Exámenes Náuticos

PER completo · Baleares

Examen PER · Septiembre 2023 · Baleares · Modelo D i E

Examen oficial de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) de Septiembre 2023 · Baleares · Modelo D i E con sus 45 preguntas y soluciones.

  • 45 preguntas tipo test
  • 1 hora y 30 min de tiempo
  • Apruebas con 32 aciertos
  • Máximo 5 fallos en Reglamento (RIPA)
  • Máximo 2 fallos en Balizamiento
  • Máximo 2 fallos en Carta de navegación
  • Puedes pausar el reloj; mientras está en pausa, las preguntas se ocultan.
  • Necesitas la carta náutica del Estrecho de Gibraltar y el anuario de mareas, como en el examen.

Preguntas y soluciones de este examen

Si prefieres hacerlo como un examen de verdad, no mires las soluciones: pulsa «Empezar simulacro».

1Nomenclatura náutica preguntas 1–4

Pregunta 1 Nomenclatura náutica

Si tuvieras que definir a la "línea de fondeo" de una embarcación la definirias como,

  1. AEl conjunto formado por el ancla, el tramo de cadena unida al ancla por un grillete y el tramo de cabo unido a la cadena.
  2. BLa huella que deja en el tenedero la cadena unida al ancla.
  3. CLa línea trazada en la carta náutica que nos da el radio de borneo.
  4. DLa línea recta trazada sobre la carta náutica sobre la que una embarcación debería fondear.
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Respuesta correcta: A) El conjunto formado por el ancla, el tramo de cadena unida al ancla por un grillete y el tramo de cabo unido a la cadena.

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Pregunta 2 Nomenclatura náutica

Navegando con un barco recibiendo el viento de popa, sotavento es:

  1. ALa parte de proa
  2. BLa parte de estribor
  3. CLa parte de babor
  4. DLa parte de popa
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Respuesta correcta: A) La parte de proa

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Pregunta 3 Nomenclatura náutica

Las anclas pequeñas, sin cepo, que tienen cuatro brazos con uñas, se llaman:

  1. ARezones
  2. BAnclas de arado
  3. CBicheros
  4. DDanforth
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Respuesta correcta: A) Rezones

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Pregunta 4 Nomenclatura náutica

Los baos son piezas estructurales,

  1. Atransversales
  2. Blongitudinales
  3. Cverticales
  4. Doblicuas
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Respuesta correcta: A) transversales

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2Amarre y fondeo preguntas 5–6

Pregunta 5 Amarre y fondeo

¿Para qué se orinca un ancla?

  1. APara balizarlo.
  2. BPara que no se produzca el efecto de garreo.
  3. CPara desenrocarlo, en el caso de que se enroque en las piedras.
  4. DLas respuestas a y c son correctas.
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Respuesta correcta: D) Las respuestas a y c son correctas.

Nota: El orinque sirve para balizar el ancla y para desenrocarla. La plantilla de diciembre de 2022 solo daba la a); las posteriores, la d).

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Pregunta 6 Amarre y fondeo

¿Qué condición de las descritas es más favorable para fondear?

  1. ACon corriente por la popa.
  2. BProa al viento.
  3. CPopa al viento.
  4. DAtravesados a la mar y el viento.
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Respuesta correcta: B) Proa al viento.

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3Seguridad preguntas 7–10

Pregunta 7 Seguridad

Los dispositivos especialmente diseñados para evitar que caigamos al agua se llaman:

  1. AAros salvavidas
  2. BChalecos salvavidas
  3. CArneses y líneas de vida
  4. DAyudas a la flotabilidad
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Respuesta correcta: C) Arneses y líneas de vida

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Pregunta 8 Seguridad

Si tras una gran escora producida por un golpe de mar, observamos que la embarcación recupera su situación adrizada inicial muy lentamente, se puede afirmar que:

  1. ALa embarcación tiene asiento negativo.
  2. BLa embarcación tiene un par de estabilidad pequeño (buque blando)
  3. CLa embarcación tiene un par de estabilidad grande (buque duro).
  4. DLos grifos de fondo de la embarcación están abiertos.
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Respuesta correcta: B) La embarcación tiene un par de estabilidad pequeño (buque blando)

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Pregunta 9 Seguridad

Cuando vemos caer un hombre al agua y gritamos “Hombre al agua banda de estribor”, ¿a qué banda se tiene que meter la pala del timón para evitar que la hélice alcance al náufrago?

  1. AA estribor
  2. BA babor
  3. CA cualquiera de las dos bandas
  4. DA ninguna, lo único que hay que hacer es parar la máquina.
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Respuesta correcta: A) A estribor

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Pregunta 10 Seguridad

¿Para qué dirías que sirve un heliógrafo?

  1. APara que los otros barcos sepan que disponemos de radar.
  2. BPara efectuar destellos mediante la reflexión de los rayos de sol y puedan localizarnos.
  3. CPara emitir una onda con el identificador de nuestra embarcación.
  4. DPara trazar tanto demoras como marcaciones.
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Respuesta correcta: B) Para efectuar destellos mediante la reflexión de los rayos de sol y puedan localizarnos.

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4Legislación preguntas 11–12

Pregunta 11 Legislación

Las embarcaciones de recreo dentro de las zonas de baño balizadas...

  1. A...podrán navegar a una velocidad inferior a 3 nudos.
  2. B...podrán navegar a una velocidad inferior a 2 nudos.
  3. C...no pueden navegar
  4. D...navegarán a la velocidad máxima de la embarcación.
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Respuesta correcta: C) ...no pueden navegar

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Pregunta 12 Legislación

La bandera “Bravo” modificada, significa que:

  1. AUn buque tiene avería.
  2. BExiste un episodio de contaminación marina.
  3. CHay un naufragio reciente.
  4. DHay buzos sumergidos y se deberán tomar precauciones.
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Respuesta correcta: D) Hay buzos sumergidos y se deberán tomar precauciones.

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5Balizamiento preguntas 13–17Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 13 Balizamiento

Saliendo de un puerto español las marcas laterales de color rojo debemos dejarlas por,

  1. AEstribor.
  2. BBabor
  3. CDepende del puerto.
  4. DSe puede dejar por cualquier banda.
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Respuesta correcta: A) Estribor.

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Pregunta 14 Balizamiento

De las marcas cardinales, un espeque que tenga su parte inferior amarilla y la superior negra ¿Cómo tendrá los conos de su marca de tope?

  1. ASuperpuestos opuestos por sus bases.
  2. BSuperpuestos opuestos por sus vértices.
  3. CCon sus vértices hacia abajo.
  4. DCon sus vértices hacia arriba.
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Respuesta correcta: D) Con sus vértices hacia arriba.

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Pregunta 15 Balizamiento

Una marca cardinal Norte indica:

  1. AQue las aguas más profundas se encuentran al norte de la marca.
  2. BQue las aguas más profundas se encuentran al sur de la marca.
  3. CLa dirección en la que se encuentra el norte.
  4. DQue al verla es conveniente poner rumbo norte.
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Respuesta correcta: A) Que las aguas más profundas se encuentran al norte de la marca.

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Pregunta 16 Balizamiento

¿Qué ritmo tiene la luz de la marca cardinal sur?

  1. ATres destellos cada ocho segundos.
  2. BUn destello cada cinco segundos
  3. CSeis destellos más un destello largo cada 10 segundos.
  4. DCentelleos contínuos rápidos o muy rápidos.
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Respuesta correcta: C) Seis destellos más un destello largo cada 10 segundos.

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Pregunta 17 Balizamiento

En la región A, en el caso de encontrarse con una marca de castillete de color verde con una banda ancha horizontal roja que tiene un cono verde con el vértice hacia arriba como marca de tope, se tratará de:

  1. AUna marca cardinal norte.
  2. BUna marca lateral que indica el canal principal a babor.
  3. CUna marca especial que indica la presencia de cables u oleoductos.
  4. DUna marca de aguas navegables.
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Respuesta correcta: B) Una marca lateral que indica el canal principal a babor.

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6Reglamento (RIPA) preguntas 18–27Eliminatorio · máx. 5 fallos

Pregunta 18 Reglamento (RIPA)

En un canal angosto navegable, ¿Qué barcos no deben estorbar el tráfico marítimo?

  1. ALos veleros y los menores de 20 metros.
  2. BLos inferiores a 20 TRB
  3. CLos veleros y los de menos de 20 TRB
  4. DNinguna es correcta
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Respuesta correcta: A) Los veleros y los menores de 20 metros.

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Pregunta 19 Reglamento (RIPA)

Entrando en un puerto durante la noche, vemos salir de él una embarcación con luces de costado y dos luces todo horizonte en linea vertical, blanca la superior y roja la inferior, se trataría de :

  1. AUna embarcación en servicio de practicaje
  2. BUn barco de pesca con aparejo de arrastre.
  3. CUn barco de pesca con aparejo de cerco.
  4. DUn remolcador remolcando a otro barco.
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Respuesta correcta: A) Una embarcación en servicio de practicaje

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Pregunta 20 Reglamento (RIPA)

Navegando con visibilidad reducida en nuestra embarcación a motor, oimos pitadas largas consecutivas a intervalos que no exceden los dos minutos, se trata de,

  1. AUn buque de propulsión mecánica en navegación con arrancada.
  2. BUn buque de propulsión mecánica en navegación parado y sin arrancada
  3. CUn buque varado.
  4. DUn remolcador remolcando a otro buque.
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Respuesta correcta: A) Un buque de propulsión mecánica en navegación con arrancada.

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Pregunta 21 Reglamento (RIPA)

Un buque portacontenedores de 300 metros de eslora y velocidad 15 nudos, está navegando en alta mar. Por su costado de estribor, en situación de cruce, observa una embarcación de recreo navegando a motor con una eslora total de 8 metros y velocidad de 5 nudos, cruzando y con riesgo de abordaje (Marcación no varia y la distancia disminuye).¿Cuál de los buques deberá maniobrar para evitar el abordaje?

  1. AEl buque portacontenedores, porque la embarcación de recreo se acerca por su costado de estribor.
  2. BLa embarcación de recreo, ya que para el buque portacontenedores es más difícil evitar el abordaje debido a sus características de maniobra.
  3. CNinguna es correcta
  4. DLa embarcación de recreo, maniobrará buscando la popa del buque portacontenedores.
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Respuesta correcta: A) El buque portacontenedores, porque la embarcación de recreo se acerca por su costado de estribor.

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Pregunta 22 Reglamento (RIPA)

Si navegando en una embarcación de propulsión mecánica (buque A) nos encontramos por la proa con otro buque (buque B) en la misma trayectoria pero con rumbo opuesto al nuestro exhibiendo una marca consistente en dos conos unidos por sus vértices y a su derecha un cono con el vértice hacia arriba, ¿quién deberá maniobrar a quién?

  1. AEl buque A deberá apartarse de la derrota del buque B, pasando por el costado que no tenga extendidas las redes.
  2. BLos dos buques deberán caer a estribor (situación de vuelta encontrada).
  3. CEl buque B deberá maniobrar y apartarse de la derrota del buque A.
  4. DNinguna respuesta es correcta
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Respuesta correcta: A) El buque A deberá apartarse de la derrota del buque B, pasando por el costado que no tenga extendidas las redes.

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Pregunta 23 Reglamento (RIPA)

Navegando por la noche vemos una luz blanca todo horizonte, debemos saber que se trata de:

  1. AUn barco mayor de 12 metros de eslora en navegación.
  2. BUn barco dedicado a la pesca de arrastre.
  3. CUn barco varado.
  4. DUn barco de propulsión mecánica de eslora inferior a 7 metros y velocidad máxima de 7 nudos o inferior.
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Respuesta correcta: D) Un barco de propulsión mecánica de eslora inferior a 7 metros y velocidad máxima de 7 nudos o inferior.

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Pregunta 24 Reglamento (RIPA)

Un buque restringido por su calado, navegando de noche y visto por su popa ¿que luces divisaremos?

  1. A2 rojas y una blanca en vertical.
  2. B3 rojas y una blanca en vertical.
  3. C1 roja y una blanca en vertical
  4. D4 rojas y una blanca en vertical
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Respuesta correcta: B) 3 rojas y una blanca en vertical.

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Pregunta 25 Reglamento (RIPA)

Cuando un buque duda de la maniobra que está efectuando otro buque estando ambos a la vista, ¿como expresará esta duda?

  1. AEmitiendo 5 o más pitadas cortas y rápidas.
  2. BDando 3 pitadas cortas.
  3. CDando 3 pitadas largas
  4. DEmitiendo una pitada larga.
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Respuesta correcta: A) Emitiendo 5 o más pitadas cortas y rápidas.

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Pregunta 26 Reglamento (RIPA)

Un buque de vela de 11 metros de eslora, navegando a vela de noche a una velocidad de 8 nudos, exhibirá:

  1. AUna única luz blanca todo horizonte
  2. BUna luz blanca todo horizonte y luces de costado
  3. CLuces de costado y luz de alcance
  4. DLas respuestas a) y c) son correctas
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Respuesta correcta: C) Luces de costado y luz de alcance

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Pregunta 27 Reglamento (RIPA)

De noche, si por nuestra proa divisamos tres luces en la misma vertical,a saber, en la parte superior una luz roja seguida de una verde y la parte inferior y un tanto distanciada de las anteriores, una luz blanca, diremos de que se trata de,

  1. Auna embarcación navegando a vela
  2. Bun remolcador remolcando a otra embarcación.
  3. CUn buque porta aeronaves.
  4. DUn arrastrero faenando.
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Respuesta correcta: A) una embarcación navegando a vela

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7Maniobra preguntas 28–29

Pregunta 28 Maniobra

Para desatracar la popa de una embarcación abarloada al muelle y de una sola hélice levógira, ¿Cuál es la maniobra o maniobras posibles a efectuar en ausencia de viento y corriente?

  1. AUna vez largado todos los cabos, excepto el esprin de proa, daremos avante sobre esprin.
  2. BDar avante sobre esprin de popa una vez largados todo el resto de cabos.
  3. CLargar todos los cabos excepto el través de proa y virar del mismo.
  4. DA y C son correctas
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Respuesta correcta: D) A y C son correctas

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Pregunta 29 Maniobra

En la maniobra de desatraque con viento de popa, estando atracado abarloado al muelle con largos traveses y esprines tanto a proa como a popa ¿cuál sería el último cabo que largarías?.

  1. AEl último cabo a largar sería el esprin de popa
  2. BEl último cabo a largar sería el largo de proa
  3. CEl último cabo a largar sería el largo de popa
  4. DEl último cabo a largar sería el esprin de proa
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Respuesta correcta: D) El último cabo a largar sería el esprin de proa

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8Emergencias en la mar preguntas 30–32

Pregunta 30 Emergencias en la mar

Al proceder a apagar un fuego con un extintor de polvo polivalente, debemos dirigir el polvo a:

  1. Ala base de la llama
  2. Bla mitad de la llama
  3. Cpor encima de la llama
  4. Dpor donde quieras
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Respuesta correcta: A) la base de la llama

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Pregunta 31 Emergencias en la mar

Si tenemos un abordaje y la proa de nuestro barco se ha incrustado en el costado del otro barco, ¿Qué debemos hacer?

  1. ADaremos toda atrás para separarnos cuanto antes.
  2. BNos pondremos de acuerdo con el patrón del otro barco para comprobar las averías y proceder en consecuencia.
  3. CEsperaremos a que el viento y la mar nos separen.
  4. DPediremos socorro.
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Respuesta correcta: B) Nos pondremos de acuerdo con el patrón del otro barco para comprobar las averías y proceder en consecuencia.

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Pregunta 32 Emergencias en la mar

Para atacar un incendio con el extintor adecuado, el parámetro primero a considerar es:

  1. ALa naturaleza del combustible
  2. BEl tamaño de las llamas.
  3. CLa reacción en cadena.
  4. DLa superficie quemada.
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Respuesta correcta: A) La naturaleza del combustible

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9Meteorología preguntas 33–36

Pregunta 33 Meteorología

En una misma línea isobárica, la presión es,

  1. Avariable
  2. Bla misma
  3. C1013 mb
  4. DDe gradiente
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Respuesta correcta: B) la misma

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Pregunta 34 Meteorología

Las brisas costeras tienen su origen en,

  1. ALa posición del anticiclón de las Azores.
  2. BLa diferencia de temperatura entre la tierra y el mar.
  3. CEl momento en que se encuentre la marea.
  4. DEl paso de un frente frío por nuestra situación.
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Respuesta correcta: B) La diferencia de temperatura entre la tierra y el mar.

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Pregunta 35 Meteorología

En general, si de la observación del barómetro a bordo observamos una subida lenta y suave del mismo en un periodo de tiempo determinado, ¿qué nos puede indicar en referencia al tiempo?

  1. AUna tendencia a la mejoría.
  2. BUna tendencia al empeoramiento.
  3. CUna tendencia al empeoramiento, con fuertes vientos, precipitaciones y riesgo de temporal.
  4. DNinguna de las respuestas es correcta
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Respuesta correcta: A) Una tendencia a la mejoría.

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Pregunta 36 Meteorología

A bordo, navegando a 10 millas de la costa, podemos obtener la previsión meteorológica via:

  1. AEscucha de los boletines metereológicos emitidos por VHF
  2. BEscucha de los partes metereológicos de cualquier emisora comercial
  3. CConsulta de cualquier página web especializada en predicción metereológica
  4. DTodas las opciones son correctas
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Respuesta correcta: D) Todas las opciones son correctas

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10Teoría de navegación preguntas 37–41

Pregunta 37 Teoría de navegación

La representación gráfica del desvío que experimenta la aguja náutica en los ocho rumbos principales de la rosa de maniobra, se llama:

  1. ARumbos cuadrantales
  2. BDeclinación magnética
  3. CCorrección total.
  4. DTablilla de desvíos
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Respuesta correcta: D) Tablilla de desvíos

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Pregunta 38 Teoría de navegación

¿Qué rumbo es el que se cuenta a partir del meridiano magnético?

  1. ARumbo verdadero
  2. BRumbo de superficie
  3. CRumbo magnético
  4. DRumbo aguja
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Respuesta correcta: C) Rumbo magnético

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Pregunta 39 Teoría de navegación

Las líneas que aparecen en las cartas náuticas y que indican los puntos de igual profundidad, se denominan:

  1. Averiles
  2. Bsondas
  3. Cisóbatas
  4. DA y C son correctas
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Respuesta correcta: D) A y C son correctas

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Pregunta 40 Teoría de navegación

Si denominamos "cable" a la décima parte de una milla náutica, ¿cual es la longitud del mismo?

  1. A185,2 metros
  2. B158,2 metros
  3. C18,82 metros
  4. D15,82 metros
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Respuesta correcta: A) 185,2 metros

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Pregunta 41 Teoría de navegación

¿Cuál de los siguientes conceptos no es una línea de posición?

  1. AUna enfilación.
  2. BUna oposición.
  3. CUna isobática.
  4. DUn rumbo
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Respuesta correcta: D) Un rumbo

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11Carta de navegación preguntas 42–45Eliminatorio · máx. 2 fallos

Pregunta 42 Carta de navegación

Estamos navegando a un Ra = 123º en un lugar de declinación magnética de 4º NW y desvio de aguja 8º NW. En un momento determinado, tomamos marcación del Fº de Pta Gracia 30º por Br y simultáneamente, marcamos el Fº de Trafalgar 154º por Br. ¿Cuál será nuestra situación?

  1. Al= 36º 04,7' N L= 005º 54,7' W
  2. Bl= 36º 02' N L= 005º 51,3' W
  3. Cl= 36º 07,1' N L= 005º 59' W
  4. Dl= 36º 05,5' N L= 005º 59,9' W
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Respuesta correcta: A) l= 36º 04,7' N L= 005º 54,7' W

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Pregunta 43 Carta de navegación

Navegando con rumbo de aguja 010º en el Estrecho de Gibraltar a una velocidad de 12 nudos a HRB 12:06 tomamos demora y distancia al faro de Punta Almina obteniendo los siguientes datos: Demora verdadera 204º, distancia 5.5 millas. Sabiendo que el desvío de aguja es de 3.5º y la declinación magnética la del año en curso, ¿Cuál es nuestra posición a las 13:12 (HRB)?

  1. Al= 36º 14' N L= 005º 16'W
  2. Bl= 36º 11,8' N L= 005º 10,3' W
  3. Cl= 36º 10' N L= 005º 09' W
  4. Dl= 36º 08' N L= 005º 15' W
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Respuesta correcta: B) l= 36º 11,8' N L= 005º 10,3' W

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Pregunta 44 Carta de navegación

Al ser Hrb 12:00h, estando en la enfilación de los Faros Pta. Carnero-Pta. Europa y en la enfilación de los Faros Pta. Almina-Ras El Aswad (Cabo Negro), procedemos hacia el puerto de Ceuta con Vm= 20 nudos. ¿A qué Hrb llegaremos a la bocana del puerto de Ceuta ?

  1. A12:19h
  2. B12:43h
  3. C12:53h
  4. D13:43h
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Respuesta correcta: B) 12:43h

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Pregunta 45 Carta de navegación

Determine la posición de una embarcación situada en la oposición Fº de Cabo Trafalgar – Fº de Punta de Gracia, que observa la luz de la punta del espigón del puerto de Barbate con una demora de aguja de 341º, sabiendo que el desvío es de 1º(+) y la declinación magnética del año en curso.

  1. Al= 36º 07.8’N L = 005º 54.2’W
  2. Bl= 36º 05,2' N L = 005º 51,5' W
  3. Cl= 36º 07,0' N L = 005º 57,0' W
  4. Dl= 36º 03,0' N L = 005º 50' W
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Respuesta correcta: A) l= 36º 07.8’N L = 005º 54.2’W

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