Examen PNB · Septiembre 2026 · Baleares · Modelo A

Pregunta 1 Nomenclatura náutica

La dirección perpendicular al costado de un buque es:

1. AEl través
2. BLa línea de crujía
3. CLas amuras
4. DLas aletas

Pregunta 2 Nomenclatura náutica

Cualidades que debe reunir una embarcación: marcar la respuesta que no es correcta

1. AFlotabilidad y estabilidad.
2. BRigidez y estanqueidad.
3. CPorosidad y avance.
4. DPropulsión y gobierno.

Pregunta 3 Nomenclatura náutica

Entre las siguientes opciones, señale la opción falsa:

1. AQuilla: Es una pieza longitudinal de hierro, madera o fibra que va de proa a popa en la parte inferior del casco.
2. BRoda: Es una pieza de madera, fibra o hierro de igual sección que la quilla que unida bien en dirección vertical o inclinada (recta o curva) remata el casco en en la parte de popa
3. CCuadernas: son piezas transversales y simétricas que partiendo a banda y banda de la quilla, suben por los costados, formando el armazón del barco.
4. DBaos: son piezas transversales que atraviesan el buque de banda a banda entre los extremos superiores de las cuadernas.

Pregunta 4 Nomenclatura náutica

¿Qué relación tienen la limera y la mecha?

1. ALa limera rodea la mecha por el trancanil.
2. BLa limera pasa por dentro de la mecha.
3. CLa mecha rodea la limera por el trancanil.
4. DLa mecha pasa por dentro de la limera.

Pregunta 5 Amarre y fondeo

Los bloques de piedra, hierro u hormigón que se colocan en el fondo marino y sirven para asegurar el amarre de una embarcación en un puerto o fondeadero se denominan:

1. ANorays.
2. BCandeleros.
3. CMuertos.
4. DOrinques.

Pregunta 6 Amarre y fondeo

El término náutico "vuelta" significa:

1. APoner la gaza en el bolardo
2. BPasar el cabo alrededor del tambor del molinete, cabrestante, bita o cornamusa.
3. CPasar el cabo por la guía.
4. DNinguna de las respuestas es correcta.

Pregunta 7 Seguridad

¿Cómo se denomina el movimiento que realiza la embarcación por la acción del mar, inclinándose de un lado al otro en sentido babor-estribor?

1. ACabezada.
2. BPantocazo.
3. CBalance.
4. DEscora.

Pregunta 8 Seguridad

¿A qué denominamos un balance negativo?

1. AA aquel en el que tenemos un par adrizante.
2. BA aquel en el que tenemos un par escorante.
3. CA aquel en el que la embarcación no escora más.
4. DA aquel en el que la embarcación nunca escora, por lo que el balance es negativo.

Pregunta 9 Seguridad

¿Qué entiendes por "estibar y trincar a son de mar"?

1. ATaponar todos los imbornales de desagüe de la cubierta.
2. BEstibar adecuadamente y hacer firme todo aquello susceptible de desplazarse y causar averias debido a los movimientos de la embarcación.
3. CDesalojar la cubierta de cualquier cabo suelto.
4. DBaldear la cubierta de la embarcacion y llenar sus tanques de agua dulce.

Pregunta 10 Seguridad

¿Para qué sirve el reflector de rádar?

1. APermite un mayor rendimiento de nuestro radar
2. BEmite señales fónicas detectables por otros barcos
3. CPermite que una embarcación pequeña pueda ser detectada por los radares de otros buques.
4. DEvita perturbaciones de olas en la pantalla de nuestro rádar.

Pregunta 11 Legislación

En el interior del puerto se puede:

1. ARepostar combustible.
2. BBañarnos.
3. CAchicar sentinas.
4. DHacer pesca de arrastre.

Pregunta 12 Legislación

En el Mediterráneo, ¿podremos descargar las basuras (desechos de alimentos) a más de 12 millas de la costa?

1. ANo, ya que en las zonas especiales está prohibida la descarga en el mar de desechos de alimentos aunque estos se hayan desmenuzado o triturado.
2. BSi, siempre que estén desmenuzados o triturados, de manera que puedan pasar por cribas con mallas de una abertura máxima de 25 mm. y la embarcación se encuentre navegando (en ruta).
3. CA más de 12 millas, podemos echarlas al mar tal cual y sin necesidad de procesarlas.
4. DNinguna respuesta es correcta.

Pregunta 13 Balizamiento

Las marcas especiales siempre tienen color:

1. AAmarillo
2. BVerde
3. CBlanco y rojo.
4. DRojo

Pregunta 14 Balizamiento

¿De qué color es la luz de una boya cilíndrica que indica canal principal a Estribor (Región A)?

1. AAlterna el rojo y el verde
2. BVerde
3. CRoja
4. DBlanca

Pregunta 15 Balizamiento

Las marcas cardinales se utilizan para:

1. AIndicar al navegante los puntos cardinales.
2. BIndicar al navegante donde están las aguas más profundas.
3. CIndicar al navegante las zonas a las que se hace referencia en las cartas náuticas.
4. DIndicar al navegante los canales bien definidos.

Pregunta 16 Balizamiento

Una luz blanca, en una marca, con grupos de dos destellos, es una señal de:

1. AAguas navegables.
2. BMarca cardinal norte.
3. CPeligro aislado
4. DCanal principal a babor

Pregunta 17 Balizamiento

¿Qué marca podría tener un ritmo de luz que consistiese en una señal Morse "A"?

1. AUna marca especial.
2. BUna marca de aguas navegables.
3. CUna marca de peligro aislado.
4. DNo existe esa marca en la región A.

Pregunta 18 Reglamento (RIPA)

Un velero navegando de noche podrá exhibir:

1. ALas luces de costado, la de alcance, el tope de proa y dos luces todo horizonte, roja la superior y verde la inferior.
2. BLas luces de costado, la de alcance y dos luces todo horizonte, roja la superior y verde la inferior.
3. CLas luces de costado, la de alcance y dos luces todo horizonte, roja la superior y verde la inferior.
4. DLas luces de costado y la de alcance.

Anulada: El tribunal dio por buenas varias respuestas (B y C). Se considera anulada.

Pregunta 19 Reglamento (RIPA)

En el caso de que un buque de vela esté alcanzando a nuestro buque de propulsión mecánica, ¿quién debe maniobrar?

1. ADifícilmente nos alcanzará un velero.
2. BEl buque de vela.
3. CEl buque de propulsión mecánica.
4. DCualquiera de ellos.

Pregunta 20 Reglamento (RIPA)

Según el RIPA que se entiende por visibilidad reducida?

1. ASi la visibilidad es inferior a 10 millas, nos encontramos en zona de visibilidad reducida.
2. BCualquier condición de visibilidad disminuida por niebla, bruma, nieve, fuertes aguaceros, tormentas de arena o cualesquiera otras causas análogas.
3. CSi la visibilidad es inferior a 12 millas, nos encontramos en zona de visibilidad reducida.
4. DSi es inferior a 8 millas, hablaremos de visibilidad reducida

Pregunta 21 Reglamento (RIPA)

Cuando un buque pesquero no esté pescando, no exhibirá las luces y marcas prescritas para buques de pesca, sino únicamente las prescritas para los buques:

1. ADe su mismo arqueo
2. BDe su misma velocidad
3. CDe su misma eslora
4. DFondeados

Pregunta 22 Reglamento (RIPA)

Un buque que muestra dos bolas negras en vertical indica:

1. ABuque sin gobierno.
2. BBuque fondeado mayor de 150 metros.
3. CBuque cablero.
4. DNinguna respuesta es correcta.

Pregunta 23 Reglamento (RIPA)

Las características de la luz de remolque son:

1. ABlanca, todo horizonte.
2. BAmarilla, con el mismo arco de luz que la de alcance.
3. CRoja, todo horizonte.
4. DNo existe luz de remolque.

Pregunta 24 Reglamento (RIPA)

¿Qué buques podrán llevar un farol combinado, en el tope del palo o cerca del mismo y en el lugar más elevado, compuesto por las dos luces de costado y una de alcance?

1. ALos buques de vela de eslora superior a 12 metros
2. BLos buques de vela de eslora inferior a 25 metros
3. CLos buques de vela de eslora inferior a 20 metros siempre que no exhiban dos luces todo horizonte en línea vertical en el tope del palo o cerca del mismo, siendo roja la superior y verde la inferior.
4. DB y C son correctas.

Pregunta 25 Reglamento (RIPA)

Según la regla 37 del Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes en la Mar, una persona subiendo y bajando los brazos, con movimientos lentos y repetidos, a bordo de un barco:

1. ANos indica que caigamos a babor.
2. BNos indica que caigamos a estribor.
3. CNos pide auxilio.
4. DIndica una zona para aterrizar un helicóptero.

Pregunta 26 Reglamento (RIPA)

¿Los hidroaviones son considerados como buques?

1. ASólo si necesitan más de 200 metros para elevarse.
2. BNo, nunca.
3. CSí, si la eslora es superior a 12 metros.
4. DSí, porque pueden ser utilizados como medio de transporte sobre el agua.

Pregunta 27 Reglamento (RIPA)

Cuando dos buques de vela, se aproximen uno al otro, con riesgo de abordaje, uno de ellos se mantendrá apartado de la derrota del otro, en la forma siguiente:

1. ACada uno de ellos caerá a estribor, de forma que pase por la banda de babor del otro.
2. BCuando cada uno de ellos reciba el viento por bandas contrarias, el que lo reciba por babor, se mantendrá apartado de la derrota del otro
3. CCuando ambos reciban el viento por la misma banda, el buque que esté a sotavento, se mantendrá apartado de la derrota del que esté a barlovento.
4. DNinguna de las anteriores respuestas es correcta