucción:

  1. ADos esferas negras.
  2. BUna esfera negra.
  3. CUn bicono negro.
  4. DDos biconos negros.
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Respuesta correcta: A) Dos esferas negras.

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Pregunta 20 Reglamento (RIPA)

Todo buque u objeto remolcado, lo suficientemente visible, navegando de noche, exhibirá:

  1. ALuz de alcance y luces de costado.
  2. BLuz de alcance y luces de tope.
  3. CLuz de alcance, luces de tope y luces de costado.
  4. DLuz de alcance.
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Respuesta correcta: A) Luz de alcance y luces de costado.

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Pregunta 21 Reglamento (RIPA)

En los buques fondeados, es obligatorio el uso de las luces de cubierta:

  1. AA partir de 50 metros de eslora.
  2. BA partir de 150 metros de eslora.
  3. CA partir de 100 metros de eslora.
  4. DNo son obligatorias dichas luces.
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Respuesta correcta: C) A partir de 100 metros de eslora.

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Pregunta 22 Reglamento (RIPA)

La luz de tope tiene un arco de luz de:

  1. A225°.
  2. B112,5°.
  3. C215°.
  4. D230°.
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Respuesta correcta: A) 225°.

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Pregunta 23 Reglamento (RIPA)

Si observamos un velero con un cono negro con el vértice hacia abajo en su parte de proa, se tratará de,

  1. AUn velero que navega a vela
  2. BUn motovelero que navega a vela y a motor
  3. CUn motovelero que navega solo a a motor
  4. DNinguna es correcta
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Respuesta correcta: B) Un motovelero que navega a vela y a motor

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Pregunta 24 Reglamento (RIPA)

¿Qué buque de los citados a continuación lleva luz centelleante?

  1. AEl de maniobra restringida.
  2. BEl aerodeslizador.
  3. CEl remolcador con maniobra restringida.
  4. DEl cablero.
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Respuesta correcta: B) El aerodeslizador.

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Pregunta 25 Reglamento (RIPA)

Que equipos de señales acústicas son obligatorios en una embarcación de eslora inferior a 12 metros?

  1. APito
  2. BCampana
  3. CGong
  4. DNinguno de ellos, pero si no los llevan, deberá ir dotado de otros medios para hacer señales acústicas eficaces.
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Respuesta correcta: D) Ninguno de ellos, pero si no los llevan, deberá ir dotado de otros medios para hacer señales acústicas eficaces.

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Pregunta 26 Reglamento (RIPA)

En un canal angosto, por dónde deberemos navegar?

  1. APor el centro del canal si no hay tráfico.
  2. BPor el costado de babor del límite exterior navegable del canal.
  3. CPor el costado de estribor del límite exterior navegable del canal.
  4. DNo importa por dónde naveguemos, utilizaremos las señales acústicas del RIPA para avisar e informar al resto de embarcaciones.
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Respuesta correcta: C) Por el costado de estribor del límite exterior navegable del canal.

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Pregunta 27 Reglamento (RIPA)

Un pesquero dedicado a la pesca que no sea de arrastre, con aparejo extendido más de 150m, de día, que marcas exhibirá ?

  1. ADos conos unidos por sus vértices en línea vertical y un cono con el vértice hacia arriba, en la dirección del aparejo.
  2. BUn cono con el vértice hacia abajo.
  3. CDos bolas negras en lugar visible de cubierta.
  4. DDos conos unidos por sus vértices en línea vertical.
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Respuesta correcta: A) Dos conos unidos por sus vértices en línea vertical y un cono con el vértice hacia arriba, en la dirección del aparejo.

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7Maniobra preguntas 28–29

Pregunta 28 Maniobra

Cuál es la técnica más eficaz si deseamos abrir la popa del muelle al desatracar de forma que la proa quede pegada al mismo lo que haríamos sería:

  1. AAligerar cabos quedándonos solo con spring de popa y dar poca avante.
  2. BAligerar cabos quedándonos solo con el través de proa y dar toda avante.
  3. CAligerar cabos quedándonos solo con spring de proa, y dar poca avante.
  4. DAligerar cabos quedándonos solo con el largo de proa y dar poca avante
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Respuesta correcta: C) Aligerar cabos quedándonos solo con spring de proa, y dar poca avante.

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Pregunta 29 Maniobra

De que factor NO depende la eficacia de un timón?

  1. ADe la superficie de la pala.
  2. BDel calado del barco.
  3. CDe la velocidad de la embarcación.
  4. DDe la sonda en ese momento.
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Respuesta correcta: D) De la sonda en ese momento.

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8Emergencias en la mar preguntas 30–32

Pregunta 30 Emergencias en la mar

La llamada posición de seguridad en que se colocará a una persona inconsciente que respira bién, conserva el pulso y no presenta lesiones en el tórax ni cabeza será:

  1. AAcostada boca abajo con la cabeza lateralizada hacia el lado izquierdo.
  2. BSentada y cubierta con una manta.
  3. CAcostada lateralmente, con la cabeza apoyada sobre la mano y extremidades del lado contrario flexionadas
  4. DAcostada boca arriba con el tronco elevado y las piernas flexionadas.
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Respuesta correcta: C) Acostada lateralmente, con la cabeza apoyada sobre la mano y extremidades del lado contrario flexionadas

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Pregunta 31 Emergencias en la mar

Las consultas médicas por radio:

  1. ASon gratuitas.
  2. BFunciona de manera ininterrumpida las 24 horas los 365 dias del año
  3. CSe realizan por radiotelefonía (onda corta, onda media o VHF) a través de las emisoras costeras
  4. DTodas son ciertas.
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Respuesta correcta: D) Todas son ciertas.

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Pregunta 32 Emergencias en la mar

¿Que características tiene una hemorragia arterial?:

  1. ASangre roja oscura que sale de forma contínua.
  2. BSangre roja oscura que sale sin presión.
  3. CSangre roja, brillante, que sale a borbotones.
  4. DSangre roja brillante que sale sin presión.
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Respuesta correcta: C) Sangre roja, brillante, que sale a borbotones.

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9Meteorología preguntas 33–36

Pregunta 33 Meteorología

Existen dos brisas costeras como fenómenos meteorológicos. Como se llaman?

  1. AMistral y cierzo.
  2. BSirocco y levante.
  3. CTramuntana y lebeche.
  4. DTerral y virazón.
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Respuesta correcta: D) Terral y virazón.

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Pregunta 34 Meteorología

La presión media al nivel del mar es:

  1. A999 milibares.
  2. B1.000 milibares.
  3. C1.013 milibares.
  4. D1.020 milibares.
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Respuesta correcta: C) 1.013 milibares.

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Pregunta 35 Meteorología

¿Que expresión usamos para decir que el viento disminuye su intensidad?

  1. ARolar
  2. BCaer
  3. CAmainar
  4. DLas dos últimas son correctas
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Respuesta correcta: D) Las dos últimas son correctas

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Pregunta 36 Meteorología

De la relación entre las escalas Douglas y Beaufort, el mar que levanta el viento reinante, sin tener en cuenta la corriente, tiene tres variables:

  1. APersistencia, fetch y naturaleza del fondo.
  2. BPersistencia, fetch y intensidad del viento.
  3. CPersistencia y fetch.
  4. DFetch y salinidad.
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Respuesta correcta: B) Persistencia, fetch y intensidad del viento.

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10Teoría de navegación preguntas 37–41

Pregunta 37 Teoría de navegación

Los polos magnéticos de la tierra:

  1. ACoinciden con los geográficos.
  2. BNo existen.
  3. CEstán en oposición a los geográficos.
  4. DEstán cercanos a los geográficos.
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Respuesta correcta: D) Están cercanos a los geográficos.

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Pregunta 38 Teoría de navegación

Qué información NO encontraremos en una carta de navegación española de papel?

  1. ANaufragios.
  2. BCanales de radio (prácticos, Salvamento, Port Control...).
  3. CIglesias.
  4. DCimas de montañas.
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Respuesta correcta: B) Canales de radio (prácticos, Salvamento, Port Control...).

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Pregunta 39 Teoría de navegación

¿Cuál es el significado de (11m) en las características del siguiente faro: Gp Oc (2) 6s 11m 9M?

  1. AElevación del faro 11 millas.
  2. BAlcance lumínico del faro 11 millas.
  3. CDistancia del faro a la orilla del mar 11 metros.
  4. DElevación del faro 11 metros.
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Respuesta correcta: D) Elevación del faro 11 metros.

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Pregunta 40 Teoría de navegación

¿Dónde deberá instalarse preferiblemente la aguja náutica?

  1. ALa posición es indiferente. Lo realmente importante es su colocación.
  2. BEn el plano de crujía.
  3. CJunto con los demás aparatos de navegación.
  4. DEn la mitad de la eslora.
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Respuesta correcta: B) En el plano de crujía.

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Pregunta 41 Teoría de navegación

Si la declinación magnética para el año 2005 es de 2º50’ W (7’E), que valor tendrá para el año 2017:

  1. A1º26’ W
  2. B2º40’ W
  3. C1º58’ W
  4. D1º34’ E
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Respuesta correcta: A) 1º26’ W

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11Carta de navegación preguntas 42–45Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 42 Carta de navegación

Al ser Hrb = 0700, navegando al Ra = S 70 W, dm = -2º, desvio = -3º. Marcamos Pta. Cires 15º a babor y Da Fº Pta. Carnero = N 40 W. Calcular la posición:

  1. Al = 35º59’0 N y L = 5º20’ 5 W
  2. Bl = 36º00’5 N y L = 5º20’4 W
  3. Cl= 36º01’5 N y L = 5º21’5 W
  4. Dl = 35º 59’3 N y L= 5º21’8 W
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Respuesta correcta: B) l = 36º00’5 N y L = 5º20’4 W

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Pregunta 43 Carta de navegación

Al ser Hrb 13:30 tomamos simultáneamente Da del Faro de Punta Gracia = 010º y Da del faro de Punta Paloma = 095º, variación 3º NW, desvío de la aguja = 2ºNW, navegamos al Ra = 175º y la velocidad es de 5 nudos. ¿Cual será nuestra situación al ser Hrb = 14 -45 ?:

  1. Al= 35º 58'4 N y L = 005º 48'2 W
  2. Bl = 35º 57'8 N y L = 005º 47'4 W
  3. Cl = 35º 56'6 N y L = 005º 45'3 W
  4. Dl = 35º 57'6 N y L = 005º 45'3 W
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Respuesta correcta: B) l = 35º 57'8 N y L = 005º 47'4 W

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Pregunta 44 Carta de navegación

A Hrb=1436, nos encontramos en la oposición Cabo Trafalgar-Punta Gracia y al S/v. del Fº de Barbate. Desde esta posición damos rumbo al puerto de Tánger queriendo llegar a dicho puerto a Hrb=1648. Calcular a qué hora el Fº de la Isla de Tarifa demorará al E/v.

  1. AHrb=1540
  2. BHrb=1528
  3. CHrb=1515
  4. DHrb=1550
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Respuesta correcta: B) Hrb=1528

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Pregunta 45 Carta de navegación

Navegando por la zona mediterránea del Estrecho de Gibraltar con Ra=250º, desvío 1,9ºNE, declinación 0,9ºNW y Vm= 9 nudos. A HRB 1700 estamos en la oposición Pta EUROPA- Pta CIRES, con una marcación de 045 por estribor a Pta CARNERO. Navegamos en estas condiciones hasta HRB 1815, dónde ponemos rumbo a Pta ALCAZAR con Vm= 5 nudos, para pasar por una posición que nos cruza la línea isobática de 100 metros al Sur del Dispositivo de Separación de Tráfico. Se pide la hora de llegada a esta última posición y distancia de la misma a la luz de Isla Tarifa.

  1. AHRB 1905 y D = 7,4 millas
  2. BHRB 1846 y D = 7,7 millas
  3. CHRB 1932 y D = 6,8millas
  4. DHRB 2029 y D = 6,4 millas
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Respuesta correcta: C) HRB 1932 y D = 6,8millas

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