Exámenes Náuticos

PER completo · Baleares

Examen PER · Septiembre 2022 · Baleares · Modelo N

Examen oficial de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) de Septiembre 2022 · Baleares · Modelo N con sus 45 preguntas y soluciones.

  • 45 preguntas tipo test
  • 1 hora y 30 min de tiempo
  • Apruebas con 32 aciertos
  • Máximo 5 fallos en Reglamento (RIPA)
  • Máximo 2 fallos en Balizamiento
  • Máximo 2 fallos en Carta de navegación
  • Puedes pausar el reloj; mientras está en pausa, las preguntas se ocultan.
  • Necesitas la carta náutica del Estrecho de Gibraltar y el anuario de mareas, como en el examen.

Preguntas y soluciones de este examen

Si prefieres hacerlo como un examen de verdad, no mires las soluciones: pulsa «Empezar simulacro».

1Nomenclatura náutica preguntas 1–4

Pregunta 1 Nomenclatura náutica

La pieza que refuerza la cubierta por la parte interior y le da curvatura a la misma se denomina..

  1. AMamparo
  2. BBorda
  3. CRegala
  4. DBao
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Respuesta correcta: D) Bao

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Pregunta 2 Nomenclatura náutica

¿Cómo se llama la rueda en la que se engranan los eslabones de la cadena del ancla?

  1. AMolinete
  2. BEstopor
  3. CEscoben
  4. DBarbotén
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Respuesta correcta: D) Barbotén

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Pregunta 3 Nomenclatura náutica

¿Qué nombre recibe la maniobra de largar o arriar cabo o cadena?

  1. ALevar
  2. BZarpar
  3. CVirar
  4. DFilar
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Respuesta correcta: D) Filar

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Pregunta 4 Nomenclatura náutica

Una embarcación de hélices gemelas de giro al exterior, visto desde popa...:

  1. A...la de estribor es dextrógira y la de babor es levógira.
  2. B...las dos hélices giran hacia afuera en marcha atrás.
  3. C..la de estribor es de paso a izquierdas y la de babor de paso a derechas.
  4. D...la de estribor es levógira y la de babor dextrógira
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Respuesta correcta: A) ...la de estribor es dextrógira y la de babor es levógira.

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2Amarre y fondeo preguntas 5–6

Pregunta 5 Amarre y fondeo

Como buena práctica y una vez fondeados, ¿dónde harías firme la cadena de fondeo en una embarcación provista de molinete y que su equipo de fondeo no tuviera estopor alguno ?

  1. ANo hace falta afirmarla a ningun punto ya que queda engranada en el mismo barbotén del molinete.
  2. BLa haria firme a cualquier cornamusa o bita de la cubierta a través de una boza.
  3. CEn cualquier candelero de proa de la embarcación.
  4. DNinguna de las respuestas es correcta.
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Respuesta correcta: B) La haria firme a cualquier cornamusa o bita de la cubierta a través de una boza.

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Pregunta 6 Amarre y fondeo

El nudo denominado "vuelta de rezón", ¿para qué se suele utilizar?

  1. APara afirmar una amarra a una argolla o cáncamo.
  2. BPara entalingar anclas o rezones
  3. CPara unir dos cabos de la misma mena.
  4. DLas respuestas A y B son correctas
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Respuesta correcta: D) Las respuestas A y B son correctas

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3Seguridad preguntas 7–10

Pregunta 7 Seguridad

¿Para qué dirías que sirve un heliógrafo?

  1. APara que los otros barcos sepan que disponemos de radar.
  2. BPara efectuar destellos mediante la reflexión de los rayos de sol y puedan localizarnos.
  3. CPara emitir una onda con el identificador de nuestra embarcación.
  4. DPara trazar tanto demoras como marcaciones.
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Respuesta correcta: B) Para efectuar destellos mediante la reflexión de los rayos de sol y puedan localizarnos.

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Pregunta 8 Seguridad

¿Para qué sirve la tecla MOB del GPS?

  1. APermite grabar la posición de un náufrago de forma inmediata.
  2. BTe permite saber el datum del sistema GPS
  3. CTe permite conocer la sonda momento del lugar
  4. DActualmente no se utiliza ni sirve para nada
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Respuesta correcta: A) Permite grabar la posición de un náufrago de forma inmediata.

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Pregunta 9 Seguridad

En una embarcación navegando a motor, para recoger a una persona en el agua, lo más recomendable cuando se detecta su caida y se observa al náufrago en el agua es :

  1. ADar máquina atrás cuando nos percatemos de su caída.
  2. BRealizar la maniobra de Anderson o de Beaufort.
  3. CRealizar una maniobra de exploración en espiral cuadrada.
  4. DRealizar la maniobra de Boutakow.
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Respuesta correcta: D) Realizar la maniobra de Boutakow.

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Pregunta 10 Seguridad

¿Dónde deben ir instalados los extintores portátiles de la embarcación?

  1. ACerca de los focos de fuego.
  2. BEn lugares de fácil acceso.
  3. CDentro del compartimento del motor.
  4. DEn un lugar escondido y cerrado para evitar que los roben
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Respuesta correcta: B) En lugares de fácil acceso.

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4Legislación preguntas 11–12

Pregunta 11 Legislación

Si navegando avistas un derrame de hidrocarburos ¿con quién deberías contactar y notificarlo?

  1. ACon el club náutico más próximo.
  2. BCon el ayuntamiento más próximo a la zona
  3. CCon la cofradía de pescadores de la zona
  4. DCon Salvamento Marítimo
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Respuesta correcta: D) Con Salvamento Marítimo

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Pregunta 12 Legislación

Para preservar las praderas de posidonia del fondeo incontrolado de los navegantes es esencial el disponer a bordo de,

  1. AUna cartografía náutica actualizada e indicativa de las zonas de existencia de dicha especie protegida.
  2. BSondas en las embarcaciones que marquen la naturaleza del fondo.
  3. CProfundímetros en las embarcaciones que marquen la naturaleza del fondo.
  4. DSónares homologados que detectan la existencia de dicha especie protegida.
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Respuesta correcta: A) Una cartografía náutica actualizada e indicativa de las zonas de existencia de dicha especie protegida.

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5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 13 Balizamiento

Entrando en un puerto de la región A observamos por la proa una baliza con forma de espeque que tiene un cono verde como marca de tope ¿Qué maniobra deberemos hacer para dejarla por la banda correcta entrando al puerto?

  1. ACaeremos a estribor para dejarla por nuestro costado de babor
  2. BCaeremos a babor para dejarla por nuestro costado de estribor
  3. CCaeremos a babor o a estribor indistintamente
  4. DSeguiremos a rumbo
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Respuesta correcta: B) Caeremos a babor para dejarla por nuestro costado de estribor

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Pregunta 14 Balizamiento

Navegando a rumbo Norte, observamos por la proa una marca negra y amarilla que tiene un tope con dos conos negros superpuestos opuestos por sus vertices ¿Qué maniobra deberemos hacer?

  1. ACaer a Estribor para dejarla por nuestro costado de babor.
  2. BCaer a Babor para dejarla por nuestro costado de estribor.
  3. CSeguir al mismo rumbo.
  4. DCaeremos a babor o a estribor indistintamente
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Respuesta correcta: B) Caer a Babor para dejarla por nuestro costado de estribor.

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Pregunta 15 Balizamiento

La aproximación a un puerto o un estuario o un punto de recalada, en el sistema de balizamiento, se indicará con una marca...

  1. Acardinal.
  2. Bde peligro aislado
  3. Cde aguas navegables
  4. Dlateral
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Respuesta correcta: C) de aguas navegables

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Pregunta 16 Balizamiento

Las marcas laterales de la región A que vemos por nuestro costado de babor saliendo de puerto hacia la mar son..

  1. A...de forma cilíndrica y de color rojo.
  2. B...tienen franjas horizontales negras y rojas.
  3. C...de color rojo.
  4. D...de color verde
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Respuesta correcta: D) ...de color verde

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Pregunta 17 Balizamiento

¿Qué marca de tope tiene una boya del sistema cardinal que nos encontramos en la mar dando 3 destellos cada 5 o 10 segundos?

  1. ADos conos negros superpuestos con los vértices hacia arriba.
  2. BDos conos negros superpuestos con los vértices hacia abajo.
  3. CDos conos negros superpuestos, opuestos por sus bases.
  4. DDos conos negros superpuestos opuestos por sus vértices.
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Respuesta correcta: C) Dos conos negros superpuestos, opuestos por sus bases.

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6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos

Pregunta 18 Reglamento (RIPA)

Si dos buques se encuentran en situación de vuelta encontrada ¿Cuál de ellos maniobrará?

  1. AAmbos cayendo a babor.
  2. BAmbos cayendo a estribor.
  3. CUno de ellos cayendo a estribor.
  4. DUno de ellos cayendo a babor.
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Respuesta correcta: B) Ambos cayendo a estribor.

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Pregunta 19 Reglamento (RIPA)

Es de día y navegamos con visibilidad reducida. ¿Debemos llevar las luces de navegación encendidas?

  1. ANo, solo las de cubierta.
  2. BNo.
  3. CSi.
  4. DSi, junto a las de cubierta.
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Respuesta correcta: C) Si.

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Pregunta 20 Reglamento (RIPA)

Navegando en una embarcación a vela amurada a estribor (mayor cazada a babor), vemos por nuestra amura de estribor otra embarcación a vela amurada a babor (mayor cazada a estribor) cruzándonos con riesgo de abordaje ¿quién deberá maniobrar?

  1. ALa embarcación que lleva la mayor cazada a estribor porque recibe el viento por babor.
  2. BLa embarcación que lleva la mayor cazada a babor porque recibe el viento por su costado de estribor.
  3. CEs indiferente cualquiera de las dos
  4. DLa embarcación amurada a estribor
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Respuesta correcta: A) La embarcación que lleva la mayor cazada a estribor porque recibe el viento por babor.

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Pregunta 21 Reglamento (RIPA)

Navegando de noche avistamos tres luces en vertical, roja, blanca y roja, más una luz verde y una luz blanca más a proa, ¿Se trata de?

  1. AUn buque con capacidad de maniobra restringida
  2. BUn buque dedicado a la pesca
  3. CUn buque de vela navegando a motor
  4. DUn buque sin gobierno
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Respuesta correcta: A) Un buque con capacidad de maniobra restringida

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Pregunta 22 Reglamento (RIPA)

¿Existe riesgo de abordaje si observamos que la demora de un buque que se nos aproxima varia notablemente?

  1. ASi.
  2. BNo.
  3. CDependerá de la velocidad a que naveguen cada uno.
  4. DNinguna respuesta es correcta.
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Respuesta correcta: B) No.

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Pregunta 23 Reglamento (RIPA)

¿Qué buques deben llevar un cono con el vértice hacia abajo?

  1. ALos buques con capacidad de maniobra restringida
  2. BLos buques dedicados a la pesca.
  3. CLos buques de vela navegando a motor
  4. DLos buques sin gobierno
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Respuesta correcta: C) Los buques de vela navegando a motor

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Pregunta 24 Reglamento (RIPA)

En los buques fondeados, es obligatorio el uso de las luces de cubierta:

  1. AA partir de 50 metros de eslora.
  2. BA partir de 150 metros de eslora.
  3. CA partir de 100 metros de eslora.
  4. DNo son obligatorias dichas luces.
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Respuesta correcta: C) A partir de 100 metros de eslora.

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Pregunta 25 Reglamento (RIPA)

En la bahía de Palma, entrando a puerto de noche con una lancha a motor visualizamos por nuestra proa cuatro luces a saber: una blanca sobre una roja centradas y más elevadas, una roja más baja a la derecha de las mismas y otra verde también más baja más baja a la izquierda de las mismas. La marcación no varía y de cada vez la distancia disminuye, ¿Quién deberá maniobrar?

  1. ANosotros, al tratarse de un pesquero al que nos aproximamos.
  2. BNosotros, al tratarse de una embarcación de practicaje que se nos aproxima.
  3. CLa embarcación que muestra la luz blanca sobre la roja + las luces de costado.
  4. DAmbas embarcaciones caerán a estribor.
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Respuesta correcta: D) Ambas embarcaciones caerán a estribor.

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Pregunta 26 Reglamento (RIPA)

¿Cómo es la luz de remolque?

  1. AEs una luz amarilla ubicada a popa, cubriendo un arco de 135º.
  2. BEs una luz blanca ubicada a popa, cubriendo un arco de 125º
  3. CEs una luz naranja ubicada a popa cubriendo un arco de 125º.
  4. DEs una luz blanca ubicada a popa, cubriendo un arco de 135º
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Respuesta correcta: A) Es una luz amarilla ubicada a popa, cubriendo un arco de 135º.

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Pregunta 27 Reglamento (RIPA)

Un buque sin gobierno con arrancada, además de las dos luces rojas todo horizonte, exhibirá:

  1. ALa luz de alcance.
  2. BLas luces de costado más la luz de alcance.
  3. CLas luces de costado y las luces de tope.
  4. DLas mismas que sin arrancada.
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Respuesta correcta: B) Las luces de costado más la luz de alcance.

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7Maniobra preguntas 28–29

Pregunta 28 Maniobra

El efecto de la corriente de expulsión en una hélice de giro a la izquierda, en una embarcación parada y sin arrancada, con timón a la via y que da marcha atrás es que...

  1. Ala proa cae a estribor.
  2. Bla popa cae a babor.
  3. Cla popa cae a estribor
  4. DEl efecto es nulo.
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Respuesta correcta: C) la popa cae a estribor

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Pregunta 29 Maniobra

Navegando en la canal de entrada de un club náutico con tu embarcación a motor, en relación al modo de gobierno y velocidad de la embarcación, como buena práctica ¿cómo deberíamos gobernar la misma?

  1. ATimón en modo manual y velocidad mínima de gobierno.
  2. BTimón en modo automático y velocidad máxima permitida en la canal.
  3. CEl modo del timón es indiferente siempre que no se rebase la velocidad máxima permitida en la canal.
  4. DLa velocidad es indiferente siempre que el timón se lleva en modo manual.
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Respuesta correcta: A) Timón en modo manual y velocidad mínima de gobierno.

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8Emergencias en la mar preguntas 30–32

Pregunta 30 Emergencias en la mar

El procedimiento básico a seguir ante una herida comienza con...

  1. ALa llamada al Centro Radio Médico.
  2. BLa aplicación de un torniquete en la parte afectada.
  3. CLa limpieza y supresión de la hemorragia.
  4. DTécnicas de respiración artificial y masaje cardíaco.
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Respuesta correcta: C) La limpieza y supresión de la hemorragia.

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Pregunta 31 Emergencias en la mar

Si tenemos un incendio con presencia de aceite en combustión, ¿Que agente extintor NO es recomendable utilizar?

  1. AEspuma
  2. BCO 2
  3. CPolvo seco
  4. DChorro de Agua
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Respuesta correcta: D) Chorro de Agua

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Pregunta 32 Emergencias en la mar

En presencia de viento, en el caso de tener que abandonar una embarcación, ¿por qué banda efectuaríamos el abandono?

  1. APor el costado de estribor
  2. BPor la proa de la misma
  3. CPor la banda de barlovento
  4. DPor la banda de sotavento
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Respuesta correcta: D) Por la banda de sotavento

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9Meteorología preguntas 33–36

Pregunta 33 Meteorología

Si la intensidad del viento varia continuamente, tanto a más como a menos, se dice que...

  1. A...el viento está racheando.
  2. B...el viento está decayendo.
  3. C..el viento está refrescando.
  4. D...el viento está rolando.
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Respuesta correcta: A) ...el viento está racheando.

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Pregunta 34 Meteorología

¿Cómo definiríamos la "persistencia"?

  1. AEl espacio en el que se desplaza el sistema frontal de una borrasca.
  2. BEl espacio o extensión en la que el viento ha estado soplando en la misma dirección y diferentes intensidades
  3. CEl espacio o extensión en la que el viento ha estado soplando en la misma dirección y con la misma intensidad.
  4. DEl número de horas que el viento ha soplado en la misma dirección en la superficie marítima
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Respuesta correcta: D) El número de horas que el viento ha soplado en la misma dirección en la superficie marítima

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Pregunta 35 Meteorología

¿Qué escala utilizaremos si queremos saber la denominación del estado de la mar y la altura del oleaje?

  1. AAnderson
  2. BBeaufort
  3. CFarenheit
  4. DDouglas
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Respuesta correcta: D) Douglas

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Pregunta 36 Meteorología

Por refrescar el viento se entiende:

  1. AQue desciende su fuerza.
  2. BQue baja su temperatura.
  3. CQue aumenta su fuerza.
  4. DQue sopla de tierra.
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Respuesta correcta: C) Que aumenta su fuerza.

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10Teoría de navegación preguntas 37–41

Pregunta 37 Teoría de navegación

En la rosa de la carta leemos 3º 50' W 2016 (6' W) ¿Cuál será la declinación magnética para el año 2022?

  1. A4º 26' W
  2. B3º 14' W
  3. C3º 56' W
  4. D3º 44' W
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Respuesta correcta: A) 4º 26' W

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Pregunta 38 Teoría de navegación

El ángulo que forma el Norte aguja con el Norte verdadero se denomina...:

  1. Adesvío
  2. Bcorrección total
  3. Cvariación
  4. Ddeclinación magnética
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Respuesta correcta: B) corrección total

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Pregunta 39 Teoría de navegación

Si nuestra corredera posee un coeficiente de 1,1 ¿qué nos indica?

  1. AQue la velocidad verdadera es la velocidad de corredera multiplicada por 1,1
  2. BQue la distancia verdadera es la distancia de corredera multiplicada por 1,1
  3. CQue la velocidad verdadera es la velocidad corredera dividida por 1,1
  4. DA y B son correctas
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Respuesta correcta: D) A y B son correctas

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Pregunta 40 Teoría de navegación

¿Qué obtenemos de la tablilla de desvios de abordo?

  1. ALos desvios del compás a aplicar a cada rumbo aguja.
  2. BLa corrección total a aplicar a un rumbo aguja determinado.
  3. CLa variación o declinación magnetica del compás.
  4. DEl error de la giroscópica de a bordo.
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Respuesta correcta: A) Los desvios del compás a aplicar a cada rumbo aguja.

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Pregunta 41 Teoría de navegación

¿Qué rumbo circular corresponde al cuadrantal S25ºE?

  1. A155º
  2. B115º
  3. C205º
  4. D165º
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Respuesta correcta: A) 155º

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11Carta de navegación preguntas 42–45Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 42 Carta de navegación

Sobre la carta del Estrecho de Gibraltar, ¿cuál es la distancia navegada si navegando al RV = 090º hemos pasado del meridiano 005º 44' W al meridiano 005º 31' W ?

  1. A11 millas
  2. B10,5 millas
  3. C10 millas
  4. D11,5 millas
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Respuesta correcta: B) 10,5 millas

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Pregunta 43 Carta de navegación

Encontrándonos en la oposición Fº Isla de Tarifa y Punta Malabata, tomamos simultáneamente una Demora de aguja al Fº de Punta Alcazar de 132º, sabiendo que a ese rumbo el compás carece de desvío. Calcular la situación teniendo en cuenta la variación de la carta traspuesta al año actual.

  1. Al= 35º 53'N L= 005º 41' W
  2. Bl= 35º 58'N L= 005º 38' W
  3. Cl= 35º 54'N L= 005º 33 'W
  4. Dl= 35º 55,5' N L= 005º 40' W
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Respuesta correcta: D) l= 35º 55,5' N L= 005º 40' W

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Pregunta 44 Carta de navegación

Siendo las 22:47h del 17 de noviembre de 2022, nos encontramos atracados en el muelle deportivo del puerto de Ceuta en un lugar donde la Sc = 5 metros y queremos zarpar en la próxima pleamar. ¿cuál será la sonda en el momento de la pleamar si la presión atmosférica prevista es de 1023 mb?

  1. ASm = 6,00 m
  2. BSm = 5,80 m
  3. CSm = 5,90 m
  4. DSm = 5,10 m
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Respuesta correcta: B) Sm = 5,80 m

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Pregunta 45 Carta de navegación

A fecha 15 de julio de 2022 al ser Hrb 10:00, nos encontramos en la oposición Fº Isla de Tarifa - Fº Pta. Alcázar y al W/v. (Oeste verdadero) de Pta. Cires. Nos ponemos a navegar al Ra = 075º, dm = -2º, desvio = +4º, Vb = 9 nudos. ¿A qué hora tendremos el Fº de Pta. Almina al 180º/v.?

  1. AHrb = 11:30
  2. BHrb = 11:41
  3. CHrb = 11:50
  4. DHrb = 11:58
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Respuesta correcta: B) Hrb = 11:41

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